MXおやじ 奮戦?ブログ

MXの練習・レース参戦記

6月23日 オートランド秋田 練習

2013年06月24日 00時51分06秒 | 日記


6月23日(日)オートランド秋田へ練習に行ってきた
今日も寝坊して自宅を11時過ぎ出発・・・何時に起きたんだぁ?

チョッコシ動画 ↓
http://www.youtube.com/watch?v=D5k78WFN1vQ

オートランド秋田に到着してビックリ駐車場がいっぱいです???
「そうだ!今日はムラサキスポーツのイベントがあったんだ!」
車を何処に止めたらいいのかな?・・・いた!“チームオートランド”
N本さん、S本さん、無理・無理スペースを空けてもらいました・・・ありがとうです



今日は新規の4連を攻略するため“気合いダー”と心に誓いやって来ました!!
がっ!!やはり、目の前にすると“ビビリ”のボクは、1個1個のなめ・舐め走行
みなさん、果敢に4連にチャレンジしていますよ!!・・・そして、徐々にクリアしていってます
ボクもがんばるぞーって・・・・ごめんしてください!この“根性なし”を

そのうち、S藤さん、S々木さん到着・・・これで、チームオートランド全員集合!!!
って、言ったらS本さん曰く「H田?さん、泣くよ!」だって・・・忘れてました?スイマセシェーン・・・・



久しぶりです、オートランド秋田の、この盛況
何人か集まってのレース練習が何度となく繰り返されてます
みなさんの熱気がハンパなく熱いです・・・天気も“あっちあち”



チームオートランドでも身内レースを実施・・・誰かがラップされたら、そこで終了
5~6周くらいしたかな?ボクは前走者がいると、どうしても同じラインをトレースしてしまう“クセ”がある、しかし、かっこいい言い方をすれば、「プレッシャー」をかけてるように見える・・・決して「プレッシャー」をかけているわけではないのです。ただ・ただ、着いていくのが精一杯なだけなのです


今日は、遅く来た分遅くまで練習しました・・・4連は、なめ・舐めでチャレンジもせず

収穫は(チョッコシ・時々・たまたま)、
  一本松前のジャンプをギリギリ飛びきる
  一本松のバンクコーナでチョッコシだけルースト
  4連後の左コーナー、アクセルを開けて進入
                     することが出来るようになりましたー!!

今日も一日、ケガもなく、チャレンジもなく、無事終了です
午後7時、オートランド秋田を自宅に向け出発でーす
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2013.6.16 鳥海MX 第1戦

2013年06月18日 21時54分43秒 | 日記


6月16日(日)鳥海MX 第1戦に参戦してきた

チョッコシ写真↓
http://blog.goo.ne.jp/photo/252365/pn/f462243efd9365859ffc915520fc0293

動画(チョッコシだけ 脱ビギ・オープン)
http://www.youtube.com/watch?v=qxD4v5rEF0Y

動画(85オープン)
http://www.youtube.com/watch?v=-nvWVwAlE4Q


16日午前4時から6時までサッカー・日本対ブラジルを観戦
“0対3”で惨敗
睡眠不足・惨敗・曇り空でテンションガタ落ちの状態で鳥海・冬師に向け出発

・・・今日は寝不足でもあるので、「絶対に無理した走行・ジャンプはしない!」と心に誓う・・・

8時前に到着・・・な・なんとトランポの数が多いんじゃないの?
マイトランポの駐車位置を探していたら、S左部さんの横に止めることが出来ました・・・ありがとうございます
F田さん・Y岡さん・S本さんも同じ場所にすでに到着していました
我が「チーム・オートランド」5人+1人のうち、ボクとS本さんは到着済み、あとはN本さん・S藤さんの2名が到着すれば全員です。んっ!んっ?! 2人足りない?
S々木さんは、本日地元の祭りのため欠席です
+1のH田?さんは“鎖骨骨折”(オートランドにて)のため欠席です
受付をしているときにエントリー一覧をちょい見、N本さんは脱ビギナーに、S藤さんはビギナーにエントリーしてますヨ・・・到着を待ちましょう!

N本さん・S藤さん到着・・・元IBのM晴さんも到着



コースをちょっと下見・・・先週練習したときの“スタートから第1コーナーまで”の掘り起こした ボコボコ部分が、平されています・・・ありがとうございます
ただ、昨日予定の“雨”が降った様子がありません?S左部さんに聞いてみたら「雨は降らなかった」だって・・・山だから少しは降ったと思ったけど“残念”
出発時、曇り空だったのに日差しが~・・今日はホコリとの戦いになりそうだ!・・・今日は“スタート”だけに全神経を集中ダーー!!


