レインオーバー その１

ダンスパートナーの１１（父：キングカメハメハ）


（写真は募集時のもの）

美浦：　堀宣行厩舎　牡２歳　全成績：0-0-0-0-0-0


2013/12/18　更新情報（美浦ＴＣ）

年明け１月１１日（土）中山・芝２０００ｍを目標に調整中。
１２月１８日、堀調教師は「明日７０ー４０程度の追い切りを行なう予定にしています。
背中は良く能力はありそうですが、体力的、精神的にもまだ物足りないところがあり、
まだ７０－４０の調教をクリア出来ていない状態です。終いまでしっかりとハミを取って
走れるようになってくれば良いのですが、今回も７０－４０の調教をこなせないようだと、
再度予定の変更を考えなければいけないかもしれません。今のところ年明けの
中山・芝２０００ｍを目標にしており、出走することになればＦ．ベリー騎手を予定しています」
とのこと。（１２月１８日更新）

１２／１５　助手　美南坂良　２カイ　　５７．２－４２．３－２７．１－１３．３　馬なり余力
１２／１９　助手　美南Ｗ稍　　　　　　７０．０－５４．５－３９．６－１２．７　一杯に追う
ラリングクライ（新馬）馬なりの外０．８秒先行同入
70-40をこなせないって…ｗ


2013/12/11　更新情報（美浦ＴＣ）

１月１１日（土）中山・芝２０００ｍを目標に調整中。
１２月１１日、堀調教師は「引き続き順調に調整が進んでいます。まだモタれたり、
後ろから来た馬に怯んだりするところがあって集中して走れていないところがあります。
今後の調教で改善していけるように努めたいと思います。デビュー予定の１月１１日（土）
中山・芝２０００ｍに変更はありません」とのこと。（１２月１１日更新）

１２／０８　助手　美南坂良　２カイ　　５８．２－４３．６－２８．２－１４．０　馬なり余力
１２／１２　助手　美南Ｗ良　　　　　　６９．９－５５．０－４０．７－１３．４　強目に追う
リアルインパクト（古オープン）馬なりの内０．９秒追走３Ｆ併同入
デビューまでまだ時間がありますから、課題を克服して欲しいですね！


2013/12/4　更新情報（美浦ＴＣ）



１０月９日にゲート試験を合格後、１２日から山元ＴＣで調整を進め、１１月３０日に
美浦トレセンに帰厩。１２月４日、堀調教師は「帰厩後も順調で、今回は２回目になりますので、
子供っぽいところはありますが比較的落ち着いており、トモの疲れも取れています。
年明けの１月１１（土）中山・芝２０００ｍを目標に、明日から追い切りを開始します」
とのこと。（１２月４日更新）

１２／０５　大庭　美南Ｗ良　　　　　　７１．５－５５．５－４１．３－１３．４　強目に追う
リアルインパクト（古オープン）馬なりの外０．４秒先行同入
鞍上は誰になるのかな～？


2013/11/21　更新情報（山元ＴＣ）

２０日、堀調教師は「本日担当者と『中山４週目の芝２０００ｍでデビューさせるか、
年明けの中山でデビューさせるか』という話をしましたが、担当者から『現在の状態を考えて、
年明けデビューの方が確実だと思う』とのことでしたので、１２月の中旬頃に厩舎に戻して
年明けの中山を目標にしたいと思います」とのこと。
１１月２１日、担当者は「現在週１回１５－１４と、１３－１２の調教を行っており、
すこぶる順調に調整が進んでいます。良い感じで調整が進んでおり、このまま帰厩に向けて
乗り進めていきます」とのこと。１１月２１日現在の馬体重は４８２キロ。（１１月２１日更新）
ようやく、待望のデビュー予定がでましたね～！


2013/11/8　更新情報（山元ＴＣ）

１１月８日、担当者は「徐々にしっかりしてきた様子で、順調に乗り進めることが出来ています。
５日（火）に坂路で２ハロン２５．８秒の時計も出しており、このまま馬に合わせて調整を
進めていきます」とのこと。（１１月８日更新）
身体も大きくなって良い感じですね～。　で、いつ戻れるのかな？


