インスタ３６０Ｘ３撮影動画

２０２４年４月下旬、４台で出かけた福島県西会津町から喜多方までのツーリング動画です。

今春、インスタ３６０Ｘ３を購入。ですが、一週間後に後継機のＸ４が発売・・・　使う前に旧型になってしまいました(@_@)・・・

PCへの取り込みや編集の仕方はユーチューブのユーザー動画を参考にしました。複雑な編集はできないので、ファイル結合、前後の不要部分のカット、ＢＧＭの挿入くらいです。

動画の再生時間は４１分ですが、インスタ３６０Ｘ３は基本的にはカード容量一杯になるまでか、バッテリー容量が無くなるまで録画できます。ただ、録画は２９分毎にファイルが形成されるので次のファイルの録画開始されるまで数秒間は無録画状態になります。ですので、今回の２ファイル結合の動画では結合部分の画面が飛んでいる状態になっています。

 

ＵＲＬのクリックはユーチューブに移行して再生されます。

https://youtu.be/CVz_nKblhys

 

画面のクリックはこのブログの画面でこのまま再生されます。

車体後部に１mの自撮り棒(純正ハードタイプ)をセットして撮影しています。手振れ設定がとても優秀です。バイクの加減速や路面状態などでカメラも揺れているはずですが、画面の風景に揺れは観られません。私のヘルメット(頭部)が揺れているのが分かると思いますが、実際には画面で見るほど揺れているわけではありません。なぜ揺れて録画されるのかは不明ですが、手振れ補正の関係かな？とか思っています。太陽が画面に映る逆光では、太陽の周辺が白くモヤッとした感じに映っています。

また、カーブでは車体と一緒にカメラも傾いているはずですが、画面は水平を維持しています。私としてはカーブでは傾いた角度の状態で撮りたいのですが・・・

レンズ保護ガードを装着していますので、光線によっては中央部分に白点やレインボーカラーが出ます。マイクに装着する風切り低減品も買ったのですが、レンズ保護ガードが本体に被せる仕様なので装着できませんでした・・・　

この動画の現場音は５０％に落としています。配布用にＢＲディスクに焼きました。現場音の代わりにＢＧＭを挿入しています。ＢＧＭは容量が大きく、２５ＧＢのＢＲディスクには残念なことに４１分の動画は２本入りませんでした・・・

２０２４年１－３月＆４月 その３

４月１９日、孫に会いに行ってきました。

１週間ほど前、女房が「孫に会いに行ってくる」宣言！！！　コロナ禍で５年間何処へも行かず状態でしたのでついに大噴火してしまいました・・・　

私はというと、翌日の早朝３０分くらいと午後からは２時間ほどの集落の共同作業があり、最初は行くつもりはなかったのですが、やっぱり、孫に会いたいという誘惑には負けてしまいました・・・　３番目のおチビちゃんは一度も見ない間に保育園に通う年齢になっていました。ただ、スマホで写真は観ていたので初めて会う！という感じはしませんでしたが・・・

日帰りでしたので撮った写真はこの新幹線改札口の１枚だけでした・・・

８月に娘の住んでいる地域のイベントがあるので、それに合わせて１番目の進学祝いに定番？の時計を贈る予定でしたが、今回に変更です。

私の好みのデザイン＆機能でカシオのＧショックにほぼ決めていたのですが、セイコーやシチズンはどうかなと・・・　以前はセイコーのデザインが好きでしたが、年代とともにピンとくるものがなくなったような気がします。シチズンを見てみると「アテッサ」がちょっといい感じ・・・　機能＆材質は同じかと思いますが、本体とバントのカラーで値段が違うみたいです。グリーンカラーの文字盤を選んだのですが、値段的には一番安かったです。予算的にはもう少し考えていたので、よく考えたらおチビちゃんたち二人にもということで、こちらはカシオの電波ソーラーベビーＧをプレゼント！　おまけで娘にはセイコーの２０２４年限定モデル（ですが、値段はベビーＧ２個分よりは安い。国内限定５００本となっていましたが、まだ販売していました・・・）

