サイレントクロップ その１

サイレントクロップ（サイレントハピネスの０９　父：シンボリクリスエス）


（写真は募集時のもの）

美浦：　国枝厩舎　牝２歳　全成績：0-0-0-0-0-2


2011/10/12　更新情報（山元ＴＣ）

１０月１２日、牧場担当者から連絡があり「引き続き順調に調整が進んでいます。
現在は坂路コースで１３秒ぐらいのペースで乗っています。
ソエの方も、もう大丈夫だと思います。
今後は、入厩する日までしっかりと調整していきたいと思います」とのこと。
１０月１２日現在の馬体重は５１２キロ。（１０月１２日更新）

もう少しで戻って来れるといいな～。



2011/9/28　更新情報（山元ＴＣ）

９月２８日、牧場担当者から連絡があり「乗り出してからも順調に調整が進んでおり、
現在は坂路２本１６－１７秒ペースで乗っています。
来月からもう少し強くしていく予定です。
ソエはの状態も落ち着いていますが、
念のために低周波治療をしながらケアしています」とのこと。
９月２８日現在の馬体重は５１０キロ。（９月２８日更新）

まだ時間がかかりそうです。


2011/9/14　更新情報（山元ＴＣ）

９月１４日、牧場担当者から連絡があり「ソエは落ち着いてきましたので、
９月５日から坂路コースで乗り出しています。
念のため、ソエの患部にはスーパーライザーを当て続けています。
状態を確認しながらペースアップしていきたいと思います」とのこと。
９月１４日現在の馬体重は５１０キロ。（９月１４日更新）
早く治して戻って来てね～。


2011/8/31　更新情報（山元ＴＣ）

３１日、牧場担当者は「現在は、午前、午後とウォーキングマシーンによる調整を行っています。
両前のソエも大分落ち着いてきているので、来週から乗り運動を開始したいと思います。
引き続き、レーザー治療やショックウェーブ治療を続けながらケアしていきたいと思います」
とのこと。８月３１日現在の馬体重は５１０キロ。（８月３１日更新）
体重は回復しましたね～。


2011/8/17　更新情報（山元ＴＣ）

１７日、牧場担当者は「この時期に２回競馬を使った馬ですので一息いれてます。
両前のソエを痛がっています。
ショックウェーブ治療を行いながらケアしていきたいと思います」とのこと。
８月１７日現在の馬体重は４８７キロ。（８月１７日更新）

体重がかなり減っているのが気になります。


2011/8/10　更新情報（山元ＴＣ）

８月１０日、国枝調教師より連絡があり「レース後、
両前足のソエを少し気にするようですので、
ここは無理をせずに一旦放牧に出したいと思います。
秋の東京開催ぐらいには復帰できる見込みです。
次のレースはダート１４００ｍ、またはダート１６００ｍを試してみたいと思います」
とのことで、今日（１０日）、山元トレーニングセンターに放牧へ。（８月１０日更新）
この放牧でよい成長を見せて欲しいな。


2011/8/8　更新情報（美浦ＴＣ）

８月７日・新潟・未勝利・芝１６００ｍに石橋脩騎手で出走。
馬体重は前走より２キロ増の５０４キロ。薄いシャドーロールを着用し入場。
馬体重は微増し、緩めのつくりは前走と変わらないが、馬体に張りがあり中身は出来ていそう。
まだ、少し周りをキョロキョロとしており集中しきれていない様子。
騎手は跨がらずに馬場へ向かい、馬場入り後は抑え気味のキャンターで駆けていった。
レースでは、マズマズのスタートを切り、前から３番手グループを進む。
そのまま３コーナーに入り、４コーナー手前から他馬が進出を開始し始め、
少し置かれるような感じで最後の直線へ。
直線に入ると伸びかけるものの、脚色が他馬と一緒になってしまい、１１着。
レース後、石橋脩騎手は「今日はゲートも出てくれましたし、
良い位置で競馬ができていたのですが、終いは伸びてくれませんでした。
調教では、終いがグッと、くる馬なのですが、今日はそういうところがありませんでした。
調教の時の良さが生きてきません。
もしかしたら気の悪い面があるのかもしれません。
調教の内容からひょっとしたら、ダートの方が良いのかもしれません。
状態が良かっただけに残念です」とコメント。
また、国枝調教師は「具合も良かったので、もっとやれると思っていただけに残念です。
こんなに負ける馬ではないと思いますし、敗因がはっきりとしませんが、
現段階ではダートの方が良いのかもしれません。
具合を見てからになりますが、一息入れるかもしれません」とのこと。（８月８日更新）