2013/10/24　更新情報（山元ＴＣ）

１０月９日にゲート試験を合格後、１２日から山元ＴＣで調整中。
２３日、堀調教師は「予定のレースに向けて来週中の帰厩を考えていましたが、
今日山元ＴＣ担当者と話をしたところ『もう少し乗り込んでからの方が良さそう』とのことでした。
奥手の血統でもあり、馬の状態を最優先にしたいと考えていますので、
今回のデビュー予定は白紙に戻したいと思います」とのこと。
２４日、担当者は「ゲート練習を続けてトモが少し疲れている感じはありましたが、
今はそういった点は解消しています。ただ、まだ力が付ききっていない感じで緩さがありますので、
こちらで少し乗り込みたいところです。どこが悪いという状態ではありませんので、
１８日から１５－１５を開始しており、様子を見てこのままペースアップしていきたいと思います」
とのこと。１０月２４日現在の馬体重は４７９キロ。（１０月２４日更新）
デビュー予定は白紙ですか～？　ちょっとガッカリｗ


2013/10/10　更新情報（美浦ＴＣ）

１０月１０日、堀調教師は「昨日ゲート試験に合格してくれました。
トモがまだしっかりしていないところがあり、ゲート練習を続けていくうちに
トモが流れる歩様になりました。１度放牧に出して乗り込んでもらい、
２～３週間で帰厩させてデビューさせたいと考えています。イメージとしては、
１１月２４日（日）東京・芝２０００ｍを考えています。まだ少し非力な面はありますが
能力はありそうですし、これからどんどん力が付いてくると思います」とのことで、
１２日に山元ＴＣに移動予定。（１０月１０日更新）

１０／０９　津村　美南Ｄ良　　　　　　　　　　　　　　　　１２．１－１４．０　ゲートなり
デビュー予定も出ました！　楽しみです！


2013/10/3　更新情報（美浦ＴＣ）

１０月３日、堀調教師は「入厩後馬自体に問題はありませんが、牡馬のわりには少し
イラついている感じです。現在はゲート練習を行いながら軽目のところを乗っており、
ゲートの入り、駐立は問題ありません。これから出す練習をしていき、早ければ
来週末にでもゲート試験を受けられるかもしれません」とのこと。（１０月３日更新）
まずはゲート試験合格を目指して頑張ろう～！


2013/9/26　更新情報（社台Ｆ在厩）

社台ファームにて、直線ダートコース１本（１６秒ペース）中心に、
週２回、周回外回りコースから３ハロン強目を消化し、９月２２日発の便で北海道を出発、
翌２３日に山元ＴＣに到着。９月２７日に美浦トレセンに入厩予定。
９月２５日、社台ファーム担当者は「しなやかな動きで、とても良いトビで走る馬です。
２２日発の便でこちらを出発し、翌２３日に山元ＴＣに到着しています。
順調に乗り込むことが出来、良い状態で送り出せたと思います」とのこと。
また、堀調教師は「９月２７日の検疫で入厩させたいと思います」とのこと。
２６日、山元ＴＣ担当者は「輸送熱も無く無事に到着しています。
明日の輸送に備えて今日は軽目の調整ですが、昨日は軽く跨がっています。
予定通り明日美浦トレセンに入厩します」とのこと。
９月１９日現在の馬体重は４７７キロ。（９月２６日更新）
堀厩舎の２歳馬が続々入厩する中、乗り遅れなくて良かった！


2013/9/18　更新情報（社台Ｆ在厩）

現在は直線ダートコース１本（１６秒ペース）中心に、週２回、周回外回りコースから
３ハロン強目を消化しており順調。担当者は「強目をコンスタントに乗り込み、大変順調にきています。
夏場に乗り込んだことで順調に良化してきました」とのこと。１８日、堀調教師は「現在のところ、
９月下旬の入厩を予定しています」とのこと。９月５日現在の馬体重は４７２キロ。（９月１８日更新）
お～、来週には移動しそうですね！


2013/9/7　更新情報（社台Ｆ在厩）



現在は直線ダートコース１本（１６秒ペース）中心に、
週２回、周回外回りコースから３ハロン強目を消化しており順調。
担当者は「強目をコンスタントに乗り込み、大変順調にきています。
夏場に乗り込んだことで順調に良化してきました」とのこと。
このまま乗り込み秋競馬を目指す予定だ。９月５日現在の馬体重は４７２キロ。（９月７日更新）
元気に調教している写真が更新されました！　後は移動を待つのみ。


2013/8/23　更新情報（社台Ｆ在厩）

引き続き直線ダートコース１本（常時１７～１６秒ペース）中心に、
週２回、周回外回りコースから３ハロン強目を消化しており順調。
担当者は「変わりなく順調にきています。あまり急かしても良くないタイプだと思いますので、
じっくり進めます」とのこと。夏の終わりに移動して秋競馬を目指す予定だ。
８月１９日現在の馬体重は４６５キロ。（８月２３日更新）
順調に乗り込めているのが嬉しいですね！
秋競馬、楽しみにしています。


