ボトムブラケット不調？

少し前から買物チャリのクランクをまわすと、「パチパチ」と金属音がしていた。
たぶん、ＢＢ（ボトムブラケット）のグリスが無くなってるんじゃないかと思われます。
いくらシールドカートリッジであってもリークはゼロじゃないですからね。

さすがに１３年ぐらい使ってると限界ですね。
逆に言うと、１３年ぐらいノーメンテナンスで使えたってことはすごいと思います。

1996年のカタログを見ると、、、

サイクルスポーツ付録のシマノパーツカタログ

ダウンヒルバイクもこんな。
ROCKSHOXのJUDY-DHとかだと思うけど、今のと比較すると驚くくらい動かないサスでした。
当時の雑誌には作動感がどうとかウンチク書いてあったけど、そういうレベルの製品じゃないです。
動きは硬いし、絶対的なストローク量が少なすぎ。
100mm動けばロングストローク扱い。

マルゾッキのBOMBER-Z1が出たときは、「サスが動くってのはこういうことだよね」って感動した。

最近のシクロクロスバイク完成車で標準のカンチブレーキ。
当時はダウンヒルもコレ使ってた。

Vブレーキの登場もこの頃。

寄り道したけど、、、ありましたね。
そんな時代に買った軸が四角いやつ。

グレードはDEORE-XT。

XTもVブレーキ化はされてるけど、ディスクブレーキ登場はもう少し先。

オクタリンク登場はさらに先。

同じBBをもうひとつ持ってるのでそれと交換します。
もはや新しいの買うほどでもないでしょ。

ちなみに画像の下のほうに写ってるディレイラーもまだ現役です。