近所のバイク屋さんで懐かしいバイクを発見!
カワサキのエリミネーター400! 結婚前に乗っていたバイクです。いや懐かしい!
昔東京モーターショーにバイク仲間と行ったときにカワサキのブースにあったのを一目ぼれ、発売と同時に衝動買いしたバイクです。
この派手なカラーリングとドラッグレーサータイプのボディーは最高でした。またライディングポジションはロングツーリングでも疲れ知らず。ただ中低速向けの味付けは仲間たちのバイクにはついてゆけず、1年ほどで逆輸入のGPZ400に替えられてしまいました。
このバイクかなり手を入れられていて、マフラーは集合管、オイルクーラー装備、リアサスとキャブは別物が装着されています。値段は20万弱! 単身であれば即購入だったかもしれませんが現状はファインダーに収めるのが関の山です。
仲間との野宿ツーリングのワンシーン。5月の長期休暇を利用して新潟から石川県を経由して京都へ。そこから岐阜、群馬へ。金精峠でのワンショットです。
今思えば、この趣味の散財がなければ天の機関車が数台買えたのになぁ。というところ。
カワサキのエリミネーター400! 結婚前に乗っていたバイクです。いや懐かしい!
昔東京モーターショーにバイク仲間と行ったときにカワサキのブースにあったのを一目ぼれ、発売と同時に衝動買いしたバイクです。
この派手なカラーリングとドラッグレーサータイプのボディーは最高でした。またライディングポジションはロングツーリングでも疲れ知らず。ただ中低速向けの味付けは仲間たちのバイクにはついてゆけず、1年ほどで逆輸入のGPZ400に替えられてしまいました。
このバイクかなり手を入れられていて、マフラーは集合管、オイルクーラー装備、リアサスとキャブは別物が装着されています。値段は20万弱! 単身であれば即購入だったかもしれませんが現状はファインダーに収めるのが関の山です。
仲間との野宿ツーリングのワンシーン。5月の長期休暇を利用して新潟から石川県を経由して京都へ。そこから岐阜、群馬へ。金精峠でのワンショットです。
今思えば、この趣味の散財がなければ天の機関車が数台買えたのになぁ。というところ。
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