2013/8/9　更新情報（社台Ｆ在厩）

引き続き直線ダートコース１本（常時１７～１６秒ペース）中心のメニューで順調に調整中。
担当者は「直線ダートコースで乗り込んでおり、週２回、外回りコースで
３ハロン強目を消化させています。体は良くなっていますし、状態は良好です」とのこと。
夏の終わりに移動して秋競馬を目指す予定だ。８月７日現在の馬体重は４６７キロ。（８月９日更新）
デビューが今から楽しみ！


2013/7/25　更新情報（社台Ｆ在厩）

直線ダートコース１本中心のメニューで順調に調整中。
担当者は「直線ダートコースで常時１７～１６秒ペースを乗り込み、
週２回、外回りコースで３ハロン強目を消化させています。
長目を乗り込み、良い感じで進んでおり、
夏の終わりに移動して秋競馬を目指す予定です」とのこと。
７月２３日現在の馬体重は４６６キロ。（７月２５日更新）
順調に、移動できますように！


2013/7/5　更新情報（社台Ｆ在厩）

直線ダートコース１～２本中心のメニューで順調に調整中。
担当者は「直線ダートコースでは常時１７～１５秒ペースを乗り込み、
週１回、外回りコースでハロン１５～１４秒ペースを消化させています。
良い感じできており、上手く仕上がってきている感触です。
夏の終わりに移動して、秋競馬を目指すイメージです」とのこと。
７月４日現在の馬体重は４６８キロ。（７月５日更新）
思いのほか、早い移動もあるのかな？


2013/6/19　更新情報（社台Ｆ在厩）

引き続き、直線ダートコース１～２本中心のメニューで順調に調整中。
担当者は「直線ダートコースでは常時１７～１６秒ペースで乗り込み、
週１回ハロン１５秒ペースを乗り込んでいます。
良い意味で変わりなくきており、乗り込むにつれて動きがしっかりしてきました。
夏場は北海道で乗り込んで良化を促します」とのこと。
６月２０日現在の馬体重は４７７キロ。（６月２０日更新）
美浦が涼しくなってからの移動のようですね。


2013/6/7　更新情報（社台Ｆ在厩）

引き続き、直線ダートコース１～２本中心のメニューで順調に調整中。
担当者は「直線ダートコースでハロン１５秒ペースを順調にこなしています。
夏場は北海道で乗り込んで良化を促します。
更に良くなってきそうな感触があり、馬の成長を妨げないよう進めたいですね」とのこと。
６月５日現在の馬体重は４７２キロ。（６月７日更新）
成長した姿を早く見たいものです！


2013/5/24　更新情報（社台Ｆ在厩）

直線ダートコース中心で順調に調整中。担当者は「週４回直線ダート２本（月木は１本、
火水金土は２本）のメニューを組んでおり、週２回ハロン１５－１４を乗っています。
外回りコースで３ハロンの時計を出すこともあり至って順調です。
疲れも抜けて順調にペースを戻してきました。夏場は北海道で乗り込み、
更なる成長を促す予定」とのこと。５月１８日現在の馬体重は４６５キロ。（５月２４日更新）
晩成の血統ですから、じっくり…ですね。


2013/5/9　更新情報（社台Ｆ在厩）

疲れも抜け通常のメニューに戻し、直線ダートコース中心で順調に調整中。
担当者は「週４回直線ダート２本（月木は１本、火水金土は２本）のメニューを組んでおり、
週２回ハロン１５－１４を乗っています。
周回コースから直線コースにつながる外回りコースで３ハロンの時計も出しており、
至って順調です。まだまだこれからといった印象ですが、
調整の折々にやはり光るものを見せますね。素質を伸ばしつつ調整を進めていきます」
とのこと。５月１日現在の馬体重は４６６キロ。（５月９日更新）
また軌道に乗ってきた感じ！　良かった。


2013/4/22　更新情報（社台Ｆ在厩）

３月末に多少の疲れが見られたため、軽目のメニューを挟んでいたが、
現在は通常のメニューに戻して調整中。
周回コースでダク１２００ｍ、キャンター１２００ｍ、直線ダートコース１本中心の調整だ。
担当者は「いったん緩めて疲れを抜き、４月中旬に通常のメニューを再開しました。
まだ緩さはありますが、馬体に芯が通ってフットワークは良化していると思います。
このまま馬に合わせて進めていきます」とのこと。
４月１５日現在の馬体重は４６０キロ。（４月２２日更新）
疲れが一過性で良かったね～。


