足慣らし

BIKELOOPさんのツーリング。
上り坂で足がいっぱいになってしまったのが残念。
今年は坂をいっぱい上ろうかな。

ということで、気持ちがなえないうちに山道を２時間ほどチョイ乗り。
シーズン最初にやっておかないと、結局やらずに終わるのは明らか。
最初が肝心。

休日は今日だけだし、どこに行こうか考えた。

いきなり目的地の画像。

前から気になってた場所で、そんなに遠くないので行ってみた。

こんなマイナーな場所はネット上でもあんまり情報がないので、自分で作ってみた。
ただし、今回は海側だけ。

上りはじめくらいにあった油田？
最初の地図画像でもそれっぽい記号が書いてあるな。
このあたりでもまだ掘ってんのか？

国道の下を並走する。
坂道が始まると路面はアスファルトからコンクリートに変わった。

で少し上ると、、、未舗装路
と思ったら、簡易舗装っぽい路面が荒れてただけ。
25C幅のロード用タイヤでも行けなくもない。

地図画像にもある溜め池？
看板にいろいろ書いてあったような気がする。

ここで国道の下をくぐる。
鉄骨がむき出しの少し不気味なトンネル。
上りのときはまっくらでまったく路面が見えない。
帰りは太陽の角度が変わったからなのか、少し明るかった。
トンネルを出ると路面はきれいなアスファルトに戻った。

国道に合流、というかここで横断しなくちゃならん。
右からは上り坂を吹っ飛んでくる車。
左からはトンネルから飛び出してくる車。
どっちもかなり注意しないと危ない。
車の姿がどちらからも見えないタイミングを待って横断。
かなりスピードが出る場所なので、車が見えているときは間に合わない可能性が。
逆にチャリが横断してるのが見えると、運転手がびっくりするだろうという気づかい。
まさかチャリが横断なんかするはずない、って場所なので。

国道からかなり上るんだろーなって思ってたんですが、すぐでした。
下にさっき横断した国道が見えてます。

峠を越えた反対側の道路。
路面状態はいいんですが、倒木があったり落ち葉が積もってたりして荒れ放題。

冒頭の石碑には、「明治天皇御駐輦記念碑」って書いてあった。
別に石碑に興味があったわけではなく、峠道に興味があっただけ。
標高も140mくらいなのですが、今の私には結構急な坂。
国道をチャリがちんたら上ってるのも危ないだろうってことで、旧道を行ってみました。
途中に脇道もあったので、そのうち行ってみようかと思います。