公式練習
公式練習は、ビギナー・脱ビギナー・MXオープンの3クラス一緒の走行です
アウト側から順番にスタートしています・・・第1コーナー過ぎたあたりからホコリが!
ひゃー!・・・コースを知らない人でも遠くからホコリの発生状態を見れば、おおよそのコースはわかるんじゃないの

何日も雨が無いため、約9割“カチパン”状態、そして所々コーナーを掘り起こして“フカフカ”状態・・・今日の鳥海MXランドは手強いぞ!って、今日誓いました!「無理をしない!」って!ウン・ウン

先週練習でうまく行かなかった、“パス”ポイントをもう一度復習・・・
 ・・・最初のフープス:2個3個2個・・、1度だけ成功(ここは、ボツ!決定!)
 ・・・中盤の4連  :やはり、単独走行だと2個飛び成功するが、2個目でリヤが跳ねられる???どうするベガ???
公式練習2周目で、すでに“腕上がり”発生・・・これで10分+1周走れるんだろうか?とても不安なボク


ヒート1
いつもはアウト側のグリットを選択するボクだが、今日は違う!スタートだけに集中するため、センターから少しアウト側を選択する
 ・・・第1コーナーまで、2台分くらいアウト寄りのほぼ真っ直ぐのライン(スタートに出遅れた場合の走行ライン確保のため)
 ・・・散水してあるため、ある程度踏み固められているライン(スリップ防止のため)




スターーート
先週スタートの練習をしているから「何とかなるベ!」なんて安易に考えてたら出遅れたーーー!ゲート通過時すでに両隣の前輪が前に見えてます・・・ヤベェー!
でも、ボクのラインに入ってくるライダーは今のところ見えません
ここから勝負ダー!!4速まで引っ張って“急ブレーキ!!”・・・やりましたよ(エッヘン)第1コーナー3番手で通過
先行車2台だけでもけっこうなホコリですよ!・・・まだ、ギャップが見えているだけラッキーかな?

2番手のCRFさん(チームメイト・N本さんのお友達)コーナー、コーナーでアクセル開けすぎ?振られてますよ・・・

フープス過ぎのコーナー・CRFさんがアウトバンクに行ったー、ここは、インから荒れていないイン側のラインで1個目のジャンプに行けー????
わぁー!!!CRFさん、インに寄って来ちゃ“ダメー”って、1個目のジャンプの少し凹んでいるところ、取られちゃった↓・・・ボクは凹んでいる右横の草の生えている所へ進入・・・初めてのライン(怖っ!)

今年からMXを始めたCRFさん、ハンパなく速いです!(ロード、エンデューロを以前やっていたそうです)
今年は、新たに強敵が2人も出現(元IB:M晴さん・CRFさん)してヘコんでいるのに、今日は全日本レディースに挑戦中のNんちゃんまでビギナークラスにエントリー!
そのNんちゃんがトップを走行してますよ!・・・この娘もハンパなく速くなりました!
4・5年前までは、なんとか着いて行けたのに・・・どんどん離されてます↓

徐々にCRFさんにも置いていかれ、後ろからは元IB・M晴さんが来てるじゃあ~りませんか!
朝の“誓い”は何処に行ったのか?ボクが理想としている“コーナリング”は何処へ行ったのか?
アセアセの過呼吸?腕は“パンパン!”
 直線は“全か~い”コーナー入口で“急ブレーキ!”
 コーナリングは慎重に惰性だけで“トロトロ!”
 フープスも1個・1個“慎重に!”
なんとしても“3番手”をキープしてゴールしてやるゾ~!!!アセ・アセ!!
あれ!?第1コーナーで黄旗が?エッ!CRFさん、どうしたの?キックしてるよ?

【デビルといた
ふっ!ふっ!ふふ・・・、だいぶ離れてたけど、オレ様のプレッシャーに負けたな!
はっ!はっ!はは・・・、“棚ぼた”の2番手ダゼ

このまま、元IB・M春さんの接近はあったが、2番手でゴーーール!!!!




