大型二輪免許2

長くなったので、記事を変えます。

3/30

2時間　教習受けました。
　天気は昼から雨なので、車で出動。午後からは、シュミレータで室内教習　
　雨に濡れないで、楽に終わりました。

　あと残り2時間です。

　1時間目　 急制動　色んなパターンで、急制動しました。
　　　　　　リアブレーキを強くかけると、ガガガガと音がします。
　　　　　　ABSが付いてるみたいです。
　　　　　　フロントをしっかりかけるとギリギリ止まれました。
　　　　　　確かに重いのでCB750は止まるのしんどいです。
　　　　　　そのあと、危険回避の訓練をしました。
　　　　　　40kmで、教官が真ん中に立って、赤い旗を出したら左に
避けてください。
　　　　　　白い旗は右に避けてください。
　　　　　　赤・白同時は、まっすぐ行って止まってください。という指示です。
　　　　　　で、走っていくと、最初は右手に持った赤旗でしたので、
左へ避けました。(正解)
　　　　　　2回目は、左手に持った赤旗です。私は右に避けました。(不正解)
　　　　　　紛らわしいことするから、ほとんどの人は、間違えました。
　　　　　　ゲームじゃないんだから・・・・　とほほ
　　　　　　残り少なくなってきたので、こんなゲームより、
検定コースを走らせて欲しいので、教官に
「いつから検定コース回らせていただけますか?」と聞きました。
すると、きっぱり「いっさいコースを回る教習はありません」　
　　　　　　と言われました。えー　じゃ1発飛び込み検定といっしょじゃん!
コース何回か回って覚えたかったのに!　　　
　　　　　　けっこう卒検はむずかしそうです。

2時間目　シュミレーター
　 大型二輪の先輩から「酔うよ!」と　言われていましたか゛、
たいしたこと無いだろうと、思ってました。が、しかし　
「慣れる為に、少し乗ってください」と言われて初めて乗ると、
やはり、予想とだいぶ違う揺れがあり、気持ち悪かったです。
でも、ゲームセンターだと思うと何とか乗れるようになりました。
3人で順番に乗る(毎回コースが違う)のですが、
最初の若い男の子は、1回だけぶつかりました。
(車に追突される。そんなん車が悪いじゃん)　
2人目の若い女の子は、ぶつかりまくってました。
7人くらい轢いてました。
　　　　　　終わってリプレイで講師が説明するのですが、「もう見たくない」
　　　　　と、はんべそ　状態でした。
　　　　　最後に私ですが、夜のコースに変えられ、物すごく見にくかったです。
　　　　　でも2人のコースとは違いますが、パターンを何となくわかってきた
　　　　　ので、無事故・無違反で終了しました。
　　　　　最後に質問ありますか? と言われたので、
　　　　　この機械の値段はいくらですか? としょうも無い質問しました。
　　　　　教官はわかりませんでした。Windows2000Pro で動いてました。
　　　　　1千万円くらいかな?と思いました。
　　　　　ゲームセンターに行った気分で終わりました。

　　あと教習2時間で終りです。

次回　4/5 　2時間　　4/6 　卒検を予定しています。　どきどき!!

づづき

4/5 2時間 実車　

　　　1時間目は、CB４００に乗って急制動の体験
　　　車重軽いので、簡単に止まりました。
　　　あとは復習の講習　特に急制動ばっかり!

　　　2時限目　見極めのコースを走ります。
　　　　事前にコース2は覚えてましたが、なんと「コース1の前半を走ります!」
そんなー　ぜんぜんわからん。
　　　　で、真っ白な頭でなんとか指示されながら走りました。
時間も無くなり、教官から「8の字行きました?」「行きました。」
　　　　と答えると、何と見極め良好? ok
えー　教官8の字見てなかったのに!!???
わけわかんないけど、ここまですべて順調。追加講習なし! 良好?

