オートキャンプの本を見ました。本に書いてあることを完全にやるには相当の出費が必要。しかし。待ってください。オートキャンプにはオートキャンプ用の品物はいりません。テントすらいりません。車の中で寝ればいいわけですから。今の車はリクライニングで軽自動車でさえ２名が横になれます。それに寝袋もいりません。毛布で十分。食事。これもなんてことない。普段に使用しているもので十分。証明。懐中電灯です。むしろローソクがいい。ちょうちんがあれば。あれほどいいものはない。雰囲気があります。そーすると。オートキャンプは専用の装備はなにもいらないことになります。生活もそうです。ほんのちょっとしたものがあれば十分なんです。炊飯器ひとつでなんでも料理してしまう若者がいました。炊飯器を徹底的に使い込んでいました。びっくり。。
千葉県松戸国道６号１５分県道入る
レギュラー １４１円
ハイオク １５２円
軽油 １１７円
レギュラー １４１円
ハイオク １５２円
軽油 １１７円
２００５年度 海外生産 １０００万台
国内生産 １０００万台
ほんのちょっとの差 ３万台 です。
国内生産 １０００万台
ほんのちょっとの差 ３万台 です。
ホンダの研究員と親しくなったことがあります。親分が元気のいい時分。まだホンダが下にみられていた時分。２０年以上前です。その破天候ぶりには驚きました。常識はずれの仕事ぶり。ああいう人たちがすばらしい車をつくってきたんですね。なんちゅうことや。普通の会社では考えられん。学術書のコピーを女の子に頼む。１日中かかるコピー作業。これだけでコピーマシンはこわれんとちゃうか。こんな感じ。今度。新研究所設立。また。新たな挑戦。ホンダは元気やで。
ロシアでの乗用車は 現代 がだんとつ。トヨタは。。現代の評判はいいそうです。がっかりしました。
国道６号線松戸から１５分県道に入った地点
ハイオク １４５円
レギュラー １３５円
軽油 １０９円
なお。セルフはこれより２円安。
ハイオク １４５円
レギュラー １３５円
軽油 １０９円
なお。セルフはこれより２円安。
１リットル１１５円。
これ。日本と同じ価格じゃないですか。むかしは３０円くらいでした。
原油価格はちょっと前まで。２０ドル代。３０ドルを超えると大騒ぎになったものです。そろそろ１００ドルです。どーゆーこと。急すぎませんか。
これ。日本と同じ価格じゃないですか。むかしは３０円くらいでした。
原油価格はちょっと前まで。２０ドル代。３０ドルを超えると大騒ぎになったものです。そろそろ１００ドルです。どーゆーこと。急すぎませんか。
３００馬力オーバーでしょう。むかし。交差点で銀色のGT-Rを見ました。４カムの音を響かせてフルスロットルで発信したのを。いまでも覚えています。かっこよかったです。あこがれの１台です。２０００ccでした。
軽のキャンピングカー。が。最近お目見え。いろいろあります。わたしの気に入っているのは。テントむし。インターネットで検索できます。これこそ。お手軽キャンピングカーだと思います。写真weeklyプレイボーイ。
http://tentmushi.web.fc2.com/
http://www.vs-mikami.com/
http://tentmushi.web.fc2.com/
http://www.vs-mikami.com/
車のETCは。別売りアクセサリーとなっています。技術的にはもう問題ありませんので標準装備がいいです。そうすれば。ごちゃごちゃした配線もなくなりますから。
松戸の県道沿いのガソリン値段
ハイオク １４２円
レギュラー １３２円
軽油 １０８円
きてますよ。
ハイオク １４２円
レギュラー １３２円
軽油 １０８円
きてますよ。
ついにでました。１３４円。
原油があれほど。７０ドルでやんす。なのにおかしい。と感じていたら。
ほんのちょっと前まで。へ。。３０ドル。なんて。ピィーピィー言っていたのに。
時期を計ってしたんですね。みんなが価格に納得いく時期を。
それが。このゴールデンウィークというわけでした。
昔々のオイルショックのときは。たしか。１８０円くらいまでいきました。
こうなると。日本人らしく。軽。といきましょう。
そして。マニュアルミッション。
もう。車で見栄をはる。のは。苦しい。時代になりました。
原油があれほど。７０ドルでやんす。なのにおかしい。と感じていたら。
ほんのちょっと前まで。へ。。３０ドル。なんて。ピィーピィー言っていたのに。
時期を計ってしたんですね。みんなが価格に納得いく時期を。
それが。このゴールデンウィークというわけでした。
昔々のオイルショックのときは。たしか。１８０円くらいまでいきました。
こうなると。日本人らしく。軽。といきましょう。
そして。マニュアルミッション。
もう。車で見栄をはる。のは。苦しい。時代になりました。
都内の信号機は今年で発光ダイオードになりましたね。歩行者用信号機はまだです。
ただ。視認角度の問題があります。すべての角度から発光が見えるわけではない。ここらへんがダイオードの並べ方等に研究の余地がありそうです。信号機は１００Ｗの電球が使用されており。交換だけでもたいへんです。この発光ダイオードなら切れませんので丈夫な信号機となります。日本国中の信号機を発光ダイオードにするとなるとたいへんだなー。と感じました。
ただ。視認角度の問題があります。すべての角度から発光が見えるわけではない。ここらへんがダイオードの並べ方等に研究の余地がありそうです。信号機は１００Ｗの電球が使用されており。交換だけでもたいへんです。この発光ダイオードなら切れませんので丈夫な信号機となります。日本国中の信号機を発光ダイオードにするとなるとたいへんだなー。と感じました。
２００５東京モーターショーで。
デンソー
が顔認証システムを紹介していました。
これで別人が車を運転できなくなります。
心電計測 これは心臓発作を検知します。
まばたき計測 いねむり運転防止。
顔認証 の記事をはじめて見たのは。英国の防犯ビデオの話でした。
だいぶシステムが進んでいるらしい。変装しても見破る。水準アップが図られており。あとは実用化により改良していくはず。
デンソー
が顔認証システムを紹介していました。
これで別人が車を運転できなくなります。
心電計測 これは心臓発作を検知します。
まばたき計測 いねむり運転防止。
顔認証 の記事をはじめて見たのは。英国の防犯ビデオの話でした。
だいぶシステムが進んでいるらしい。変装しても見破る。水準アップが図られており。あとは実用化により改良していくはず。
