CB1100 2017紅葉狩り2日目 その1

雨の1日となった九州島北部沿岸地方です(^_^;)



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11月5日(日)
宿泊ツーリング(笑)の二日目は・・・
前日のお酒が多過ぎたのか起床したのが午前7時を大きく回っててバタバタと準備をして宿舎(笑)を出発した時には午前8時を大きく過ぎていました(^_^;)
二日目は走行距離を抑えてルートを建てていたので余裕だったのですが・・・
いつもは下道で移動する区間を高速道路で移動して時間短縮を目指しました。

大分道の朝倉ICまでを高速道路で移動してその後は筑後川を渡り堤防道路を東へ！！！



ココまで約20分ほどの時短だったでしょうか！！
高速道路はやっぱり便利ですよねぇ～。
ただ・・・走っていて楽しくないのが一番の問題なんですけどねっ((+_+))
個人的にはお金で時間を買っているって感覚で使用しています。

堤防道路→R210→R386→R212→K676で東へ！！！



前日同様にセブンイレブンでトイレ休憩と遅い朝食を頂きました。
寒いせいか肉まんは売り切れ状態で・・・ピザチーズまんをいただきました。
本当にイートインは便利ですねぇ(〃^∇^)

K676→K48→広域農道(日田スカイファームロード)で東へ！！！
いつもの事だけどこの広域農道は二輪の事故が多くて・・・レーダーや特殊車両による特別サイン会がとても多く行なわれている道路です((+_+))
本当なら使いたくないんだけど信号や交通量が少なくて移動にはとても便利な道なんだよなぁ～。
逸る気持ちを抑えて右手に力を入れずに風と風景を楽しみながら移動します（￣▽ |||）アハハ

広域農道→とっても狭い道→K704→R387→K680で山へ！！！



広域農道からとっても狭い地方道(？)へ入ると・・
飛行場が現れました(〃^∇^)
手入れが良く行き届いた滑走路と、凄い数の飛行機とパイロット達
まさかこんな山の中にこんな場所があるなんてビックリでした！！！




中央線も無い狭い道の向うに涌蓋山(わいたさん)が見えていました。
九重方面にくるとこの山が目印になってくれますよねぇ～。

K680もとても狭い県道なんだけど・・・
県道と言う事でナビが案内しているのか他県ナンバーの大きい車が走ってきます。
道幅とコーナーの多さを知っているドライバーはこの道を選ばないはずです。
完全にナビに騙されている状態ですね((+_+))

そんなK680の柴やかた峠は



南下途中の北側は万年山が綺麗に望めますヾヾ(*＾▽＾*)〃〃
山肌は綺麗に色着いて見えますねっ！




柴やかたの頂点に近づくにつれ・・
杉林からクヌギ林に変わってきて今の季節は色着いて綺麗ですねぇ！！！








峠を越えると黄金の大地が迎えてくれます。
この辺りから気持ちも高揚してきますヾヾ(*＾▽＾*)〃〃
K680→K40で瀬の本方面を目指します！！！








泉水山のふもとはススキの海が広がって・・・
遠くに見える涌蓋山も色着いていますヾヾ(*＾▽＾*)〃〃
サイコーの景色ですよねぇ！！！

瀬の本高原のに近づくと・・・









紅葉のトンネルが迎えてくれます！！！
ここは道幅はあまり広くは無いけど九重方面では私が一番好きな道です。

K40→K11(やまなみハイウェイ)へ！！







シェ・タニ瀬の本高原店に立寄って、本日の免罪符を購入します（￣▽ |||）アハハ

色々な洋菓子が販売されてありますが・・・
常温で運べて振動にも強いんじゃないかと予測される
バームクーヘンを購入しましたヾヾ(*＾▽＾*)〃〃

ただ・・
いつもの事なんだけど



問題は縦積みになってしま事かなっ(^_^;)
箱の大きさは計ったようにバッグにピッタリですヾヾ(*＾▽＾*)〃〃
帰宅後に開封すると真円だったバームクーヘンはNRのピストンみたいな楕円形に変化しています。

K11を北上すれば牧の戸峠を越えて長者原に到着です。
途中の風景は・・・



牧の戸峠に向けて標高を上げながら後ろを振り返ると
阿蘇山の北外輪山の大地と遠くにガスに煙る雄大な阿蘇五岳が望めます。
サイコーの景色ですね！



牧の戸峠へ眼を向けると
心ウキウキですねぇヾヾ(*＾▽＾*)〃〃




牧の戸峠を越えると
眼下に長者原の紅葉と遠くに由布岳が望めました。
ここもサイコーの景色です！！


昼過ぎに長者原に到着しましたヾヾ(*＾▽＾*)〃〃





長者原で
「三股山を眺めながらゆくりとコーヒーを飲む」
今回の目的のひとつです。
予想通り登山客とあの国の人達がたくさんだったけど・・・
ゆっくりする事ができました(〃^∇^)





2017紅葉狩り2日目②　へつづく