で、卒検予約しましたが、なんと1番　どきどきです。
　　　　コースは二通りあって、どちらのコースにになるかは、
その人毎に違います。
エー　前の人のコース覚えても仕方ないんだ!
今、一生懸命コース覚えようとしてます。(焼酎飲みながら??飲酒運転???)

明日は卒検　みなさん応援してね!

大型二輪免許1

3/9　本日より大型二輪免許所得に行きます。
どうなることやら???

3/9　入所申し込みに行ってきました。

学生ばかりで、ちょー満員でした。

来週予約だけして、帰りました。

今の時期　多すぎです!

3/15 3/16 2時間づつ　実車します。(満員なので夕方から(T○T))

づづき

3/15 初めて750乗りました。

めちゃ緊張しました。　たぶん明日は肩こり!!
まず、私は足が短いので、届かない?? と思ってましたが、それほどでも無くバックするのも、足で出来ました。

バイクを起こすのもすんなり! センタースタンドもすんなり! 簡単ジャン!

が　しかし　バイクを教習所内で、結構押しました。息がぜいぜい!!

押した後に、すぐ乗車は、少ししんどかったです。

長年　私は指も短いので、フロントブレーキ操作を二本指でやってました。当然注意されました。「4本使ってください」
あと、エリミに乗っているとステップの位置が、ＣＢ７５０は後ろなので少し戸惑います。教官に「土踏まずでステップに足を乗せてください」といわれて、「そんなのちゃんとやってるよ」と思ったら、なんとチェンジレバーに土踏まずが乗ってました! カナシー　

外周　停止動作は問題無く終わり、教官からも、「バイクに慣れてきたみたいです。okです」と言われ何とか1時限目をクリア。

二時限目も、づづけてCB750乗るのはしんどいかな?と思っていたら、二時限目はAT体験!

スクータの400ｃｃでぐるぐる回るだけでした。押してもめちゃ軽いし、楽勝でした。

明日は、どんな講習かな? 当然CB７５０!　ま　今日乗ってたいしたこと無かったので安心です。

3/16　大型二輪の先輩からメールがきました。

　　「教習車は、ノーマルよりもローシートに交換してあるはず!」
　　どうりで、短足の私でも、届いたのです。
　　　
　　今から14時に国道171を飛ばして、今日も2時間講習に行きます。

　　昨日のシャンパン　エリミに今日も会えるかな?

3/16 2時間　講習に行きました。シャンパン　エリミ、いませんでした。
行く途中、なんと会社のツーリングクラブＣＢ１３００ ＳＵＰＥＲ ボルドール　が、前を走っているではありませんか!
うれしくて、クラクション鳴らしながら、近付きました。
新車のならしで、どこへ行くわけでもなく、走ってらしてました。(一応メールでは告知してましたが・・・)
で、一緒に教習所まで、着いて来てくれました。
　一番下の子がボール遊びをしたいと、一緒にドッチボールをしていたら、予定時刻より家の出発が遅れました。
大型二輪免許取得　応援ありがとうございます。(見られてると思うと緊張しました・・・)
さて、実車2回目開始です。
　CB750をスタート位置まで押して行くと、なんと体が筋肉痛です。
　特に左手が・・・・　クラッチが・・・・握れない!
そんな状態で、ＣＢ１３００ ＳＵＰＥＲ ボルドールの応援の中、いよいよ一本橋を渡りました。
　中型二輪免許取得時は、目をつむっても(無理ですが)簡単に渡れていた記憶が????(30年前)
が、緊張のあまり、一本橋に乗ったとたん、落ちました。
そんなばかな!　　 でも、2回目も落ちました。体がかちかち、どんどん緊張して「こりゃ免許もらえんわ」
と思って3回目は少し早く通過すると、落ちませんでした。
それからは、3回に1回くらい落ちました。
通過時間なんか考えてる余裕ありませんでした。
スラロームもぜんぜん速度上げれず、とことこ走ってました。
こんなんじゃ　次の見極めで落とされる!
と、自信喪失状態です。
「ニーグリップをあほほど締める練習しないと! CB750の タンク潰してやる!」
と　決意して本日の実車2時間終わりました。最後はクラッチ握れませんでした。とほほ・・・
8の字・クランク・S字・坂発進　は簡単でした。
では、次回は3/20かな?