ヒート2
昼休みが長すぎたせいか、スタートの緊張感が“まったり”してしまった!・・・いかん!いかん!
スタート位置は、ヒート1とほぼ同じ場所を確保

スターーート
今回は、出遅れることなくスタート出来たぞ!
えっ?前・右・左 誰も見えないぞ?えっーーー!緊張するーーー!!!
わぁっ!第1コーナーに突っ込んでしまうー!“急ブレーーキ!”・・・フロントから「キィー・キィー」ブレーキ音が聞こえてます

久しぶりの「キィー・キィー音」・・・2年くらい前?にオートランド・第1コーナーの進入練習をS本さんと練習したとき以来かな?(この時、ブレーキのかけ過ぎで転倒)

ギリギリ、転倒することなく停止するくらいまでスピードダウン・・・後ろの選手には迷惑だったかも
久・久~しぶりの第1コーナー、先頭通過!・・・緊張するナァー!ドッキ!ドキ!!
ホコリによる視界不良もなく、自分の好きなラインを選択できるのに、先頭を走る経験が少ない(ほとんど無い)ためか、情緒不安定・目がテン・のどはカラカラ・心臓“バク・バク”

ヒート1と同じく
 アセアセの過呼吸?腕はすでに“パンパン!”
 直線は“全か~い”コーナー入口で“急ブレーキ!”
 コーナリングは慎重に惰性だけで“トロトロ!”
 フープスも1個・1個“慎重に!”

チームメイトやF田さん達がコース脇で応援してくれているのに、まったく反応できず・・・スイマセン
周回ごとに各コーナーの走行ラインが違ってます?いろいろ試しているわけじゃないけど、どうしたんだ!ボク!
4連だけは、単独走行のおかげでリヤを跳ねられながらも2個飛び遂行



何周しただろうか?後ろも見ず、ただただ前へ、前へ、すでに体力の限界は超えていると思われ、登りのフープスへの進入もはじめから1個・1個のクリア・・・冬場の体力作りをしなかったことが悔やまれる
出た!!“ラスト1周”ボード!・・・S野さん、もっと早く出してくれー!!
「ボクの体力よ!あと1周持ってくれー!!」
コース脇からのアドバイスで“後続が接近している”のは感じていたが、「インを押さえておけばなんとかなるだろう」なんて簡単に考えていたが、登りフープス前のコーナーのオフィシャル:横手のT橋さんからすぐ後ろに来ているようなアドバイス?
コーナリングが、ますますぎこちない↓・・・後ろを確認したら“CRFさん”ですよ!

 【デビルといた
 CRFか!フッフッ!ヒート1のリザルトを昼休みに確認したら、確か最下位だったはず、ここで抜かれても問題ないな!
 2位キープでゴールした方が、第2戦からも“ビギナークラス”で走れるな フッフッ

フープスへの進入口であっさり抜かれた!でも、CRFさんも疲れている感じがわかります・・・なんとかついて行けそうなスピード、チャンスはあるかも?
って、思ってたらCRFさん、テーブルでフロントから着地して“グラグラ”状態!
ヤベッ!絡んでしまうー!!!・・・CRFさんギリギリ立て直し成功、ボクは着地後“急ブレーキ”成功
チャンスだったかもしれないが、絡んで順位を落とすよりは良いだろう?!!!
そのまま、2位でチェッカーーーーー

パドックに帰ってから・・・・
S本さん :「最終ラップなんしたなや?」
S左部さん:「タレだなや!」
S本さん :「大が?小が?」
ボク   :「“うんこ”も“おしっこ”もタレてませ~ん!!!」

チームメイトからは、最終ラップで抜かれるのは、チーム・オートランドとして「審議対象になるのでは?」とのご発言・・・ヒィー そんなー ボクがんばったでしょー?!!



鳥海MX 第1戦
ヒート1:2位
ヒート2:2位
総 合 : 2位 ・・・・2位じゃダメなんですか!(ようへいさん、突っ込まないで!)

今日も1日楽しく、苦しく、ケガ無く、無事終了しました
鳥海MXランドの関係者及びスタッフのみなさん、お疲れ様でした・・・ありがとうございました

※※ fujiwaraさん、ようへいへいさん、写真使用させていただきました。※※
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6月9日 鳥海MXランド練習

2013年06月11日 00時03分42秒 | 日記


6月9日(日)鳥海MXランドへ練習に行ってきた
翌週(6月16日)鳥海MX第1戦があるためである

今日は夕方の“ブヨ”対策として、早めの8時30分自宅出発(3時には着替えてないと“ブヨ”の襲撃を受けることになるからだ!)
10時過ぎ到着・・・やはり本日はライダーの数はハンパなく多い!!





