撥水ワイパー

納車時にボディ＆ウインドウへの撥水ガラスコーティング加工を施していて、ワイパーのビビり防止のためにコーティング対応のワイパーブレードに交換してもらっていました。
ところが、ディーラーの点検時にメルセデスケアでワイパーブレードを勝手にノーマルに交換されてしまい、激しいビビりが発生(+_+)
クレーム入れて、純正のシリコンワイパーブレード（M000 820 01 45 MM）を送ってもらいました。



ベンツ用の市販品でシリコンゴムのみ取り替えできるタイプもあるのですが、ＣＬＡ用のブレードは背面の羽根の部分まで一体型ゴムなので設定がありません（泣）
今回はディーラーのミスなので当然無料でしたが、ワイパーブレードが９，５００円というのは市販品の２倍以上ですね・・・




交換はとても簡単です。ストッパーをつまんで、クルっと上に回すだけ。秒殺ですね。




雨の日走行の結果・・・

納車当時の静かなワイパー動作が戻りました(*^^)v
とても静かでビビリもなし！　高いだけのことはありますね(^-^;

アンビエントライト

ＣＬＡにはアンビエントライトとしてウェルカムルームライトが装備されています。
２５０はカラーも変更できますが、１８０ではアンバーのみですが、後付けのレッドリングが光ってなかなかいい感じです(^^♪

冬場は帰宅時が暗いので、ルームライトのお世話になりますが、明るくていいですね。
もちろん、照度調整は可能です。

キーホルダー２

キーは通勤用とレジャー用のバッグにそれぞれ入れているので、キーホルダーも２個必要です。
ＪＡＬさんからキーホルダーをいただいたので取り付けてみました(#^.^#)

豊前海一粒カキ

福岡では糸島カキが有名ですが、北九州では豊前カキですね。
自宅から３０分足らずの「簑島のカキ」が有名だそうで、初めて行ってみました。

カキは２５個くらい入って1,000円とリーズナブルですが、別途炭代＠300円とナイフ代100円を取られるので、2人で1,700円。
これにタコ400円を加えて2,100円・・・こうなるとそれほど安くはないですね。



カキはふちを削ってあるためか、焼くと簡単に殻が開くのはいいのですが、どうも海水も抜けてしまっていてジューシーさが今一つ。
火力も強く、焼きすぎるとすぐにパサパサになってしまうので注意が必要ですね。
個人的には糸島カキのほうが美味しいかな～
タコは塩ゆでしてあったためか、そのままでも塩が効いていて美味しかったです。

２２５／４０Ｒ１８の金属タイヤチェーン

ほとんど雪が積もることがない福岡ですが、スキー遠征でシーズンに１～２回は必要になるのでタイヤチェーンを購入しました。
数万円もする樹脂チェーンはもったいないので、安い金属チェーンです(^-^;
ネット通販で送料込み2,300円という信じられない値段ですが、同じタイプを使ったことがあって耐久性も十分なので選びました。

「ＫＮＯ９０」
・安心のドイツTUV規格認証
・ジャッキアップ不要
・車を動かさず取付け可能
・横滑りしにくい亀甲型チェーン
・12mmリングで耐久性に優れる
・30cmｘ26cmのコンパクトサイズに収納

タイヤサイズが２２５/４０Ｒ１８なので、金属チェーンが装着できるのか不安もありましたが、試し履きではＯＫ(*^^)v

以下、装着の手順です。

①タイヤの前にチェーンを広げます。
　＊チェーンが絡まないように伸ばします。


②チェーンをタイヤの裏側に通します。
　＊金具が裏向きにならないよう、赤いチェーンが右側になるようにします。


③ワイヤーの両端を持ち、タイヤの上部奥で繋ぎます。
　＊ぐっと持ち上げる感じで引き出します。


④チェーンを表側に引出し、黄色いチェーンを赤いフックに留めます。
　＊これでとりあえずチェーンが落ちなくなります。


⑤チェーンを均等に引き出し、赤いチェーンを赤い固定フックにひっかけて引っ張ります。
　＊チェーンが引っかかるようになっているので、噛み込みに注意が必要です。


⑥赤いチェーンのゴムフックを引っかけて装着完了です。




⑦少し走行するとチェーンが緩むので、赤いチェーンを締めなおします。



これで雪の緊急時でも走れますね(^o^)／