関選、そしてインカレ選考へ。

こんにちは。
久々のブログ投稿になる、三回生の奥田です。

以前私が書いた記事は朝日レ前でしたっけ？
なんだかんだでもう関選が終わってしまい、只今インカレ選考真っ最中です。
早いものですね。


今回の関選、私は自分以外全員二回生というとてもフレッシュなクォドに乗っておりました。
みんな若いなーと思うことがしばしば。
一つ違いなのに(笑)



クォドはなかなか難しいもので、ミーティングで迷走したり、なかなか良い方向に向かわなかったりと苦しい時期もありました。
そりゃ五人もいれば色々な意見やアプローチ方法があるわけで。
むしろ活発に意見を交わせたのは良いことだったのではないでしょうか。
迷走を重ねた末に最後の方で成長しましたし。


結果自体は残念かつ悔しいものになってしまいましたが、個々人課題が出たのでインカレに向けて頑張っていこうと思います。
まずは今のインカレ選考を乗りきらねば・・・





そうそう、ワタクシ今回の関選で初めて伴チャリというものをしてみました！
もともとチャリ運転が苦手な私は安全第一(←ここ重要！)でチャリ通学もしなければレースでの伴チャリも遠慮し続けていたのです。
だってチャリに乗れるようになったのって高校二年のゴールデンウィークに猛練習してからなんですもの。
万年チャリ若葉マークです。

でも今回はせっかくチャリも割り振られているし時間の余裕もあるということで、順位決定と決勝を六レースほど頑張って伴チャリしてみました。

伴走禁止区域があったのでスタートから1500mまででしたが、やっぱりレースを始めから通して見るというのは面白いというか発見があるというか。
「やっぱり速い人はキャッチ方向の長さが違う！」とか「そういう仕掛け方するのかー」とか。
当たり前のことでも直に見ることで実感として得られますよね。
女子シングルの決勝とか順位決定はかなり勉強になった気がします。

女子ダブルはやっぱり対校が出ていたので熱くなりましたねー
いつもの場所で見るより感動しました！


三回生になってやっとレースを見る楽しさがわかってきた気がします。
レースに出る楽しさは一回生の時からあったんですけどねー
一回生の関選とかインカレはただなんとなく見ていただけで、二回生の時もそれほど熱心に見ていたわけではなかった気がします。
私のローイングに対する姿勢もちょっとは成長したんですかねー


インカレも伴チャリできたらいいなー
いや、伴チャリできないほど忙しい(最終日進出！)というのが目標なのでちょっとしたジレンマですが(笑)



それでは、少々長くなりましたがこの辺で。
貴重な昼休み、試漕の時間まで昼寝して体力温存します。
おやすみなさい。。。