ポンコツ車の限界

総走行距離12万キロの愛車フィットが、
とうとう白旗を揚げてきました。

出勤中、突如黄色い蛇口みたいな形のランプが点灯し
ガックンと大きく揺れ
ゆる～やかに、停止しました。

慌てて職場の車通(愛称JAF笑)に電話をし、
いきなり爆発するようなことはないから落ち着いてエンジンをかけ直し
とりあえず職場に来い、
との指示を受け、
どうにかこうにか職場に到着。

診てもらったところ、
修理には最低３万～6万かかる、とのこと。
もはや下取りには出せないよ、と言われているこの車に
果たして○万円出す価値があるか、と問われたら
正直微妙
と率直な意見をいただきまして、
明日にでも車を買いに行ってこようと思います(泣)

ただ、いろんなご意見を聞きまして、
見た目重視の旦那からは、スズキのハスラーを。
子持ち主婦からは、スライドドアの、ダイハツタントを。
車好きには、とりあえず修理して次の車検まで粘り、
出るであろう新型アクアか新型プリウスを、
勧められて今正直頭の中大混乱です。

しかしながら、命に関わることでもありますのでね、
なんとか今日明日で片をつけたいものです。