今日の昼休みにTVで見ました。
毎日電車で通勤するものとしては、グニャと曲がった車両が心配。
強度が無いですね・・・
確かに最近の車両は窓が大きく、見るからに軽そうな感じ
その影で強度があれほど落ちていたのでしょうか
強度より経済性を選んでいるのでしょうか
明日も電車で通勤です・・・大丈夫かな
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死亡51人、JR史上最悪 尼崎の福知山線脱線事故 (共同通信) - goo ニュ . . . 本文を読む
日産、前期の純利益5122億円・5期連続で最高更新
日産自動車が25日発表した2005年3月期連結決算は純利益が前の期比2%増の5122億円だった。
米国を中心に販売が伸び、5期連続で最高益を更新。
円高や販売促進費積み増しの影響はあったが、部品の購買コスト削減などで吸収した。
併せて新経営計画の内容を公表、従来計画から1年先送りの09年3月期に世界販売台数を前期比24%増の420万台に引き上げる . . . 本文を読む
日産自、世界販売台数目標を先送り
日産自動車(7201)は25日、4月から始まった中期経営計画「日産バリューアップ」で掲げた世界販売台数目標420万台の達成期限を、従来の2008年3月期から2009年3月期に先送りしたと発表した。
カルロス・ゴーン社長が25日開いた2005年3月期決算の発表記者会見で明らかにした。
ゴーン社長は理由として「中期経営計画での新商品の投入が2007年度の後半に集中する . . . 本文を読む