つづき

3/20 2時間　実車

　火曜日に鳴門へ出張したとき、晩ご飯に千里の・・・・というスーパーで20:00に惣菜を買って、22:00にホテルでビールといっしょに食べました。

翌日　昼ごろから、おなかが　痛い　時々痛い　

水曜日は、ずっと　5分～20分おきに　腹痛　木曜朝も同じでした。

ぜったい食中りだー

おなかが、痛いのと、午前中は雨なので、エリミでは濡れるので、4輪で行きました。
2時間　実車　予約をキャンセルすると、4,200円取られるので、頑張って行きました。

実車中におなかが痛くなったら・・・・　と不安をかかえながら・・・・・

今日は、いきなり　見極め! 　たぶんだめだろーな! と思いながらCB750乗ると、おなかが、ずーといたい　いたい　力が入らない!脂汗が出る!

で、見極め! 　1発　良好　合格　二段階へ進めました。?????
一本橋　は　落ちない　11秒で通過　スラローム　6秒台で通過　

体調悪いと、力、入らなくていいのかも!

あと、皆さんのアドバイスが効いたのかも!!

肩の力を抜くために、ガムを噛んでました。一本橋は遠くを見る。リアブレーキ使う。アクセルを時々吹かし半クラを使う。

これで、今日は一本橋は一回も落ちませんでした。(もう目をつぶっても渡れます、うそです)

スラロームは、1個先のパイロンを見る。パイロンにぶつけるつもりでぎりぎり通る。

でした。

二段階の1時限目は、説明と、車線変更とウインカの出し方などで、ぜんぜんむずかしくありませんでした。おなかいたいので、早く終りたかった。

最後に整列したときは、おなかいたくてもう立っていられませんので、しゃがんでしまいました。

そのあと車で1時間寝てから帰りました。今はおなかはほぼ治りました。

つらかったような、うれしかったような本日の実車内容でした。ちゃんちゃん

つづき

3/22 2時間　講習に行きました。
金曜日に黒酢を飲み、食あたりも完璧になおりました。
天気もいいし、午後から、のびのびとCB750を教習所内で、乗れる!
と思ってましたが、午前中、小学校の息子の行事で、体育館に親子で集合、「簡単なゲームを行います。」
ということなので、参加しました。(午後からの教習に体力のこしとかなきゃ・・・)
ところが、ゲームはけっこうハードで、最後はリレーで、親も大人気なく全力疾走! 狭い・滑りやすい体育館内にパイロンを立てて、全力疾走・子供にかっこよい姿を見せる為、全力疾走!!
で、結局へとへとになりました。
　さて、へとへとの中、エミ了に跨り、いざ教習所へ・・・・
　すると小学校の息子が、「おとうさん、どこ行くの? 僕も行く」
拒否したかったのですが、親バカで、「帰りは寒くなるからジャンバー着てきなさい」
　しまったー　タンデムで1時間(エミリの車重と息子の体重を合わせるとほぼCB750と変わらない)教習2時間、帰り1時間を足すと、4時間も200Kg以上のバイクのドライブになる! 疲れる!
さ　さらにー　教習開始時間が迫っているのに、教習所へ向かう途中、30分走ったところで、息子は寝てるー　
落としたら大変だー! ローソンに止まって眠気覚ましにジュースを飲ませる。教習開始時間が迫っているのであせる!
ハンドルのドリンクホルダーにジュースを置いて、また走り始める。信号待ちで、息子にジュースを飲ます。
の繰り返し! となりに止まっていた車の窓が開き、爺さん4人が「僕、えらいね! 　おとうさんの後ろに乗ってジュースもらってるんだ! 寒くないかい?」と声かけられました。ゆっくりしゃべってる暇なく、信号ダッシュでさっさと行きました。
なんとかぎりぎり間に合って、2段階　2・3時間目の教習を受けました。
内容は、ウィンカーの出すタイミング・右左折、Uターン・波状路・リーンウィズ・リーンアウト・リーンインの体験
特にそれほど難しくありませんでした。波状路は、①着座　②立ち姿勢で腰を引く　③立ち姿勢で腰を前で膝でタンクを挟む　を順番にやってください! と言われて、やりました。②はおかしいのでは? と思っていると、案の定、途中でバランスを崩してこけそうになり、足ついて止まりました。「こんなむずかしいことさせんなよ!③だけでいいじゃん」と疲れました。③は簡単に出来ました。
教習も無事終り、待合室でテレビ・DSをやっていた、息子のところに行くと、「お腹がすいた」と言うので、カップヌードルを食べさせました。
それから、エリミで帰路へ・・・・　もちろん息子は帰りも寝ました! また、ローソンでガムをたべさせたりして、なんとか無事に(落とさないで)帰りました。　すごくつかれました。
で、次の日はEVOC 　KAWASAKI明石工場　ツー　
渋滞したら、今度は私が、運転しながら寝てました。　疲れた週末でした。でもEVOCは最高でした! ツーレポは別途!

