市川稔の米(マイ)情報

ガソリン価格高騰から

ガソリン価格が上がっています。



e燃費


レギュラーで150円超え、160円とかになると


ハイオクは170円も


軽油128円とか


欧州車のガソリンエンジンは日本ではハイオクがほとんど。


ガソリン満タンにすると万札が飛ぶ!


これって、けっこうずっしり来ますね。



小生、レギュラーガソリンの軽と、軽油のジャガー乗ってます。


軽の方が1㎞あたりの燃料代はるかに高い。(笑)


ボルボディーラーの担当と話していて。

圧倒的にディーゼルが売れている。


ボルボV40クロスカントリーは70%がディーゼルだという。

軽油は満タンにしても万になることはない。

オートクックワン


現状、輸入車はディーゼル比率すごく高いが、メーカーとして中期的には電動シフト。


なんか変だねぇ。


PHVはまだ高いし発展途上という感じあるし。


今、売れるクルマはディーゼルだね。



排ガスでミソつけたVW。

日本では四駆SUVディーゼル張り切って販売している。




最後になりつつあるディーゼルエンジンに乗るか、



あるいは、PHV、HVに乗るか、



水素自動車という選択肢も。


コンパクトカーはHVかニッサンのeパワーが多い。




欲しいクルマがなかなか無い。



ここは迷うところだ・・・




ガソリン価格高騰から変わる自動車市場でした。

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