今から７９年前の話
太平洋戦争終了後 戦争などに伴う飛行ではなく定例的な訓練の為 ５機のアベンジャー雷撃機がバミューダトライアングルを通過
本航海訓練飛行のリーダーはチャールズC.テイラー中尉 アメリカ海軍基地であるフォートローダーデールを出立 リーダーを務めていたチャールズC.テイラー中尉は
アメリカ海軍に所属していた経歴も非常に長く 経験豊かなベテラン海軍飛行士 これまでの飛行時間は約２,５００時間となっており 卓越した技術の持ち主
また第二次世界大戦時においては戦闘ツアーに数回参加している経歴も持っていた
１９４５年１２月５日に実施された航海訓練飛行では 海軍の歴史および遺産司令部から引用され５機のアベンジャー雷撃機はフライト１９と称されていた
当日の天候は比較的穏やかであると想定されていたが 大雨に見舞われていた 初回の航海訓練飛行においては 何の問題もなく練習用爆弾を投下することができた
ため 訓練自体は計画通りであったといえる ぢゃが当初より予定されていた２回目の航海訓練飛行を行うため北に進路を変更するあたりから トラブルが発生
同日PM３時４５分ごろにおいて フォートローダーデールに位置する飛行塔は チャールズC.テイラー中尉よりメッセージを受信
上述したように チャールズC.テイラー中尉テイラーは経験豊かなベテラン海軍飛行士でしたが 彼にしては珍しく混乱して心配しているようであったと言われて
いた チャールズC.テイラー中尉テイラーが発信したメッセージでは、「土地が見えない」と発言
フォートローダーデールに位置する飛行塔から チャールズC.テイラー中尉テイラーに対し 軌道から外れた旨を伝えて現在どこにいるのか問いただした
また航海訓練飛行のルートに設定されている方角を フォートローダーデールに位置する飛行塔職員が確認したが チャールズC.テイラー中尉テイラーが率いる
５機のアベンジャーズ雷撃機を発見することはできなかった
その後チャールズC.テイラー中尉テイラーとの通信を試みたが １０分程度の時間において音信不通
次に通信が再開されたときには チャールズC.テイラー中尉テイラーではない人物より通信が再開 彼は方角として西を確認することができず 海も含めて奇妙に
見えると発言を繰り返していた 通信している声色はとても震えており ヒステリックになっていたそうぢゃ
フォートローダーデールに位置する飛行塔職員は チャールズC.テイラー中尉テイラーが率いるアベンジャーズ雷撃機5機は非常事態にあると判断し
直ちに救助装置を運送するため２機のＰＢＭマリナー飛行艇を現地へと急行 ２機のＰＢＭマリナー飛行艇は フライト１９で設定されている最終推定地点へと
急行 しかし結果的にフォートローダーデールに位置する飛行塔に戻ったのは 救助に向かったＰＢＭマリナー飛行艇１機だけだった
航海訓練飛行を行っていたアベンジャーズ雷撃機５機と救助に向かったＰＢＭマリナー飛行艇１機は消息を完全に絶ってしまった
その後非常事態としてすぐさま捜索活動が5日間に渡って展開された
アベンジャーズ雷撃機５機と救助に向かったＰＢＭマリナー飛行艇１機が消息を絶った場所から推測し ２５万平方マイルを超える大西洋および湾岸海域において
広範囲を捜索 沿岸警備隊・海軍・海軍の航空要員と大規模な捜索部隊を構成しての懸命な捜索が行われたが アベンジャーズ雷撃機５機と救助に向かった
ＰＢＭマリナー飛行艇１機の残骸・難破船・救命ボート・航空機の残骸などを確認することはできなかった
その後においては 海軍が継続的に事件の調査を行いましたが 事件の真相を掴むことはできなかった 本事件による人的被害は 航海訓練飛行を行っていた１４名と
救助を行うために派遣された１３名が行方不明となった
そして今日はバミューダトライアングルの日となる
