CB1100 素人整備(^_^;)

スキッと晴れない九州島北部沿岸地方です(^_^;)



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「素人整備」
公道を走るバイクなので・・・
整備不良が原因で何か在ったら自分だけでなく一般の方々にまで迷惑をかける事になったり
加害者になる事だってあるので「あくまでも自己責任です」なんて偉そうな事を言っても本当に何か在ったら本当に責任を取れるのかは疑問です((+_+))
この様な事を考えて整備していたら怖くなってきますよねっ！！！


先日、知り合いから聞いた話です。
「○○さん、私この前死にかけまして・・・」
「先日車(オデッセイだそうです)の半年点検の際にブレーキキャリパーの塗装が剥げて錆も浮いてきててのでディーラーに塗装をお願いしていたんですが・・・」
「お盆休みに帰省中に左のフロントからカタン！って音が・・」
「その後もカタッ！・・・と」
「で・・構想道路を降りたとたんにガタガタガタガタタタタタ・・・・と言う音と共にブレーキが効かなくなって・・パーキングブレーキを使って止めました((+_+))」
「嫁が運転していたらとか思ったら・・・ゾッとします・・・」

原因を聞いてみると・・・
キャリパーの取り付けボルトが全て抜けてキャリパーがサポートから外れてディスクを飛び越えていたとか（￣▽ |||）アハハ
プロの整備士でもこんなミスを犯すみたい。
実際を想像するだけで冷や汗が出ますよねぇ・・・
車のディーラーの場合は工場内にお客さんを入れてくれないのでどんな整備をしているのかも解からないしねぇ～
この事件の顛末は、店長と工場長と担当のセールスが見た事も無いような「菓子折り」をもって謝罪にやって来て「代車代と修理代は此方で持ちます」だったそうです。
いやぁ～
怖いです・・・・



それでも素人整備よりは確かですよねぇ！！！
そんな私の場合は・・



こんなバイブルとネットの情報、諸先輩方々やバイク屋からのアドバイスだけでやってますからねぇ～。








今回もネジロック剤は使わずに・・・
テルクレンチで締めて・・・
目印を付けました・・・

乗る度に印のチェックと定期的な増し締めで問題無いみたいだけど、今一番欲しいモノはサービスマニュアルとトルクレンチです(^_^;)
少しずつ自分でやれるようになってくると・・
バイク屋には悪いんだけど、整備するのが楽しくて仕方無くなってくるんですよねぇ～。




素人整備でも
プロ任せの整備でも
まさかの場合に責任を取るために忘れずに自動車保険への加入しましょうねぇヾヾ(*＾▽＾*)〃〃