”新名神～ 信楽たぬきと触れ合いツーリング"

少し寒かったですが、天気も良く快走できました。


足湯にも入ってきました。

カワサキワールド&カワサキPLAZA ダブルツー レポ

カワサキワールド&カワサキPLAZA 　ダブルツー　レポ
　案内にインラインにてレポします。

3月　カワサキワールド&カワサキPLAZA 　ダブルツー
　他支部からもどしどし参加ください。
　→残念ながら参加ありませんでした。天気あやしかったし!　
日程 3/23(日)　　
　→近畿支部　主力メンバー　欠席ですごく不安になる。
　→八戒さんがいるから大丈夫か!
→で、前日の天気予報は予測どおり40%雨　雨　雨　困った。
→延期　延期　延期　と頭によぎりながらも、決行を決意!
→たつぼーさんの書き込みに励まされ、実施! (結果たいした雨では無かったです)
10:00 大阪より東班　集合
スーパーオートバックス
　→行ったこと無かったので、駐輪所もわからず、不安でしたが、4名集合出来ました。
→あれ　初参加のkatuさんがいない? 集合時間になっても現れません。
→katuさんの家てどこだったかな? ぜんぜんわからない! 幹事失格です。
→10:15 もしかしたら神戸より西班かも??
→と期待しながら出発!
　40km/h制限の43号線をゆっくり走行
　　距離20Km程度 →だいだい合ってました。
→途中測道に間違えて入ったり、どきどきしながらakidjさんのナビに頼ったり、
→後ろを気にしながらミラーばっかり見て、標識ばっかり気にしてました。
→他の人は、「どこどこでエリミとすれ違った・エリミが止まっていた」
→と言ってますが、私はぜんぜん気付きませんでした　先頭て大変なのをつくづく感じました。
11:00 神戸より西班　集合　→11:15ごろ　なんとか大阪班到着 無事6台全部揃いました。
カワサキワールド　割引使って 400円 　→雨が降りそうなので、時間短縮の為に止めました。
→行きたかった人　ごめんなさい。
→雑談の後　昼食　
12:00ごろ
オールドスパゲティファクトリー
食べ放題はパスタをご注文のお客様に限り、パンが食べ放題でーす。
→みなさん、高い?のを頼まれてました。お金持ちですね! 私は一番やすいスパゲッティ900円でした。クーポンでデザートにケーキが無料で食べれましたが、さすが渋い男の集まりEVOC!おいしいとも言わずに渋い顔で、パクリと何も言わず食べました。
→あと、年齢発表大会　私ははずかしくて年齢言えませんでした。(若い女の子みたい)
→みなさんの、若さにびっくりしました。若くてもカスタム出来るんだ?
13:00 ごろ出発
国道2号線をゆっくり西へ走行
途中明石海峡大橋の下をくぐります。→(トンネルで何も見えませんでした)