次はダートを試すのかも知れませんね。


2011/8/3　更新情報（美浦ＴＣ）

８月３日、国枝調教師より連絡があり
「今日（３日）、坂路で石橋騎手を乗せて追い切りを行いました。
時計的にも動いていますし、ジョッキーも良い感触を得てくれている様子です。
２戦目で変わってきてくれると思います。
予定通り今週末出走させる予定です」とのことで、
８月７日（日）新潟・芝１６００ｍに出走する。（８月３日更新）

０７／３１　助　手　美南坂重　２カイ　　５３．９－３９．４－２５．８－１２．８　馬なり余力
ウインディーヒル（三未勝）馬なりに０．７秒先行同入
０８／０３　石橋脩　美南坂良　１カイ　　５０．８－３６．８－２４．２－１１．９　末強目追う
ダノンエレガント（新馬）馬なりを０．７秒追走０．６秒先着
調教も動いているし、リベンジできるかな～？


2011/7/28　更新情報（美浦ＴＣ）

２８日、国枝調教師より連絡があり「この中間も順調に来ています。
このままいけば良い状態で、来週のレースに出走させることができそうです」とのことで、
８月７日（日）新潟・芝１６００ｍもしくは、
８月７日（日）新潟・芝１４００ｍ（牝）のどちらかに出走予定。（７月２８日更新）
来週が楽しみですね～。


2011/7/22　更新情報（美浦ＴＣ）

２２日、国枝調教師より連絡があり「レースでの疲労も抜け、
この様子ならさほど間隔を開けなくても使えそうです。
このまま問題なければ、新潟４週目に出走させたいと思います」とのことで、
８月７日（日）新潟・芝１６００ｍもしくは、
８月７日（日）新潟・芝１４００ｍ（牝）のどちらかに出走予定。（７月２２日更新）
前進を見込めるんじゃないかな～。


2011/7/20　更新情報（美浦ＴＣ）

７月２０日、国枝調教師は「レース後も疲れた様子はなく、体重も減っていません。
ただ左前の真ん中辺りに、ソエがでかかっています。
ですが、こちらの許容範囲内のことですし、
レースが使えないという感じではなさそうですので、
このまま厩舎において続戦させる予定ですが、
その辺はしっかりと見極めたいと思います」とのこと。（７月２０日更新）
上積みが見込めるので、出来れば続戦を～。


2011/7/16　更新情報（美浦ＴＣ）

７月１６日（土）・新潟・芝１４００ｍに、石橋（脩）騎手でデビュー。
発出走の馬体重は５０２キロ。シャドーロールを着用してパドックに登場。
他の馬たちが、暴れたりする中、落ちついた様子でパドックを周回。
いくぶん余裕残しの馬体も、状態自体は悪くなさそう。
ジョッキーは跨らずに馬場へ向かい、入場するとゆっくりと行進してから、
他の馬たちと一緒にゆったりと駆け出して行く。
レースでは、頭を激しく上下している時にゲートが開き、
ゲートを出たものの行き脚が付かず後方からの競馬。
徐々に行き脚もつき後方３番手で３コーナーに入り、
１０番手前後のインを通り４コーナーを回る。
直線で馬場の外目に出され良く追い上げるも６着まで。
レース後、石橋脩騎手は「兄弟のイメージから、
スタートでもっと行ける馬だと思っていましたが、行き脚がうまくつきませんでした。
開幕週の馬場で後ろからでは厳しいのは分かっていましたが、初めての競馬でもあり、
ガツガツさせて競馬に対しての嫌なイメージを植え付けたくなかったので、
無理をさせずに終いに脚を伸ばす競馬を試みました。
最後は良い脚を使えているし、スタートさへまともなら、もっと上位に来ていたと思います。
気性的に落ち着きもある馬なので、距離はもう少し長くても良さそうです」とのコメント。
また国枝調教師は「あの位置からの競馬では厳しかったですね。
ただ終いは良い脚を見せてくれたし悲観する内容ではなかったと思います。
大型馬でもあり一度使われた上積みも少なくないでしょうから、
今後に期待したいと思います」とのこと。（７月１６日更新）

順調に使えるならチャンスは近そうです。


2011/7/14　更新情報（美浦ＴＣ）

７月１３日、国枝調教師より「今日（１３日）、坂路で追い切りを行いました。
時計は４ハロンを５０．９秒で、終いは１２．４と良い動きでした。
出走体勢が整いましたので、除外の可能性もありますが、
今週新潟でデビューさせたいと思います」との連絡があった。
１４日、再度国枝調教師より連絡があり「無事抽選を突破しましたので、
予定通り土曜日に出走させたいと思います」とのことで、
７月１６日（土）・新潟・芝１４００ｍに、石橋（脩）騎手でデビューを迎える。
（７月１４日更新）