で、私たちの分は？初めてのペアウォッチです！！　シチズンＸＣ（クロスシー）世界限定１２００本ということですが、多分？通常品と文字盤が違うだけだと思います・・・　写真右側ですが、これは男性用で女性用は一回り小型です。在庫の関係でビックカメラで買いましたが、現在はヨドバシカメラ（は当初から女性用が在庫なしでした・・・）も販売終了になっていました。実際に装着してみると文字盤が見え難く、秒針が細くてほとんど見えません！！よーく見ると、秒針在ったんだ状態です。視力がいい人向けですね・・・　

左の時計は８年ほど前ですが、ヨドバシカメラに行ったときにふと目に留まったカシオのプロトレック。欲しかったら１０年分のクリスマスプレゼントとして買うよと言われて女房からプレゼントしてもらいました。時効までもう２年か・・・　デザイン＆機能（多機能ですが時刻表示のみに使用）で気に入っていますが、ステンレス製なので重い！！　チタン製のアテッサが欲しくなったよ・・・

２０２４年１－３月＆４月 その２

上下段２個の９０センチ水槽で、上段のロータイプは濁りもなく水が割と透明という感じなのですが、下段の通常タイプはどうもスッキリ感がない・・・ということで、４５センチ（６０センチ水槽まで対応）の上部フィルターを導入してみました。ジェックスの「デュアルクリーンフリーＤＣ４５６０」という製品です。アマゾンで２７００円ほどでした。３月初めの購入で、設置は２週間くらい後です。両端に突起があり、ガラス水槽でもずれて落ちるということはありません。最初の頃はちょっとした加減で上蓋からビビリ音が発生することがありましたが、今は落ち着いたのか？発生しなくなりました・・・・

保温＆水槽水蒸発防止用のプチプチを張っています。

上段との隙間が少ないので、掃除のときはちょっと大変です。

 

週一で水替えと合わせてウールマットを洗っています。物理濾過用途なので水道水で丸洗いです。マットはバケツの水を２度変えないときれいにならないくらい汚れています。今まではこの汚れが外部フィルターに流れていったわけです。外部フィルターにはリングろ材を入れていますが、汚れが全部ろ材に留まるわけでもないので何割かは通過して水槽へ戻ることになります。

上段水槽は立ち上げ当初から９０センチ用の上部フィルター（玄関リフォームのため、引っ越し用に買った９０センチ枠水槽のセット品を流用。ポンプは今冬１月ころに交換しました。フィルター本体は１万円くらいですがポンプ単体は六千円弱。メーカーでは１年毎の交換を推奨していますが、夜間は止めていたので４年くらいは使用できました。現在は給餌以外は稼働しています）を設置していましたのでこの効果かなと思います・・・　このウールマットも週一の掃除ですが、同様に驚くほど汚れがたまっています。

下段水槽に設置した殺菌灯。透明ホースを使っていますが、水垢で白くなってしまいます。

透明ホースも水垢が着くと汚くなります。青ホースはエーハイム純正品。安価な社外品も使用していますが、純正品の方が掃除後の透明度に差が出るような感じがします。

寿命が来た殺菌ランプ。電熱部が黒くなっています。

上段水槽に設置の殺菌灯ですが、確認灯が消えていたのでランプを確認したら、蛍光灯のように電熱部が黒く焼けた様になっていました。常時点灯での寿命は１０ヶ月から１年くらいということですが、ＰＳＢ（バクテリア）投入時や、給餌で切っていたので１年半くらいは使えました。交換球（３８００円前後）と合わせて本体下段水槽にも設置しました。エーハイムリーフレックスUV350（１万４千円前後）です。上部フィルターと合わせて水槽水の透明度が良くなったような気がします・・・

水草の「アヌビアスナナ」です。１株８５０円くらい。３株買いましたが植える時間がなかったので、２週間くらい水槽内を漂わせていました。その間は茶ゴケはほとんど着きませんでした。　