2013/4/4　更新情報（社台Ｆ在厩）



現在は周回コースでダク１２００ｍ、キャンター１２００ｍ、直線ダートコース１本の調整。
担当者は「ここまで緩めず乗り進めてきて、多少ですが全体的な疲れが感じられますので、
強目は控えて軽いメニューで進めています。どこが悪いというわけではないので、
筋肉をほぐして疲れを取りつつ、しばらくは馬本位のメニューで進めます」とのこと。
４月２日現在の馬体重は４５５キロ。（４月４日更新）
このまま順調なら、夏移動→秋デビューできないかしらん？


2013/3/21　更新情報（社台Ｆ在厩）

◆馬名は、レインオーバーに決定した。（Ｒｅｉｇｎ　Ｏｖｅｒ・意味：君臨する）
引き続き周回コースでダク１２００ｍ、キャンター１２００ｍ、
直線ダートコース１本（１５－１５）の調整。
担当者は「直線ダートコースでハロン１５秒ペースをコンスタントに乗り込んでおり、
良い意味で変わりはなく順調です。とてもきれいなフォームで走りますし、
体の使い方が上手いですね。血統的にも奥手のタイプと思われますし、
先々のために馬力強化に励みたいと思います」とのこと。
３月１７日現在の馬体重は４６１キロ。（３月２１日更新）
とにかく、順調が嬉しいです！


2013/2/22　更新情報（社台Ｆ在厩）

引き続き周回コースでダク１２００ｍ、キャンター１２００ｍ、
直線ダートコース１本（１５－１５）の調整。
担当者は「直線ダートコースで順調に乗り込んでいます。
四肢の動きに硬さも無く、歩度の伸びは良好で良い動きを見せています。
現時点で十分に及第点ですが、兄姉達同様に本領発揮はもう少し先になりそうです。
当面は馬力強化を課題に進めます」とのこと。馬体重は４５１キロ。（２月２２日更新）
キャンセル募集、出てますね～？
順調そうですし、お仲間さん、一口いかがですか？


2013/1/19　更新情報（社台Ｆ在厩）

徐々にペースアップ中。
１月中旬時点ではダク１２００ｍ、周回コースでキャンター１２００ｍと、
常時直線ダートコース（１本）で１５－１５を消化しており順調。
担当者は「１５－１５を乗り出し、走り方がずいぶん上手になってきた。
手前も上手く替えておりセンスは充分。馬力面でのパワーアップと、
気性面の強化をはかっていきたい」とのこと。馬体重は４６１キロ。（１月１９日更新）
この仔も15-15始めて順調そうですね！


2012/12/28　更新情報（社台Ｆ在厩）


（今回更新写真）

１１月初旬より直線入りし、周回コースでダク１２００ｍ、
キャンター１２００ｍ、直線ダートコース１本（１７－１８）中心の調整。
担当者は「バネがあり背中の感触は良好。柔軟な動きを見せているが、まだ非力な印象。
時間をかけてじっくり作っていった方が良いタイプ。
冬場にダートコースでしっかり乗り込み、背腰の強化をはかりたい」とのこと。
馬体重は４５５キロ。（１２月２８日更新）
順調そうで良い感じ～！


2012/12月号　掲載情報（社台Ｆ在厩）

乗り馴らしを終え、１１月初旬より直線入り。
ダートとウッドを併用して直線１本（17-18）の調整。
動きは柔軟性に富み、背中の感触良好。
馬力強化をはかりつつ進めていきたい。
馬体重は４４９キロ。
まずは順調が一番です！　このまま、このまま～。


2012/11月号　掲載情報（社台Ｆ在厩）

初期馴致を終え９月２６日に社台Ｆへ。
馴致場でキャンター調整を行っている。
良いバネをしている。
牡馬としてはやや小振りだが走らせると数字以上に体を大きく感じさせる。
馬体重４４０キロ。
順調そうで何よりです！　楽しみ～。


2012/10月号　掲載情報（社台ブルーグラスＦ在厩）

夜間放牧を継続しながら、日中に再度レーンを装着しての馴致。
厩社内での騎乗を開始している。
動きに問題はなく、もうひと回り成長させたい。
馬体重は４３１キロ。
ダンスパートナーっ仔ですから期待してるよ～。


2012/9月の測尺
馬体重　431.0kg、体高　153.0cm、胸囲　166.0cm、管囲　19.4cm

2012/8月の測尺
馬体重　411.0kg、体高　153.0cm、胸囲　166.0cm、管囲　19.4cm

2012/7月の測尺
馬体重　380.0kg、体高　153.0cm、胸囲　166.0cm、管囲　19.4cm