０７／１０　助手　美南坂良　１カイ　　５５．８－４０．３－２６．６－１３．１　馬なり余力
プレミアムタイム（新馬）馬なりを０．４秒追走同入
０７／１３　助手　美南坂良　２カイ　　５０．９－３７．４－２４．８－１２．４　一杯に追う
エポキシ（新馬）一杯と同入

調教は良さそうなので、ちょっと期待します。


2011/7/6　更新情報（美浦ＴＣ）

７月６日、国枝調教師より「今日（６日）、坂路で追い切りを行いました。
時計も５２秒台で、終いは１２．８とまずまずでした。
除外の可能性もありますが、来週の新潟・芝１４００ｍに出走させたいと思います。
最終的な判断は来週の追い切りで、ジョッキーを乗せて、決めたいと思います」との連絡があり、
来週・新潟・芝１４００ｍで、デビューを迎えるかもしれない。（７月６日更新）

０７／０３　助手　美南坂良　１カイ　　５４．１－３９．７－２５．９－１２．８　馬なり余力
ナンヨーヤシマ（新馬）馬なりを０．５秒追走同入
０７／０６　助手　美南坂良　２カイ　　５２．６－３８．２－２５．２－１２．８　一杯に追う
プレミアムタイム（新馬）馬なりに０．３秒先行同入
メジャーとデビュー戦が被りませんように。


2011/6/29　更新情報（美浦ＴＣ）

２９日、国枝調教師より「今日（２９日）、ゲート試験に合格しました。
今後は、具合をみながら進めていきたいと思います」との連絡が入っている。
（６月２９日更新）

０６／１９　助手　美南坂重　２カイ　　６２．２－４４．７－２９．８－１４．５　馬なり余力
０６／２２　助手　美南坂稍　２カイ　　５５．９－４０．６－２６．９－１３．３　キリ不明
エポキシ（新馬）馬なりに１．１秒先行同入
０６／２６　助手　美南坂良　１カイ　　５７．３－４１．８－２７．７－１３．８　馬なり余力
エポキシ（新馬）馬なりを０．４秒追走同入
ちょっとコメントがあっさり過ぎじゃ～ございません？　国枝センセ。


2011/6/23　更新情報（美浦ＴＣ）

２３日、国枝調教師より「入厩後も順調に来ています。
ゲートの出も悪くないので、来週にゲート試験を受けさせようと思います。
順調ならそのまま出走に向けて調整していきたいと思います」との連絡が入っている。
（６月２３日更新）
ゲート試験は一発合格でお願いします～。


2011/6/15　更新情報（山元ＴＣ）

６月１５日、国枝調教師より「本日、無事に入厩しました。
馬体も立派で具合も良さそうです。
当面はゲート試験合格を目指していきたいと思います」との連絡が入っている。
（６月１５日更新）
頑張ってゲート試験を目指そう～。


2011/6/9　更新情報（山元ＴＣ）

６月９日、牧場担当者より連絡があり
「現在は坂路コースを中心に１５秒ペースの調整をおこなっています。
ゲート練習の方も問題はありませんし、順調に調整が進んでいます」とのこと。
６月９日現在の馬体重５１５キロ。（６月９日更新）
＜募集締め切りのご案内＞
近々入厩する予定ですので、同馬のキャンセル待ちは終了とさせて頂きます。
どうせならもう入厩しちゃって欲しいな。


2011/5/23　更新情報（社台Ｆ）

２１日に、再度連絡が入り「順調に来ていますので、
明日山元トレーニングセンターへ向けて出発します」との連絡があり、
５月２３日（月）に山元ＴＣへ移動することになった。
２３日、国枝調教師からは「到着後の状態次第ではありますが、
問題がなければ検疫馬房が取れ次第、入厩させる可能性も」との連絡が入っている。
５月１３日の馬体重５１０キロ。（５月２３日更新）
＜募集締め切りのご案内＞
近々入厩する予定ですので、同馬のキャンセル待ちは終了とさせて頂きます。

思ったより早い始動になりそうで嬉しいな～。


2011/5/18　更新情報（社台Ｆ）

引き続き、直線ダートコース１本（１８－１８）中心の調整。
担当者は「ダートコースをメインにハロン１８秒ペースの調整を行っており、
緩めずしっかりと乗り込んでいます。
四肢の伸びが良く、体の使いが上達しています。
ゲート練習でも今のところ特に問題は見られません」とのこと。
５月１３日の馬体重５１０キロ。（５月１８日更新）

