今年最大の無駄使いな路線が開通
金沢↔東京間は盛況らしいけど
敦賀↔金沢間は開通から連日の閑古鳥
正月も指定席△(残り少ない)が関の山で殆ど〇(空席)のみ
此れからどうすんの???
更なる延伸(敦賀～新大阪間）は着工も開通も未定
5兆円以上の無駄が･･･そのお金💰も無駄です
(新大阪～和倉間サンダーバード復活の話あるそうです
)
今年最大の無駄使いな路線が開通
金沢↔東京間は盛況らしいけど
敦賀↔金沢間は開通から連日の閑古鳥
正月も指定席△(残り少ない)が関の山で殆ど〇(空席)のみ
此れからどうすんの???
更なる延伸(敦賀～新大阪間）は着工も開通も未定
5兆円以上の無駄が･･･そのお金💰も無駄です
(新大阪～和倉間サンダーバード復活の話あるそうです)
