３０６定期メンテナンス

この時期は定期メンテナンスを受ける私の３０６。

昨年の車検から6000km程度しか乗っていない。それでも1年経ったからオイル交換ぐらいしなくては。

いつもお世話になっている整備工場に行って、運よくすぐにリフトで上げてくれた。

下回りを見て、悪いところは無さそう。

試しに運転してもらって、気がかりだったクラッチも「まだ大丈夫そうですね」とのお墨付き。

…9万キロを超えたのでそろそろの部品はクラッチ…交換となると大きな買い物。

悪くなるとペダルが重くなっていくらしい…このプジョー３０６のクラッチペダルやハンドルは正常でもやや重めなのが特徴…初めて運転したときは壊れてるのかと思った…

1台目の時は11万キロまでクラッチは耐えた。ある朝家から出るときに、切れなくなり入院＆交換したのでした。あれが、道端で出たら怖いなと思う。

この1年で決断しなければなぁ。