ザクリ・ホールディングスという米国のプラント工事会社が、チャプター11の適用を申請したという記事。
日本の千代田化工建設などといっしょになって、巨大プロジェクトを進めていたそうです。
「国営カタールエナジーが70%、石油メジャーの米エクソンモービルが30%を出資するLNG事業「ゴールデンパス」は、ザクリを筆頭とする企業連合に設計・資材調達・工事を発注していた。米メディアによると、契約額は約100億ドル（約1兆5000億円）。
ザクリと米マクダーモットが工事、千代田化工が設計と資材調達を主に担当している。設計・資材調達・工事はすでに75%が終了した。ザクリは工事から離脱する方針。テキサス州の裁判所に提出された資料によると、ザクリの資産と負債はそれぞれ推計で10億〜100億ドルの範囲だ。」
同じ工事に分担してかかわっているわけですから、千代田化工は、ザクリとの間で、債権債務があるかもしれません。たとえば、出来高払いの工事代金を企業連合の筆頭であるザクリが発注者から預かっていて、それを他の業者に配分していないということも考えられます。さらに、ザクリも含めて工事のリスクを業者間で分担して負っていたとすれば、ザクリが抜けることにより、残っている千代田化工などが追加的リスクを負うという事態も考えられます。記事によれば、ザクリの破綻は「コスト上昇が打撃となった」とのことなので、ザクリが負うはずだったコスト超過を、だれが負担するのかという問題もあるかもしれません。
千代田化工からは、この件に関して開示がなされています。
米国 Zachry 社による米国連邦破産法第 11 章の申し立てについて（PDFファイル）
CIC 社は、千代田化工の１００％子会社です。
「本プロジェクトは、2019 年に Zachry 社、米国 CB＆I LLC(以下「CB＆I 社」)及び CIC 社 が組成するジョイントベンチャーが米国 Golden Pass LNG Terminal LLC 社（以下「GPX 社 *」）から受注し、遂行してまいりました。
Chapter11 の申立により、Zachry 社は今後の収益性の改善、負債の削減等の再建計画を法的手続きの中で進めるとしており、同社が本プロジェクトから今後離脱する可能性があり ますので、当社は同社の手続の進捗について注視してまいります。
GPX 社、CB＆I 社および CIC 社は、これまで本プロジェクトの遂行体制に関して協議を続 けており、３社は協調して引き続き本プロジェクトの完工に向けて工事を遂行していくことを確認しております。また、CIC 社の主たる業務範囲である設計・調達業務は概ね完了し ており、建設工事が進捗中です。なお、プロジェクト全体の進捗率は、本日現在、約 75％ま で達成しております。
今後開示すべき事象が生じた場合は、速やかに公表いたします。」
完了した業務の代金がすでに入金済みであれば、大きな影響はないかもしれません。
５月８日には、決算発表の延期を開示していました。
2024年３月期決算発表延期のお知らせ（2024年５月８日）（PDFファイル）
「当社では、明日の決算発表に向けて準備を進めてまいりましたが、一部のプロジェクトについ て最新の工事状況を踏まえた精査が必要となることが判明いたしました。この精査に一定の時 間を要するため、決算発表を延期することといたしました。」
ちなみに、監査人はトーマツです。
Firm building QatarEnergy-Exxon LNG plant in Texas files for bankruptcy（ロイター）
発注者との間で、追加工事のコストや代金支払いスケジュールの問題でもめていたようです。
"Because we have been unable to find a path forward, we have been forced to take action to protect our business," John Zachry, CEO of the San Antonio, Texas-based company, said in a statement on Tuesday.
Zachry Holdings said it faced cost challenges over a change order and billings schedule, and it engaged in negotiations with Golden Pass LNG for additional funding without success, according to its filing in U.S. Bankruptcy Court for the Southern District of Texas.
３月に発注者は下請け業者への直接払いを開始していたそうです。その分、ザクリへの支払いを減らしていました。
Zachry's share of the project was valued at $5.8 billion.
Prior to April 2024, Zachry said it was incurring weekly expenses of $30 million to $40 million for payroll, vendor payments, equipment and other costs, but was receiving approximately $70 million per month from Golden Pass LNG.
“In March of this year, Golden Pass began direct-paying vendors, and clawed back much of those funds from advance progress payments due to Zachry,” the filing said.
５月８日には、発注者と千代田から、契約を履行しない（default）との通知を受け取ったそうです。これでチャプター１１を申請するするしか方法がなくなりました。
Its plant is being constructed by a KBR (KBR.N), opens new tab and Zachry joint venture.
According to court filings, Golden Pass on May 8 notified Zachry of default of its engineering, procurement and construction contract, citing, among other factors, Zachry’s inability to pay subcontractors and vendors promptly, the court filing showed.
Zachry that same day received a notice of default from another Golden Pass contractor, Chiyoda International, the company said. Unable to reach an agreement with Golden Pass, Zachry said it had no choice but to file for Chapter 11 protection.
