堆高機油門沒有反應故障處理技巧

　　故障分析

　　1、三一堆高機發動機采用總線油門，如果CAN1通信故障將無法傳遞油門指令;

　　2、油門踏板的電源是由PCB電路板上的5V堆高機電路提供，如果PCB板5V電路損壞，油門踏板將無正常電源提供;

　　3、油門踏板損壞，無正常電位輸出;

　　排故過程

　　1、檢查發動機能夠正常啟動，但顯示屏發動機參數均無顯示。檢查CAN1線路，測量CAN1H和CAN1L之間電阻在30歐姆左右，並且不穩定，檢查發現由於連接插件進水導致信號異常。清潔插件後通信恢複，但油門仍無法控制。

　　2、檢查顯示屏模擬量界面，油門值中古堆高機信息不正常。檢查PCB電路板，發現電路板發熱嚴重，懷疑電路板損壞，檢查5V參考電壓只有0.2V，但脫開5V輸出線後電壓恢複正常，說明5V參考電壓源應該沒有問題。

　　3、分別脫開操作手柄和油門踏板線路，發現在脫開油門踏板後5V電壓恢複正常。檢查油門踏板已短路損壞。更換油門踏板後恢複正常。

　　原因探查

　　經過對油門踏板故障分析,屬於電壓過高擊穿短路，電子油門踏板工作電壓為5V,其過壓能力在16V左右，當不慎接入24V電源，極易損壞電子油門踏板傳感器。

　　詢問客戶，客戶曾經拆動過PCB電路板，我們大致判斷出現此類故障可能為帶電裝卸PCB電路板造成。當我們帶電拆卸該電路板時，特別是在先松開PEN線時，5V輸出躍升到21V,或在拆線時將5V輸出線與24V電源線碰觸，導致油門踏板要承受4-5倍的工作電壓。

堆高機的災害類型

　　堆高機之災害，依序集中 於人員被堆高機撞擊、人員自 堆高機上墜落或滾落、堆高機 所造成之物件倒崩塌、堆高機 翻覆及人員遭受堆高機夾壓 (被捲、被夾)五種災害類型。

　　(一)被撞：

　　包括因貨物堆積過高視野 不良，行駛、倒車或迴轉速度 過快，倒車或行駛時未使用警 示裝置、方向燈、前照燈、後 照燈或其他訊號，行走堆高機或騎車 勞工未注意堆高機之動向，工 作環境如轉彎處、出入口、照 明不足、噪音、下雨等因素， 造成勞工被堆高機撞擊。

　　(二)墜落或滾落：

　　主因為高處作業時未設置 工作台，亦未使用安全帶等防 護具，卻使用堆高機之貨叉、 棧板或其他物體將勞工托高， 使其從事高處作業，因重心不 穩而墜落於地面。

　　(三)倒崩、塌：

　　包括物料搬運方法不適 當、貨物堆積過高重心不穩、 行駛時將桅桿傾斜、協助搬運 人員站在搬運物旁用手穩定搬 運物等，致搬運物倒塌壓到旁 邊協助搬運人員或附近作業人 員;另有部分災害係因堆高機撞擊工作場所中附近堆積之物 料，致物料倒塌掉落，傷及附 近作業人員。

　　(四)翻覆：

　　堆高機行駛時，因倒車或 迴轉速度過快，或因中古堆高機上下坡、 地面不平、地面濕滑或鬆軟， 貨叉升舉過高或搬運物過重， 重心不穩，造成堆高機翻覆而 壓傷操作人員。

　　(五)被捲、被夾：

　　包括維修或保養時，被夾 壓於堆高機之貨叉、桅桿或輪 胎間;另外有部分災害是因操 作勞工要調整堆高機貨叉上之 搬運物，未先將堆高機熄火或 下車到堆高機前方調整，卻直 接站在駕駛台前儀表板旁之車 架處調整，當回駕駛座時，不 慎誤觸桅桿操作桿，致桅桿後 傾，造成頭部或胸部被夾於桅 桿與頂棚間。

選購冷凍幹燥機時應考慮的因素

　　1、制造商的選擇。

　　首選有實力的冷凍幹燥機廠家，且有著多年的專業生產冷凍幹燥機的經驗和專業技術、支持非標定做、解決方案。

　　2、冷阱溫度。

　　冷阱是置於凍幹腔和真空泵之間，用於捕集蒸汽的裝置。冷阱溫度越低，冷阱的捕獲能力越強，但冷阱溫度低，對冷凍乾燥機制冷要求高，機器成本及運轉費用相對也高。

　　上海田楓實驗室冷凍幹燥機的冷阱溫度主要有-50℃、-60℃、-80℃三個檔次。冷阱溫度為-50℃的冷凍幹燥機適用於水溶劑或者溶劑凝固點在-40℃以上的產品凍幹，冷阱溫度對捕水能力的影響實驗表明冷阱溫度從-35℃下降到-50℃，捕水能力提升明顯，冷阱溫度低於-50℃，冷阱的捕水能力提升不明顯。因此，在沒有特殊需求的情況下，選用冷阱溫度-50℃即可。冷阱溫度為-80℃左右的冷凍幹燥機適用於大部分產品如含有有機溶劑的產品凍幹或者一些特殊產品的凍幹。

