試験導入？！？！

季節外れの大雨が降っている九州島発句部沿岸地方です((+_+))



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金曜日と土曜日で約700㎞ほど走ったというのに・・・忙しさに託けてCB1100は倉庫の中で放置状態でした。
今日は仕事から定時に帰宅しまして夕飯を終えてCB1100の汚れを落としてあげました。

いつもの様にシリコンスプレーを使って、車体正面の直接走行風が当たる場所から汚れを落としながら磨いていきます。
一番先に汚れを落として磨く場所は、フロントフォークインナーパイプの可動部から始めます。
バイクの中では一番デリケートな場所だと思っているのでウエスが汚れる前にあまり力を入れずに優しく汚れを落としてシリコンの油膜を作っていってます。

走行風が当たる場所は虫の死骸が沢山付いていますよねっ((+_+))
個人的には死んだ虫達の体液が錆促進液(？)と考えているのでシリコンスプレーを軽く吹き付けてからウエスでしっかりと汚れを落としていきます。
汚れが落ちると同時にシリコン油膜が付いていっていると勝手に思い込んでします(〃^∇^)
シリコンは樹脂の白化やゴムのヒビ割れ防止にも効果的ですよ！！
耐熱温度も高く私はマフラーワックス代わりにも使用しています。
※溶剤が入っていないタイプじゃないとダメです。

で・・・・・
今回はコレ！！！

↓



10日ほど前だったでしょうか、久し振りにホームセンターへ足を運んでカー用品売り場で見つけました。
数年前までは超有名処のフクピカを使用していましたがアレはアレでとても良かったのですが車の車体用なのでバイクにはサイズが大き過ぎて・・・
また、乾いた後にワックスの白い粉が浮いてしまう事もあって最近は使用していませんでした(〃^∇^)
今回試験的に購入したコレはホイール用なのでバイクの下回りには丁度良いかなぁ～
単価もたぶん150円くらいだったので一枚当り15円ですヾヾ(*＾▽＾*)〃〃

何処に使うかって？？？
もちろん前後のホイールに使用しました。

使用前
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使用後
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パッドカスもチェーンルブも良く落ちました。
前後のホイールの汚れを落とした後は・・・
最後にリアフェンダーの内側のドロ汚れをしっかりと落として終了！！！！
ここまで出来て、コストは15円です。
こんなんなら大量購入して来とけばよかったなぁ(〃^∇^)