日にち薬

瀬戸内寂聴さんの言葉をタイトルにいただきました。
以前は「デルタ」をメインテーマに。今後は・・?

スピッツライブ!・・ではないレポ(カテゴリ→でるた)

2005-03-25 00:20:55 | でるた
スピッツライブの日は函館に一泊。
何回かに分けて報告しますー。


まず、前日出発直前にガソリン満タン。いつもの人ではなくアルバイトの女の子だったので「自動で止まったら終了してね」と一言加える。

出発直後にコンビニでドリンク購入。そのときにとんでもない現場を目撃!
ガソリンがこぼれている!

左リヤタイヤのホイールハウスを伝ってぽたぽた!水溜りの反射が見る見る変わっていく・・・。ガソリン臭いからこぼれているのはわかっていたけど、生で見るととても怖い!これ以前よりもひどくなってるんじゃない?タバコ吸えないね・・・。吸うけど。

こりゃ燃費悪いわけだ。さっさと走って減らすのが一番!ということで、何の対策もせずに走り始めました。さび対策するときにこちらも手入れなきゃ・・・(サビ対策よりも急務?)。



おそらく購入してから一番スピードを出しました(もちろん高速道路)。たしか「みっつ」さんだったよなー?リヤスポイラー寝かせると燃費数キロ上がるって・・・。本当に、ほんっとに実感。対向車とすれ違うときの風の抵抗感ありあり。

高速走行中はずっと雨。前回の洗車のときに塗っておいたガラコがびしびし利いて、エアロワイパーの出番がなかった。エアロワイパーに喜ぶ前にスポイラー何とかしなきゃね。(スポイラーの前にサビ、さらにその前にガソリン漏れかあ)


デルタはさらに風切り音がたくましい。
オープンカーも屋根がビニールみたいなもんなんで風切り音はすごい。トンネル入ったときなんか会話が聞こえないほど。

だが、この車は通常の高速走行でスピード感のある風切り音を聞かせてくれます。窓開けても開けなくてもほとんど変わらないのがポイント!



ギヤ比はちょい高いか?5速2千回転で70キロ弱。トルクあるから普段困らないけど、1速はもう少し低くっていつも思います(特に冬道)。

救いは安定感あるハンドル。スタッドレスなのにね。夏タイヤなら同じスピードでの安定感はもっと増しますね。

加速時はあえてフルブースト!情けないことにこんなに長くブーストかけたの初めて。爽快!といいたいけど6千回転はこんなに恐いか?って思いました。
スピードの恐怖よりも、故障・爆発・ぶっとび・安藤美姫が頭をよぎる。それでも何度もやりました。ブースト計が故障していなかったのがうれしかった。

210PSは十分といえば十分だけど、直線だけだったらもう一声って気分。次は夏タイヤでやりたい。


長いので以下は次回に。次回はデルタ話はないと思いますが。たぶん。
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