綺麗にしても、２～３週間後にはこのような状態になります・・・

水槽の設置場所が玄関なので欄窓には遮光網を付けていますが、どうしても陽が当たるので茶ゴケが発生します。こればかりは仕方がないのであきらめています。生物兵器のオトシンクルスを導入していますが、数が少ないこともありますがほとんど効果が見られません・・・　オトシンネグロも少数ですが昨年末導入しました。今回はいつもと違うショップからの購入でしたので、我が家とは水が合わなかったのか？一緒に買ったコリドラスジュリー、ステルバイ、同アルビノも数日で全滅してしまいました・・・　いつものショップには扱っていない種類もいたので期待していたのですが・・・

商品名「バクテリアリング　Ｓサイズ」１Ｌ５００円くらい。４Ｌ使用。サブフィルターのセット品でしたので実質１Ｌ１００円ほど・・・

エーハイメック　安価で標準的なろ材です。１Ｌで買うと千円くらい。５Ｌパックは少し割安。

エーハイムサブストラットプロレギュラー　１Ｌ袋単体だと高いので５Ｌパック（８千円くらい）を購入しています。このフィルターでは、安価なグラスリングを混ぜています・・・

基本的には、駆動側にサブストラット、サブフィルターの取水側はバクテリアリング、２番目（真ん中）はエーハイメックを入れています。

昨年末に掃除した外部フィルターですが、ＧＷに半数を掃除しました。ほぼ5ヶ月ぶり・・・冬期間は保温のため、プチプチを巻いてから毛布を掛けているので中の様子が分かりませんが、思ったよりは汚れていませんでした。ろ材を洗った後の水は汚いのですが、最初のサブフィルターに入れてあるスポンジマット（次のフィルター及び水槽へのごみ流出防止）の汚れがほとんどありませんでした。いつもはドロドロ状態でした・・・　今回は外部フィルター１２個分と取水＆給水ホース＆パイプ掃除で１日が終わってしまいます。普通の水替えだけならガラス面の手入れと上部フィルターのマット洗いで２時間ほどです・・・　

今の水草はアヌビアスナナの１種類に落ち着いています。１週間くらいで茶ゴケが着きはじめ、半月くらいは何とか鑑賞に堪えられますが１カ月が限度かな・・・水槽から簡単取り出して掃除できるように、ステンレスのふるいに植えています。時間はかかりますが、ブラシで葉を１枚１枚きれいにします。6個もあるのでちょっと大変・・・掃除をするために熱帯魚を飼っているような気が・・・　んなわけないでしょう、と思いたい・・・

男鹿半島一周ツーリング（後編）

寒風山へ・・・　ＧＷなので駐車場はほぼ満杯状態でした。頂上は風も強く、雨は降らない予報でしたが、ちょっと怪しげな雲行き・・・　海岸沿いを時計回りに入道崎経由で宿泊先の能代までの予定です。Ｒ１０１を海岸まで出ればよかったのですが、途中の交差点で「入道崎→」の標識があり右折してしまいました・・・　「なまはげライン」でした。、路面状態もよくて信号交差点もなくとても走りやすい道路でした。行ってみたい場所候補の「なまはげ館」の案内看板がありました。今回は時間がないのと、ＧＷで混んでいるんだろうなということで、残念ですが通過です・・・

入道崎　お店の半分くらい（向かって右側のほう）はシャッターが下りています。駐車場は満車状態です。賑わいが戻ってきてよかった・・・　自販機で缶コーヒーを買って一休み・・・　あとは能代まで走るだけです・・・

グーグルマップでは、入道崎からルートイン能代まで、県道５５号とＲ１０１、７を走って５０キロ５９分の案内です。海岸沿いを走るように見えますが、海が見えるのは僅か２～３キロ程度です。その他は集落、林や田畑など変化に富んでいます。Ｒ７に合流する７、８キロは「メロンロード」の名称が付いています。メロンの産地なのかな？？