じっくりでしょうか～？


2011/4/18　更新情報（社台Ｆ）

引き続きダートコース１本（１８－１８）中心の調整。
担当者は「直線ダートコースで順調に乗り込んでいます。
丈夫な馬で今のところ特に休養も必要なく、しっかりと乗り込み強化できています。
このまましっかり乗り込んでいきます」とのこと。
４月１３日の馬体重４９２キロ。（４月１８日更新）
丈夫で良かったけど、あんまり大きくならないでね～。


2011/3/25　更新情報（社台Ｆ）

現在はダートコース１本（１８－１８）中心に乗り込み中。
担当者は「負荷のかかるダートに入れ、順調に直線走路での乗り込みを強化しています。
体付きも締まってきて、フォームも良い格好になってきています。
このまましっかり乗り込んでいきます」とのこと。
３月２４日の馬体重４９５キロ。（３月２５日更新）
順調に早期デビュー出来ますように。


2011/3/2　更新情報（社台Ｆ）

◆馬名は、サイレントクロップに決定した。（意味：静かな蹄の音・Ｓｉｌｅｎｔ　Ｃｌｏｐ）
※第１希望で馬名申請した「フェリーネ」は、欧文表記に該当が無く却下となった。
直線ウッドチップコースでペースアップ中。
現在は直線コース１本１６－１６の調整。
担当者は「順調にペースアップしています。
いくらか力みが見られていましたが、最近は解消傾向です。
体の張りもこの時期としては上々です。
このまましっかり乗り込んでいきます」とのこと。
２月２８日の馬体重４９０キロ。（３月２日更新）

期待しているからね～


2011/2/18　更新情報（社台Ｆ）

現在は直線ウッドチップコース１本１７－１７中心に強弱を付けた調整。
担当者は「順調に直線コースでの乗り込みを消化しています。
体重に大幅な増減はありませんが、ずいぶん体付きが締まってきました。
加速しきってからはとても雄大な動きを見せていますね」とのこと。
２月８日の馬体重４９４キロ。（２月１８日更新）

男の子のテンプレは使われませんでした。
順調で何より。


2011/1/21　更新情報（社台Ｆ）

直線ダート中心に乗り込まれてきたが、
積雪のためウッドチップ１本１７－１８中心の調整。
担当者は「順調に直線コースでの乗り込みを消化しています。
雄大な馬格を使った大きなアクションで、
緩慢さはなくとても機敏な動きを見せています。
好調キープしておりこのまま進めていきたい」とのこと。
１月８日の馬体重４９８キロ。（１月２１日更新）

こちらも順調で何よりです。
楽しみ、楽しみ～。


2010/12/28　更新情報（社台Ｆ）

１１月より直線コース入りし、
現在は直線ダートコースで１８－１８の調整。
力強い推進で直線コースを登坂している。
背中の感触も良好で、とても柔軟な動きを見せる。
この調子で進めていきたい。
１２月１０日の馬体重４９４キロ。（１２月２８日更新）
かなり褒め言葉満載ですね～


2010/12月号　掲載情報（社台Ｆ）

初期馴致を終え、直線ダート１本（20秒）を
開始しており順調。
馬なりで力強い推進を見せ、四肢の動きがとても良い馬。
気の強さも見せつつ、元気一杯に調整中だ。
１１月中旬の馬体重４９０キロ。

こちらはすこぶる順調ですね～
牡馬よりも全然進んでいますネ。


2010/11月号　掲載情報（社台Ｆ）

１０月１３日に社台ファームへ。
夜間放牧を継続しながら、周回２０００ｍのキャンターで
乗り慣らしの訓練中。
開始当初にやや反抗的な面を見せたが良化傾向。
跳びの大きなアクション。
１０月中旬の馬体重４９０キロ。

やや反抗的？
ちゃんとスタッフさんの言うことを聞くんですよ～


2009/10月中旬の測尺
馬体重　490.0kg、体高　160.0cm、胸囲　177.0cm、管囲　19.8cm


2010/10月号　掲載情報（社台ブルーグラスＦ）

夜間放牧を重ねつつ、日中に帯締め、
サイドレーンを装着してＷＭ調整。
近々騎乗前の馴致に移る。
大柄馬特有の緩慢さもさほど見られず、力強い動き。
９月中旬の馬体重は492キロ。

ちょっと大きくなり過ぎ
デビュー戦で500キロ超えかも。


2009/9月の測尺
馬体重　492.0kg、体高　160.0cm、胸囲　177.0cm、管囲　19.8cm

2009/8月の測尺
馬体重　478.0kg、体高　157.0cm、胸囲　172.0cm、管囲　19.7cm

2009/7月の測尺
馬体重　450.0kg、体高　157.0cm、胸囲　172.0cm、管囲　19.7cm