さあみんなで考えよう

聞くところによると、明日は平成１８年度の国内旅行業務取扱管理者試験だそうで、全国至る所で、明日の旅行業界をめざさんとする人たち（国内を持っていたところで旅行業界なんぞには入れるわけでもないが）が、難関に挑もうとしております。

で、ミクシイではJRの乗り継ぎ割引の問題がどーしても分からないから皆さん教えてくりと○スという趣旨のトピが立っていた。
そこで、鉄の皆さんでもそうでない皆さんにも、ちょいと問題にチャレンジしていただこうかと。お手近に大型時刻表がある皆さんはどうぞご用意を。

そこのトピには問題は５問載っていたのだが、問題が古すぎるのと、規則の改定があって、設問が現在では全く活かされないのも数多くあるので、３問抜き出して、そのうちの１題は改変しますのでご了承を。

1 . （国内実務）次の行程のうち、乗継駅で途中出場しないで乗り継ぐ場合、グリーン料金を通しで計算できないものはどれか。図中より選択しなさい。
a. 新潟－（あさひ）－高崎－（あさま）－長野
b. 東京－(やまびこ）－盛岡－（こまち）－秋田
c. 東京－(やまびこ)－福島－(つばさ）－山形
d. 成田空港－（エアポート成田）－東京－（アクティー）－小田原

2. （国内実務）次の行程のうち、乗継駅で途中出場しないで乗り継ぐ場合、特急料金を通しで計算できないものはどれか。
a. 熊谷－（たにがわ）－高崎－（あさま）－上田
b. 大阪－（ワイドビューひだ23号）－（岐阜）－高山－（ワイドビューひだ３号）－飛騨古川
＊ワイドビューひだ23号とワイドビューひだ３号は岐阜－高山間併結運転となる。
c. 京都－（はしだて）－福知山－（北近畿）－城崎
d. 徳島－（剣山）－阿波池田－（しまんと）－窪川

3. （国内実務）次の行程のうち、乗継駅で途中出場しないで乗り継ぐ場合、特急料金を通して計算できないものどれか。
a. 土浦－（フレッシュひたち）－水戸－（スーパーひたち）－いわき
b. 高松－（しまんと）－高知－（あしずり）－窪川
c. 高松－（うずしお）－徳島－（むろと）牟岐
d. 大分－（にちりん）－宮崎－（きりしま）－鹿児島中央

※　赤字は改変部分。

♪　さあみんなで考えようっ！

いや、これ、難しいっすよ。
特急料金計算の決まりがうろおぼえだと絶対に答えられないから。
時刻表のピンクページを読みこなすことは、汽車旅派には基本中の基本なのだけれど、このところ乗り継ぎ割引や特急料金通算の規則の改定が繰り返されているので、実のところ皆さんどこまでご理解なさっておられるか…というところだと思う。

♪答えは１５秒後！←分かる人いるのかなあ…。

さあ、１５秒後です。
それでは答えです。

１・a　２・d　３・d

では、解説です。
１…東北新幹線と秋田・山形各新幹線の「同方向の」料金は、特急料金は乗り継ぎ割引適用ですが、グリーン料金は通し計算になります。従ってｂとｃは通し計算。
ｄは首都圏普通列車グリーン車乗り継ぎの決まりでＯＫ。従って答えはａ。長野と上越の相互乗り換えは通算しません。
特急ばかりに目を奪われると、ｄの決まりは出てこなくなるので、引っかけ問題といえます。

２…ｄの乗り継ぎは、「徳島～高知」の阿波池田乗り継ぎならＯＫですが、「徳島～窪川」の乗り継ぎは対象外。

３…九州内の在来線同士で通し計算が適用されるのは、博多～別府か大分～宮崎空港間なので、ｄは対象外。

おわかりいただけたかしらん？

では最後に、頑張れ受験生！
おいらもうかった。
みんな頑張れ。