さすがに５９分では無理ですが、予定のチェックイン時間内に到着することが出来ました。

ホテルのロビーにドトールのウェルカムコーヒーが用意されています。セルフサービス＆利用時間に制限がありますが、美味しいコーヒーを楽しむことが出来ます。到着時と夕食後で２回も楽しんでしまいました・・・

夕食は、「はま寿司７号能代店」へ・・・　以前２回ほど宿泊したことのあるホテル（ホテルミナミ７号線館：今回は満室で予約が取れませんでした・・・）　なら目の前（斜め左）でよかったのですが、ルートイン能代からは距離にして左方向に６００ｍ。コンビニは右方向へ３００ｍほど・・・　コンビニ経由でおつまみ買って帰ろうかと考えていましたが、はま寿司の隣に「ＩＴＯＫＵ」発見！！　ホテルミナミからは真正面で、ビールやおつまみ等を買ったこともあると思うのですが、存在をすっかり忘れていました・・・・・・　トリスハイボール（３５０ｍｌ）。＋５０円くらいで５００ｍｌを買えたと思いましたが、３５０ｍｌで十分でした。最近はビールよりハイボール派。おつまみは少し高め（といっても２～３０円くらい？）のポテトチップス小袋・・・　途中のコンビニで買った「フリテン君」を読みながら、ハイボールを楽しみました・・・　

１０時頃就寝・・・　

ホテルの窓から・・・　曇り空・・・　気温低め・・・

朝食は６時３０分からで時間の少し前に行きましたが、既に食べている人が何人もいました・・・　席に着いて食べ始めたころには10人以上の大行列になっていました・・・

７時３０分出発。私のほかにバイクが７、8台ほどありました・・・　帰路も大体同じルートです。Ｒ７からメロンロード、海岸沿いのＲ１０１と県道５５号を走って入道崎へ。今回は停車だけですぐに出発。県道１２１号は山中ですが、海岸沿いを走る５９号は海を見下ろしながらの走行です。ただ、車幅が狭くアップダウンや急なカーブもあり、路面や前方に注意しながらの走行です。

トイレ休憩で道の駅あきた港へ・・・　昨日は日東道を無料区間の象潟ＩＣから岩城ＩＣまで走ったのですが、帰路は仁賀保ＩＣまでＲ７を走ることにしました。無料の日東道が並走している関係で交通量は少なめです。由利本荘までは信号交差点が少ないので順調に走ることが出来ました。

帰りの鳥海ブルーラインはちょっとだけ混んでいました・・・　

遅めの昼飯は、久し振りに寄った道の駅鳥海のネギラーメン（８５０円）。初めて食べた時の感動（ちょっと大げさですが・・・）は薄れてしまいましたが、私の好きな味です・・・　

道の駅を出たのが３時過ぎ。この時点で１００キロ以上は走行可能と思えるガソリン残量ですが、いつものセルフスタンドで給油。自宅２０キロほど手前で最後の給油。今回の全給油量は、３４．３４Ｌ　６２９６円（ハイオク）、走行距離８７０キロ、平均燃費２５ｋｍ/Ｌでした・・・　山形、福島はガソリン価格が高いと思っていましたが、４月２８日（日）に行った米沢ＧＳはハイオク１９８円。当日の地元ＧＳは１６８円。諸事情で仕方がないのかも・・・

山形県米沢市のＧＳ

鶴岡西ＩＣで降りて、Ｒ７－３４５－県道３４８－Ｒ７で道の駅鼠ヶ関へ。駐車場は満杯ですが、バイクは縁石沿いに駐車。ＧＷなのでガードマンが車を誘導していました。私が止めた時には数台しかいなかったバイクがあっという間にビッシリ状態になりました・・・　暗くなる前にヘルメットのシールド交換。アライの前モデルのシールド交換は面倒でしたが現行モデルはとても簡単で使い勝手が良くなりました・・・

