JR船橋駅と京成船橋駅は距離が離れていないため、京成沿線から東京方面へ出勤する方々が乗換に。
前にTV番組で何秒で乗り換えられるかというVTRを見たことが・・・
その頃は踏み切りがあり、道路を渡り・・・
船橋市の南口再開発によりJR船橋駅と京成船橋駅の間にフェイスが
この時点でJR船橋駅からフェイスまでは歩行者専用通路（ペデストリアンデッキ）で繋がりました。
あとはフェイスと京成船橋駅が繋がるだけ・・・
それが一昨日京成に乗る機会があり駅を利用したとき
なんと京成船橋駅とフェイスが繋がっていたのです
いつの間に
これで京成船橋駅からJR船橋駅までは雨にも濡れずに信号も待たずに歩けます。
前にTV番組で何秒で乗り換えられるかというVTRを見たことが・・・
その頃は踏み切りがあり、道路を渡り・・・
船橋市の南口再開発によりJR船橋駅と京成船橋駅の間にフェイスが
この時点でJR船橋駅からフェイスまでは歩行者専用通路（ペデストリアンデッキ）で繋がりました。
あとはフェイスと京成船橋駅が繋がるだけ・・・
それが一昨日京成に乗る機会があり駅を利用したとき
なんと京成船橋駅とフェイスが繋がっていたのです
いつの間に
これで京成船橋駅からJR船橋駅までは雨にも濡れずに信号も待たずに歩けます。
最近、気温が低いですね。寒くて、ストーブが
かかせません。
ところで、よかったですね。
私鉄の駅とJRの駅がかなり離れているところって、
首都圏では多いですよね。
雨よけの天井があっても、距離が遠いと、
歩行者も多いから、走れないのです。
写真では、歩きやすそうでいいですね。
便利になりそうで良かったですね。
でも地元ピーにはあまり恩恵は(^^;