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4日、コロナ禍明けの4年ぶりのツーリング正規メンバーでの慣行。しかしそこは、まだそれぞれの諸事情があり8名中、4名の半分となりました。にしても、4年前、5年前
待ち合わせのコンビニにボスのZ1が店脇に駐車して、まるで展示車のように美しいです。
那須塩原の最初の道の駅、牧場と併設の為
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峠の蕎麦野屋にてパチリ。
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手付けてからパチリで失礼のわさび丼セットもり。この時何故か腹の調子悪く他のメンバー全員天麩羅もりだが、とても衣を食べる気分では無かった。胃腸には山葵が良いのではと?
帰りの東北道那須高原パーキングです。この後、白河市で下に降りて、有料道路の整備された道路走り。再び地元の行きつけの
と比べると、11月のツーリングとしては
素晴らしい暖かさ。ましてや高原はかなりの紅葉化。まあ混むのは覚悟の上なんだが
9時までは、流石寒かった。SAで補給するホットコーヒーの暖かさといったらねえ!
道中は本当に心地良かった。夏ではこうはいかない、又、過去では薄着なんてして参加したら、もう地獄でしたよ。寒くて。
しかし、本当に地球温暖化は迫ってきていると考えた、余りにも快適なツーリングでした。
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待ち合わせのコンビニにボスのZ1が店脇に駐車して、まるで展示車のように美しいです。
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那須塩原の最初の道の駅、牧場と併設の為
牧場🫏の堆肥の匂いが凄いのと、小蝿が多い。口あけられません。
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峠の蕎麦野屋にてパチリ。
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手付けてからパチリで失礼のわさび丼セットもり。この時何故か腹の調子悪く他のメンバー全員天麩羅もりだが、とても衣を食べる気分では無かった。胃腸には山葵が良いのではと?
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帰りの東北道那須高原パーキングです。この後、白河市で下に降りて、有料道路の整備された道路走り。再び地元の行きつけの
平田村道の駅で最後の打ち合わせにて、後は自由に戻りました。今年は最後となるマスツーリング、春に1回復活の前2回でした。(個人の相方とは2回)又今年は俺たちのグランピングも復活しました。忘年会と2024の新年会に続きます。今年も楽しい企画ありがとうの仲間に感謝です。食っちゃ🍺飲みのグランピングも良いが、やっぱ
🏍️バイク最高ですよ。走行距離は半分で180km、途中リセットして後半215kmの395kmほどでした。
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