いよいよ、内装に進む。
いつものカーモデルと違いオープンカーなので、完成度が求められる
いや～緊張します
されど、クロームメッキパーツが多く使われているので、説明書通りに造るだけでもイイ感じになりそうだ
さすがのタミヤ
まずは、ドライバーの足を乗せてみたところ見たところで
シートの位置とアクセルペダルの位置を確認。
シートの位置は二段階で調整可能。ドライバーは前側にする指示。
ハンドルの真ん中にはメタルのインレットマークが付属しているので、ここもイイ感じ。
ドライバーの腕の確認をしたいので、ダッシュボードはまだ接着していないが、仕上がりの確認の為、装着
![完成、そしてあのマシンとツーショット [ TAMIYA 1/12, Dax ]](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_l/v1/user_image/46/97/344e81bf3e948ab39687ed6b806ed464.jpg)
![完成、そしてあのマシンとツーショット [ TAMIYA 1/12, Dax ]](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_l/v1/user_image/0b/6b/7f93f29a7218fe5512e5f69e436304d1.jpg)
![完成、そしてあのマシンとツーショット [ TAMIYA 1/12, Dax ]](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_l/v1/user_image/0e/c1/660a92b247656cc6ddee435d7c3f848c.jpg)
![フロントフォークの組立 [ TAMIYA 1/12, Dax ]](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_l/v1/user_image/76/e4/bb987c1444cdd2d0bdca8388fd5780c5.jpg)
![完成、そしてあのマシンとツーショット [ TAMIYA 1/12, Dax ]](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/0e/c1/660a92b247656cc6ddee435d7c3f848c.jpg)
![フロントフォークの組立 [ TAMIYA 1/12, Dax ]](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/66/19/6c0f939b0f44966ce26dc8b17d7f7ca8.jpg)
![アームは折れても、心は折れぬ [ TAMIYA 1/12, Dax ]](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/0d/c0/6d4e0716dbff4c8af376ec37dd6333df.png)
![スイングアームの組立 [ TAMIYA 1/12, Dax ]](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/0f/48/92a90277977c6abbdb773c65f5f11abb.jpg)
![クリアボンド大活躍 [ TAMIYA 1/12, Dax ]](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/6c/29/d2e8978897feaf3d4641ac879518ec75.jpg)
![車体の塗装 [ TAMIYA 1/12, Dax ]](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/53/26/1abbb2dccd3dad5fcb82de66412b5b16.jpg)
