トヨタ自動車は2008年1月1日付で調達部門の組織を再編する。
車体部品など外部から購入する品目に応じて３つの部を新設するほか、海外で現地調達を増やすための部署も置く。
組織ごとの役割を明確化して、部品・素材メーカーと共同で燃費向上に向けた車両重量の軽減やコスト削減などを加速する。
品目別の組織ではボデー部品調達部、エンジンや変速機などを担当するユニット部品調達部、資材設備調達部の３部を置く。（日経）
さらなるコストダウンも良いのですが、品質が大切です
リコールにならないように
車体部品など外部から購入する品目に応じて３つの部を新設するほか、海外で現地調達を増やすための部署も置く。
組織ごとの役割を明確化して、部品・素材メーカーと共同で燃費向上に向けた車両重量の軽減やコスト削減などを加速する。
品目別の組織ではボデー部品調達部、エンジンや変速機などを担当するユニット部品調達部、資材設備調達部の３部を置く。（日経）
さらなるコストダウンも良いのですが、品質が大切です
リコールにならないように
