スズキが、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）との資本提携を解消し、VWが保有する自社株を取得するという記事。国際商業会議所国際仲裁裁判所がスズキ側の要求を認めたものです。
「スズキ(7269.T)は３０日、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）(VOWG_p.DE)との資本提携の解消を求めていた問題で、国際商業会議所国際仲裁裁判所がスズキ側の提携解消要求を認める判断を下したと発表した。これにより、スズキはＶＷが保有する１９．９％分の自社株すべてを市場価格で買い戻す。
スズキは２９日に仲裁判断を受領した。同裁判所はＶＷに対し、保有するスズキ株をスズキか、同社が指定する第三者に売却するよう命じた。ただ、ＶＷが主張したスズキ側の契約違反の一部も認め、契約違反に基づく損害の有無や損害額を継続して審議する方針という。
スズキはすでにＶＷからの株式買い戻しに備えて必要な資金を準備。昨年１２月９日には時間外取引を通じて取得の手続きを進める計画を発表している。同社は買い戻し額をまだ公表していないが、２８日の終値に基づく試算では、約４６００億円になる見込み。」
スズキのプレスリリース
仲裁判断に関するお知らせ（スズキ）
「仲裁廷は、当社株式の処分に関する当社の主張を認め、VWに対し、直ちに同社が保有する当社株式を当社が合理的に決定する方法により当社又は当社の指定する第三者へ処分することを命じました。」
「仲裁廷は、VWが主張した当社の契約違反の一部を認め、かかる契約違反に基づく損害の有無及び額について引き続き仲裁において審議することを示しました。」
「当社は、平成26年12月9日にお知らせしました通り自己株式立会外買付取引（ToSTNeT-3）の方式によりVWから当社株式を取得する予定です。当社は、当社株式の取得について、詳細を決定次第、改めて開示いたします。」
株式の買い取りは、会計的には、自己株式の取得ですから、資本の払い戻しということで、損益には影響しません。その後の自己株の処分も資本取引なので損益は生じません。VWに損害賠償を支払う場合には、その金額は損失となります。
単体（2015年3月期）の利益剰余金が約5千億円（利益準備金を除いても5千億円弱）あるので、本体だけでも4600億円の自己株取得は、できないことはなさそうです。
資金的にも、ロイターの記事によれば準備ができているようです。
スズキの記者会見の模様
スズキ会長、独ＶＷと「再婚ない」 提携解消「満足」（日経）
「鈴木会長・・・「スズキの求めていた通り、ＶＷとの包括契約は終了し、ＶＷがスズキ株を返還する。この結論に満足している。仲裁を申し立てた最大の目的は達成できた。これまで『のどに小骨が刺さったよう』と話してきたが、非常にすっきりした。世界にはいろんな異質な企業があると感じた。経験不足を反省している」」
VW Ordered to Sell $3.8 Billion Suzuki Stake as Tie-Up Ends（ブルームバーグ）
VWは2010年にスズキ株を2225億円で取得したそうです。為替レートの関係もありますが、売却により、たぶん利益が出るのでしょう。
VW will sell its 19.9 percent holding after the arbitrators upheld the Japanese automaker’s request to end the cooperation, the companies said in separate statements on Sunday. The value of the stake, which VW bought from Suzuki in 2010 for 222.5 billion yen, is based on Friday’s closing price.
VW社のIRのページより
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Ruling in arbitration proceedings: Cooperation between Volkswagen and Suzuki deemed terminated
• Arbitral tribunal confirms Volkswagen met contractual obligations and finds that Suzuki has ordinary right to terminate agreement based on reasonable notice
• Volkswagen to dispose of its 19.9 percent stake in Suzuki and expects positive effect on Company’s earnings and liquidity from transaction
• Arbitrators also find that Suzuki breached its contractual obligations to Volkswagen under the agreement and that Volkswagen has right to claim damages
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