いつも帰りのルートで迷うのが、Ｒ７で行くかＲ３４５笹川流れを走るか・・・　今回はＲ３４５を走って正解だったような気がします・・・　

無事、７時帰宅・・・　

　

男鹿半島一周ツーリング（前編）

ＧＷ後半の３－４日に秋田の男鹿半島へ一泊ツーリングに行ってきました。

・・・その前に昨年９月の滋賀京都奈良ツーの帰宅編を書きます・・・　前日は疲れていたのと何もすることがないので早目（９時前？）に寝ました。で、５時ころに目が覚めました・・・　早く起きても何もすることがない・・・　なので、早めに出発することにしました・・・

６時前の出発です・・・　明るくなってきました・・・

雨の心配はなかったと思いますが（今となっては記憶が定かではありません・・・）一応、対処できるように合羽はリアケースから出しておきました。

ズボンだけは穿いたかな・・・

朝飯は・・・　コンビニからの仕入れです・・・　昼もこんな感じ・・・　カレーパンの時もあります・・・

前回の７月では最後の２００キロ分くらいは高速に乗ったのですが、今回は帰宅時間が遅くなっても自宅までのルートであるＲ８－１１6－７－４９を走ると決めていました。食事（といってもコンビニ食です）とトイレ休憩以外はほとんど走りっぱなしです。写真を撮るのって結構面倒くさいのでこの３枚だけです・・・

グーグルマップによると、彦根－自宅は約５２０ｋｍ１１時間弱となっていました。実際の距離は確認しませんでしたが、無事帰宅したのが７時頃。早めに帰宅できたので良かったです・・・　バイパス走行区間が長かったのと、工事ケ所もなく車の流れが良かったからかな・・・　

暗くなる前の６時ころに最後の給油でセルフスタンドに立ち寄りました。水分補給とヘルメットのシールド交換も済ませました。夜間のスモークシールドではほとんど見えなくなるのでクリアシールド（リアケースに常備です）も交換です。休憩している間に暗くなってきました。

前回は石川県内のバイパスでジャンクションを間違えてしまいましたが、今回は注意していたので大丈夫でした。このまま順調のはずでしたが、富山県に入ってから小矢部か高岡あたりの交差点で、本来は左折する交差点を直進していまい、高速に入ってしまいました。気づいた時にはすでに遅く、分離帯がありＵターンも不可能でした。仕方がないので１区間だけ走ることにしました。両ＩＣでは料金所らしきものはあったのですが、廃止になったのか？料金徴収はありませんでした・・・　帰宅後にグーグルマップで場所を確認したのですが、間違えた場所を発見することが出来ませんでした・・・　

漸く、今回の本題です・・・

４月２８日（日）に地域の４人で３００ｋｍほどの日帰りツーリングに行ってきました。今年は山形県の米沢です。ＧＷに入りましたが、市街地や信号のないルートを選んだので流れも順調でした。７時１５分過ぎ出発、５時無事帰宅。名所旧跡や観光地の立ち寄りはなく、ただ純粋に走りを楽しむ！帰宅後はお約束の慰労会です。

昨年は、ヤマハＲＺ２５０の方がカワサキＺ９００ＲＳに乗り換えていました。ビックリ・・・　大型免許取ると大型車が欲しくなるので免許は取らないと言っていたのに・・・　新車は予約時点で無理（１年前の話です・・・）みたいなので、中古を探したらレッドバロンで見つけたということでした。３年落ち（１回目の車検？）６千キロ走行車で１７０万円くらい？　新車より高いかも・・・　

そして今年・・・　もう1人、ホンダ７５０（型は不明ですが、教習所で採用されている型です・・・）からカワサキＺ2に乗り換えていた方が同じくＺ９００ＲＳに乗り変えていました。３千キロ走行車（年式未確認）ですが、特別仕様なのか？（○○エディション？）ビキニカウル装備車でした。ホイールも限定カラー？　今年に入ってからは新車販売も落ち着いてきたみたいで、カラーを指定しなければ（普通に）購入できるようです・・・　

