CB1100 第三次エアインテーク大作戦直前企画 気道確保！！

天気は良くても風が冷たい九州島北部沿岸地方です((+_+))



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暖かくなる前に・・・
CB1100の第三次エアインテーク大作戦をと妄想をしているんですが
今夜はそれよりもちょっと気になる場所があって・・・少しだけ弄ってました(〃^∇^)

※第二次エアインテーク作戦は⇒http://blog.goo.ne.jp/mikanc_c/e/b8e2ea56387a999a909b95a213d74bd5
※エアインテーク作戦は⇒http://blog.goo.ne.jp/mikanc_c/e/7197a375d6862bfdaa53005b847e3f51


それがコレです↓



CB1100のエアクリーナーダクトはこの通り
リアフェンダー付根付近のボックス内に突き刺さっています(^_^;)
エアクリーナーダクトへの空気の導入は、ボックスとの隙間とボックスの上部に空いているインテーク用の小さな穴からだけみたいです。
こんな小さな隙間と穴から供給される空気だけで問題無いんでしょうか？？？？


それに↓



その貴重なボックスとの隙間は・・・
リアブレーキの太過ぎるフルードホースに邪魔されてこんなに狭くなっています（￣▽ |||）アハハ
しかし何でこんなに極太のホースなんでしょう？？？
誰か理由を御存知の方は居ませんかぁ～？？？？？
※CBオーナズミーティングでHONDAの技術者が居れば聞いて帰ります。


私のCB1100はバックステップ装着でこのフルードホースの長さが余っているので、無理やり動かしてみました。



タイラップでフレームから吊上げて隙間を広げただけですが・・・ちょっとは違うと思います(〃^∇^)
コレくらい空ければ、サイドカバーに開けたエアインテークからの吸気も少しは取り入れられるようになるんじゃないかと、少し期待しています。


しかし、赤丸で囲んでいるパーツがサイドカバー内の空気の動きを相当邪魔しているような気がします。
赤丸のパーツはどうやらスポーツグリップヒーターのコントロールユニットみたいなので本当ならシート下の小物入れに格納した方が良いのかもしれませんが・・・
車載工具と車検証とETCでいっぱいいっぱいで・・・格納出来ません（￣▽ |||）アハハ
この辺りどうにか成らなかったんでしょうかねぇ～・・・・。


気道確保後に試走してみてから
第三次エアインテーク大作戦に本格的に着手してみる予定ですヾヾ(*＾▽＾*)〃〃