　　3、凝冰量。

　　冷阱可以捕獲蒸汽的量，和實驗室冷凍乾燥機每天實驗操作樣品中水或其它溶劑升華的總量有關。上海田楓實驗室冷凍幹燥機的冷阱凝冰量有3kg、6kg、8kg，適合各種不同的實驗量要求。

　　4、極限真空度

　　極限真空度體現冷凍幹燥機的泄漏情況及真空泵的抽氣效率。實驗操作的真空度應在一個合理的范圍之內，真空度太高，不利於傳熱，幹燥速度反而下降。

撕碎機刀片更換和維護方法

　　撕碎機刀具作為易損件，是需要更換的，撕碎刀具比較貴，所以為了使用更加經濟實用，我們建議用戶購買撕碎機設備的時候另購買一套備用刀具，當刀具需要更換的時候直接更換下來，然後磨損的撕碎機刀具經過耐磨焊條焊接然使用磨刀機磨刀後可以繼續使用，如此循環使用經濟實用並且不耽誤撕碎機設備的正常工作運轉，實在是一舉兩得。

　　撕碎機刀片的規格：單軸撕碎機刀，雙軸撕碎機刀片，四軸撕碎機刀片。

　　1.撕碎機刀片有鋒利且敏感的刃三菱刀片口，因此在刀片的移動、安裝及拆卸過程中，必須小心保護合金頭免受損傷。

　　2.定期檢查機器主軸的徑向跳動(±0.02mm),以及擺幅(±0.01mm)保障撕碎機刀片相互切口的吻合。

　　3.撕碎機刀片安裝前必須清除主軸及法蘭盤上的雜物。法蘭盤表面應平整、幹淨與軸相互垂直相交。

　　4.使用盡可能最大的法蘭盤能使鋸片的運轉更加平穩，法蘭盤大小要一致，法蘭盤大小為鋸片直徑1/3(薄型鋸片宜采用1/2D的法蘭盤)鋸切效果更佳(特別是薄型刀片)。

　　5.撕碎機刀片在安裝平穩後應空轉30秒，在確定一切正常後再開始切削工作。

　　6.撕碎機刀片在安裝時法蘭三菱刀片盤螺母一定要松緊適中，過松鋸片在旋轉切削時將會打滑，過緊鋸片會有內傷或變形影響切削效果。

　　7.撕碎機刀片在切削前操作者必須帶好防護用品(防護眼鏡、防塵口罩、安全帽、防護手套)並檢查鋸機防護罩是否完好。

　　8.有下列情況時，需及時修磨

　　a)撕碎機刀片質量不再符合要求時b)當機床的能耗明顯增大時

　　c)切削材料的邊緣有明顯爆口時候d)合金刃口磨損達到0.2mm時。

塑膠加工工序

　　塑材配料

　　塑膠加工所用的原料，除聚合物外，一般還要加入各種塑膠助劑(如穩定劑、增塑劑、著色劑、潤滑劑、增強劑和填料等)，以改善成型工藝和制品的使用性能或降低制品的成本。添加劑與聚合物經混合，均勻分散為粉料，又稱為幹混料。有時粉料還需經塑煉加工成粒料。這種粉料和粒料統稱配合料或模塑膠。

　　塑膠成型

　　塑膠加工的關鍵環節。將各種形塑膠零件態的塑膠(粉、粒料、溶液或分散體)制成所需形狀的制品或坯件。成型的方法多達三十幾種。它的選擇主要決定於塑膠的類型(熱塑性還是熱固性)、起始形態以及制品的外形和尺寸。加工熱塑性塑膠常用的方法有擠出、注射成型、壓延、吹塑和熱成型等，加工熱固性塑膠一般采用模壓、傳遞模塑，也用注射成型。層壓、模壓和熱成型是使塑膠在平面上成型。上述塑膠加工的方法，均可用於橡膠加工。此外，還有以液態單體或聚合物為原料的澆鑄等。在這些方法中，以擠出和注射成型用得最多，也是最基本的成型方法。

　　塑件接合

　　把塑膠件接合起來的方法有焊接和粘接。焊接法是使用焊條的熱風焊接，使用熱極的熱熔焊接，以及高頻焊接、工程塑膠摩擦焊接、感應焊接、超聲焊接等。粘接法可按所用的膠粘劑，分為熔劑、樹脂溶液和熱熔膠粘接。

　　塑件裝配

　　用粘合、焊接以及機械連接等方法，使制成的塑膠件組裝成完整制品的作業。例如：塑膠型材，經過鋸切、焊接、鑽孔等步驟組裝成塑膠窗框和塑膠門。

　　機械加工

　　借用金屬和木材等的加工方法，制造尺寸很精確或數量不多的塑膠制品，也可作為成型的輔助工序，如擠出型材的鋸切。由於塑膠的性能與金屬和木材不同,塑膠的熱導性差，熱膨脹系數、彈性模射出加工量低,當夾具或刀具加壓太大時，易於引起變形，切削時受熱易熔化，且易粘附在刀具上。因此，塑膠進行機械加工時，所用的刀具及相應的切削速度等都要適應塑膠特點。常用的機械加工方法有鋸、剪、沖、車、刨、鑽、磨、拋光、螺紋加工等。此外，塑膠也可用激光截斷、打孔和焊接。