時間と撮影が可能な場所があれば、明石海峡大橋をバックにエリミを並べて記念撮影→(してません)
→止まりませんでした。
　　距離20Km程度
→雨が降り出して、びびって途中のコンビニに逃げ込んだのは、はい私です。
→根性なしです。
カワサキ PLAZA　明石
14:00 ごろ到着
セルフサービスで無料のコーヒー→2杯も飲みました。
14:30 ころ　カワサキ明石工場前で記念撮影
→私はてっきり、人だけが記念撮影かと思ってましたら、ぞろぞろエリミを押して、正門前の道の真ん中へ並べるではありませんか! 　ギャー　不法侵入エリミ　　守衛さんに怒られる! (怒られませんでした)
その後　katuさん　先導でバイクショップ訪問　こっちの方が、中古部品やバイクがたくさん並んでて面白かったです。　katuさん　ありがとうございました。
そして解散
→東班は、第二神明・阪神高速で帰りました。渋滞していて、半分運転しながら寝てました。
→京橋パーキングでハーレーの横に、わたるさんのエリミを止めても、ぜんぜん勝ってました!(何の勝ち負け?)
まとめ
わたる＠奈良さん 近畿の隠し玉　最終兵器　びっくりしました。
katuさん　私と同じ色なのに、カスタムたくさんしてあって、ぜんぜんカッコイー　またいっしょに走りましょう!!　色が同じだと、何故かウレシー　去年の全国ミーティングでも同じ色はいませんでした。
たつぼ～さん　青いショックに変えてローダウン、どんどんブルー化ドラック化進んでます。
akidjさん　遠方から参加ありがとうございました。最後濡れた見たいですね! バイクも服装も決まってました。(全部オークション? 中身もオークションで奥様が落札?)
ホンマさん　古参の貫禄　今回も色々お世話になりました。(幹事適当なんで!!)　
これに懲りずにみなさんじゃんじゃん参加してね! 企画だけは出します。
ではでは・・・

ステップボード 角度調整

ステップボード　角度調整　
色まだ塗ってません。

でも、鉄馬に木の部品が付いて、木馬化がはじまりました。カナシー

EVOC近畿支部へ投稿文をここにも貼っときます。

以下私の文書です。
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2/16

電動ドリルがコーナンで1,980円が、1,580円で安売りしていたので買いました。

で、1月ぐらいから、ステップボードを取り付けていたのですが、走行時にすごく違和感があり、コーナーリングもなんかしっくりきませんでした。

そこで、ステップボード斜め計画を実施しました。

簡単にななめのカラーを入れればいいと思ってました。
100均でドアストッパーを4個420円で購入して着けました。ドアストッパーに穴開ける為、電動ドリルも買いました。100均では、電動ドリルは売ってませんでした。

最初はゴムのドアストッパーを付け様かと思いましたが、ボルトを締めていくとゴムはすぐ潰れてだめでした。で結局、木のドアストッパーをつけて、バイクが、写真のように木製化されてます。悲しいー

誰かもっといい方法ご存知でしたら教えてー

で、斜めステップボードを取り付けて雪の中、試乗してみました。

感想　すごくいい! コーナーも直線もばっちり!
ぜんぜんバイクが変わったみたいです。

　　　ステップボード着けてる方　ぜひぜひ斜めステップボードにしてみてください。一度私のに乗ってみて!

　　　今回のカスタムはすごく感動しました。

　　　ryouさんのギアペダル位置変更の方法はすごく参考になりました。ありがとうございました。
　　　でもギアペダル位置変更の高さは、限界があることを知りました。木を彫刻刀で削りました。カナシー

ではでは・・・・