来週のエントリー用紙を渡し、コースイン
スタートから1コーナーまで掘り起こしてありますヨ!!
ボコ・ボコ、ゴロ・ゴロです・・・ハンドルが取られて何処に行くか「バイクに聞いてください!」状態
先行車がいると“ほこり”で“ホワイト・アウト”状態
コーナーでアクセルをちょっと多めに開けるとスリップダウン状態

 今年の練習目標は昨年と同じ:スムーズなコーナリング

コーナーごとにいつもより早めのアクセルONを心がけての練習・・・アクセルだけ開けてもバイクは曲がってくれません???
バイクを倒してアクセルを開けないと真っ直ぐ行って、急ブレーキでコースアウト

左コーナーはヒザでバイクを倒すことが出来るが、右コーナーだけはどうしても倒すことができない・・・フロントタイヤの直ぐ先しか見ることができない

みなさんのコーナリングを見ていると「どうしてそんなにスムーズに曲がれるの?」って感じ!
いつものことだが、基本が出来てないボクは、

 1.目が進行方向(コーナー出口)を見ていない
 2.ヒザでバイクを倒していない
 3.コーナー途中からアクセルを開けていない

この3つのことができれば、きっとスムーズなコーナリングができるとボクは信じてる!!

 若美での練習で衝撃を受けたH谷Jrさんのコーナリング
 4月に行った菅生練習でのCRF250さんのコーナリング

IA・IBの選手達のコーナリングが理想だが、おじさんには絶対無理なので、上記のお二方のコーナリングをパクリながら、タイムを縮めたいと思っているのです








鳥海MXコースでボクなりに考えた“パス”ポイント2カ所の練習
 1.スタートしてから最初のフープス
 2.コース中盤の4連

フープスは、2個・2個・2個・・・と、全部2個飛びがボクのレベルではベストだが、2個・2個・1個・1個・・・になってしまう
ならば!!2個・3個・2個・1個・1個・2個(個数合ってるかな?)に挑戦・・・3個が難しい~、どっかに行ってしまいそー

4連は、最初の2個だけ1回飛びに挑戦・・・4連手前のステップアップを飛びきると4連への進入が“ぎこちなく”なって1個飛びになってしまう
また、先行車がいると、何故か?同じラインを選んでしまう・・・2個飛びができない
本来はこの状況で2個飛びが生きてくるんだろうが
5回に1回の割合で2個飛びが出来るようになったが(単独走行で!)もっと練習して確実に飛べるようにしないと!!

練習終盤にスタート練習からの1周とか数周のレース形式の練習があったが、常にスタートに出遅れてホコリの中を確認しながらの走行になってしまう
2~3台に先行されるだけで、前が見えません!ギャップがわかりません!↓




よ~し!!来週(6月16日)の鳥海MXランド第1戦は、スタートだけに勝負をかけてやる~!!!
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25.6.2 オートランド秋田 練習

2013年06月03日 00時16分45秒 | 日記


6月2日オートランド秋田へ練習に行ってきた

写真
http://blog.goo.ne.jp/photo/249703/pn/0435ac84334093a7963371cc6457cbdf

動画
http://www.youtube.com/watch?v=JN4pGXqjLUo






ボクのRMZ250 退院してきました

4連が出来てから”初”の練習!
先週 S本さんは、負傷しながらも「CRF150で攻略済み!」



ボクの”RMZ” ガンバレ!!!って、ボクががんばらないとダメなのかな??
我がチームのN本さん・S々木さん・S藤さん 揃ってます




N本さん、久しぶりのお子さん連れ



N本さんは、問題なく”2個・2個”クリア!
ボクをはじめ、3名は4連に向かうが、戦うことなく沈没してしまいました

ボクは何度となく4連に向かいましたが、”根性なし!”のためか、最後までチャレンジすることなく終了してしまいました


【デビルといた
 フープスを追加してって言ったけど、4連作ってっては、言ってないぞ?
 後で、修正を依頼してオレ様でも攻略できるように変更してもらうゾ!!ヘヘヘヘッ


あと、新規にコース追加した奥からの戻っての登りと下りコーナーが難しい!!
山砂のせいか、フカフカ状態と逆バンクでどう走ったらいいの~???

新規の4連・新コースの攻略は、9月の第2戦までに絶対”物”にしてやるぞい!!!

なんか!スッキリしない1日でした!!


来週は、”6月16日・鳥海MX第1戦”に、激走出来るよう練習に行くゾ!!!!!

コメント (3)
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