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市川稔の米(マイ)情報

ソニー、ホンダ、EVで新会社

ソニーがEVのクルマに参入するのではと

試作車発表してましたからね

クルマ製造、販売というのはかなり複雑で

参入障壁はかなり高い

ソニーが本格参入する場合、どこと組むかというのは小生も関心高かった

ソニー、ホンダも戦後荒廃の中、町工場から始まり、世界のソニー、ホンダとなった

戦後日本の成長の代表的企業であります

小生もソニーの設立趣意書に深く感銘し繰り返し読んだものです

昭和21年(1946年)のもの

ソニー(東京通信工業) 設立趣意書

素晴らしい!


ホンダも自転車に小さなエンジン積んだものが始まり

戦後、バイクメーカーもたくさんありました

残ったのは、ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキくらい

ソニーも時代に合わせ作る製品、サービスもどんどん変えてきました

苦しい時代もありましたが、現状は絶好調です

現、ソニーの社長のこの発言に注目


過去10年で人々の生活を大きく変えたメガトレンドはスマートフォン、すなわちモバイルだった。これからの10年はモビリティ』と述べたが、技術とビジネスモデルの観点から、モビリティはモバイル化する」と説明。モビリティは技術面ではITと通信、ビジネスモデル面ではネットワークを軸としたサービスへシフトすると語った。


これからの10年はモビリティであり、モビリティはモバイル化する


これは既存の自動車メーカーの発想では対応出来ないことがあると思います


ソニーもホンダも優秀な社員採用し続けています

今の社員は「大企業」になったソニー、ホンダに入社して働いているわけで

創業当時の頃とは比較にならない

が、

その、チャレンジ精神は生きていると信じたい


日本企業は遅すぎるので(^^♪


成功を祈る!


ホンダとソニー、EVの新会社設立会見 歴史的・文化的にシンクロする両社が提携







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