後継者パート２

今月は車の代替が多いです（笑）

営業ライフ号も新車になりました。


なかなか、速そうなたたずまい....（？）


よく見ると、カエルか、ハゼに見えます。。。



１４０以上出ないのかなぁ？



おぉ！パワーウインドウだぁ！


光軸調整も今の車は標準装備ですね。
ＢＭＷくらいしか、ついてないのかと思ってた。



うぐぁぁ～なんか、このピラー部分がとってもジャマ！
歩行者が見えない！ってこのことねぇ～！

全体的につくりは前のモデルより、豪華になって走行中の音などは気になりません。

空間もなんとなく、広くなった「気」がします（笑）

ただ、低速時のアクセルのレスポンスが最悪。
つか、のろすぎ。。。

踏んでも加速している感覚が４０ｋｍ/ｈまでは全くないです。
（止まっているかと思ったよ）


前のモデルは３ＡＴでしたが、もっときびきびと走れましたが、
今回のモデルはスピードがのるまでが、かったるいです。

正直に言うと「ムカツク」って感じです（笑）

高速走行はＡＴの変速もスムーズで静かでいいのですが、
軽で高速を走る機会はけっこう稀なんで、どうでもいいかな？

もし、自分の金で買えって言われたら選択しません。
（でも、あと数年乗るのか...（がっくし））


ま、そのうち慣れるかな？