新しくなった余部橋梁を見に行ってきました。
海側（北側）の西端に残っている旧鉄橋の残りはＪＲが記録（記念？）として保存するようです
南から北を見るとただのコンクリート製橋梁でした
古い鉄橋のほうが風情があって景色とあっていましたが、老朽化による安全面での掛け替えは痛ましい列車転落事故もあったのでやむを得ないのでしょうね
中国道作用から鳥取道に入り鳥取砂丘を見て浜坂、余部と海岸沿いを香住まで走り、矢田川沿いに村岡へ、Ｒ９で養父の手前から建屋、朝来、生野と走り（この下道は播但道を大部分の車が走るためガラガラです）、
神崎からＫ８、Ｒ４２７で西脇からＲ１７５、Ｋ６５と、鳥取から下道で帰ってきました
今日は久しぶりにＣＢ１１００でした
今日は久しぶりにＣＢ１１００でした
走行４２８ｋｍ １９．７４Ｌ 燃費２１．６８
新しい橋は味気なかったですが地元の安全性を考えると････
ただ橋が完成してから観光客も少なくなったようです
地元も複雑でしょうね