メンバーの都合で日帰りツーリングになりましたが、私としてはちょっと物足りない感が・・・　で、一泊ツーリング決行です。行先より先に宿泊先の確保です。今までに宿泊したことのあるホテルを主に検索したのですが、全部「空室なし」・・・　行先候補として、ＧＷは渋滞で無理ですが高速利用で滋賀や京都。ＧＷ中はＥＴＣ割引は適用されませんが、バイク限定で「ETC二輪車限定２０２４二輪車定率割引」プランがあります。何気に見ていたユーチューブで存在を知りました。数年前から利用が開始されていたみたいです。事前登録や使用日申し込みなどの手続きがありますが、37.5％割引は魅力的です・・・　秋のシルバーウイーク期間（３連休）でも利用OKです。高速は使わずに下道で行くなら、秋田や青森の十和田湖方面を考えていました。今回の秋田男鹿半島ツーリングは、予定のルートでは規約のＩＣ間連続走行距離８０キロ以上（昨年までは１００キロ以上）がクリア出来ない（無料区間が長いので）みたいなので申請はしませんでした。

ホテルですが、今まで２回泊ったことがあるホテルの並びにあるホテルルートイン能代に１室ありました・・・　朝５時１５分出発。ウインターグローブまでは必要ありませんが、ウェアは準冬支度です。永年使用してるレザーグローブが左手の甲部分に穴が開いてきたので新しいのが欲しいのと、１４年間愛用？しているメッシュジャケットも今年は買いたいと思っています・・・

Ｒ３４５笹川流れからＲ７を走って道の駅鼠ヶ関でトイレ休憩。日東道は鼠ヶ関－鶴岡は無料区間ですが、トンネル区間が長いのと走りが単調なので、数年前からは県道３４８とＲ３４５を利用して、鶴岡西ＩＣから最終ＩＣ（現在は遊佐鳥海ＩＣ）まで利用しています。鶴岡西－酒田みなとＩＣ区間は有料ですが、この区間のＲ７は信号が多くて渋滞するので利用します。ＥＴＣ割引なしで５７０円（往復で１１４０円）。

休憩ポイントの道の駅鳥海は対向車側なので出入りが困難なため２日目の帰りに昼飯（定番のネギラーメン８５０円）で立ち寄り（ここ１、２年は素通りでした）の予定です。鳥海ブルーラインを走る前にサンセット十六羅漢でトイレ休憩です。

秋田側から見た鳥海山（撮影は４日）

ＧＷとしては交通量は普通。途中の駐車場は登山者で満杯に近い。昨年はスノーボード背負っている人も歩いていました・・・

道の駅あきた港（４日撮影、場所は少し離れたセブンイレブン駐車場）

隣接建物セリオンリスタのトイレ入口上の案内板　何かと思ってよく見たらロシア側から見た日本。

セリオンタワー（展望台は１００ｍ）から見た男鹿半島（海の部分にガラス窓に反対側の景色が映りこんでいます）

駐車場（右側の下が私のバイク）

秋田市街（昨年泊ったルートイン秋田土崎、その左上にあるのがスーパー「ＩＴＯＫＵ」　何かと便利な存在です）

私の前に止めていた方から「ここから寒風山はどれくらい？と」聞かれたので、1時間半から２時間くらいかな？と教えましたが、気になってグーグルマップで調べたら、３２ｋｍ４０分となっていました。ちょっといい加減なことを言ったかなと思っていましたが、帰りにまた会ったのでその旨を伝えられたので良かったです・・・

寒風山に行く前にかっぱ寿司で昼飯　あさりの味噌汁と真あじ（総合的にとろよりも美味しいと思う。かっぱ寿司より、夜に食べたはま寿司の方が安くて実が大きかった、と思う・・・）

寒風山　頂上の展望レストランが見えます

駐車場　以前は３店ほどあったお土産屋さんは完全に無くなりました。残念・・・

男鹿半島一周ツーリング、後半につづく・・・