延岡雑技団現る

宮崎県延岡市で、東京の通勤ラッシュ並みの乗車率を記録した車が正面衝突事故を起こしたそうですよ。

４人乗り軽乗用車に少年１１人、トラックと衝突し全員けが（読売新聞） - Yahoo!ニュース

２日午前４時ごろ、宮崎県延岡市松原３の国道１０号線で、同県内の高３男子（１８）の軽乗用車が中央線をはみ出し、対向してきた熊本市の運送業男性（３９）のトラックと正面衝突した。

　軽乗用車には、１８歳の少年１１人が乗車していた。全員が病院に搬送され、３人が全身を打ち重傷、８人は軽傷で、全員命に別条はないという。運送業男性にけがはなかった。

　延岡署の調べによると、１１人は中学の同級生。４人乗り軽乗用車に詰めて乗っていた。うち８人は高校生で、１日に卒業。延岡市内で集まって飲食し、帰る途中だった。

　現場は片側１車線で緩やかな右カーブ。同署は定員オーバーの軽乗用車がカーブを曲がりきれなかったとみて原因を調べている。

定員４人の軽自動車に１１人か。

乗車効率２７５％ですか。

山手線や中央快速線は元より、東西線も田園都市線もびっくりだこりゃ。
明け方の延岡の軽自動車の中では、こんな光景が繰り広げられていたのだろうか。

You Tube - Japanese train station during rush hour

これ、どうやって車内に１１人も詰め込んだんだろ…？
４人が着席して、そのヒザの上に一人ずつ座っても８人が限界、後の３人はそれぞれの足もとにでもひっくり返っていたのだろうか…？
誰か試してみる猛者はおらんものかの？　もちろん完全に停止している車の中でですよ。

この時期になると、高校卒業を目前に車の免許を取って、得意げに己の技量もわきまえずわっぱを本能のままに転がす高校生が起こす重大事故の報道が必ずあるのだが、それにしてもこの事故はなかなか豪快というか、貰った方にしてみたら警察から呼び出されるし、荷物の到着は遅れるしで迷惑なことこの上ないのだが…。
少なくとも、軽自動車の中にこれだけの人数が乗っていたということは、運転席周りでさえも人が乗っていた、即ちヒザの上に誰かを乗せながら運転していたという状況は容易に想像できる。そのような状況で、誰が満足に公道を安全運転出来るというのか。一人で車を走らせる時と、定員いっぱいに人を乗せた時のハンドルやブレーキ感覚でさえ全く違うというのに、１１人も乗せておいて、満足なブレーキングが出来るはずがないのだ。
こんな車に突っ込まれる相手の立場のことも考えて欲しい、マジでさ。
代償があまりにも高くついた、とんだ社会科のお勉強でしたな。