昨日、再度キャブセッテングをやり直したゼファー４００・・・(^-^)。
車体に取り付けエンジン始動・・・ブゥイィ～ン・ブゥイィ～ン・・・無負荷状態の空ぶかしでは良い感じです(^O^)。
実走行でどんな感じになってるか・・・？。朝は寒すぎるので・・・もう少し気温が上がったら試乗してみよう!(^^)!。
今日は大晦日ですね～、夕方までの営業予定です(^-^)。今年も、いろいろお世話になりました・・・<(_ _)>。
年明けは、1月2日から営業致します。良いお年をお迎え下さい(^-^)。ありがとうございました。(^^)/~~~
時間があるときに、試乗確認を頼まれていたゼファー400・・・今度は倒さないように最新の注意を払い試乗しました(^-^)。
前回、低速側が薄い感じと言う事でPJの番手を上げましたが・・・完全に濃い状態・・・アクセル開け始めがモコモコして不調。
PJ番手上げすぎました(^^;)。コレでは乗りずらいと言う事で・・・、
今日は、持ち主が居りませんが・・・キャブレターの再セッテングをしてみましょう(^O^)。不具合を感じた回転域を思い出し
ながら・・・再度パーツを交換・調整していきましょう。これでどんな風に変わるのか・・・？次回の試乗が楽しみです(^O^)。
昨日の午後に、ゼファー４００のキャブレター調整・・・第２弾開催です。今回は低速側の調整らしい・・・(^O^)。
PJの交換にあわせ・・・その他のパーツも変更しキャブレターを組み直したようです。
K先生指導のもと車体に取り付け（４回目の作業と言う事で大分早くなりましたねぇ～^-^）・・・試乗です。
スロットル開け始めの極低速の微調整を残し・・・次回の作業になりました(^-^)。
お預かりになったゼファー君・・・閉店時、事件が起こりました(-_-;)。工場を閉めるためゼファーを移動・・・スタンドを掛け
手を離した瞬間、グラッ(*_*)・・・倒してなるものかと手を掛けたが、腕力が足りず２人で受け身を撮りました(-_-;)。
ミラーが割れクラッチレバーに絶妙なカーブが付いてしまいました(/_;)。私の不注意で申し訳ございませんでした<(_ _)>。
Iさんからお預かりしていたFELTのカーボンフレーム・・・
他のパーツは全て取り外されているのに、なぜかクランクだけが付いている・・・何で？と思っていましたが、
謎が解けました・・・(^-^)。左クランクを取り付けているこのネジ↑↑↑がバカになり緩められない・・・ドリルで穴を開けたり
削ってみたり・・・努力した跡が有りました。それでも緩まづ放置プレー・・・(^^;)。取り外しネジを見る・・・全オーナーの
外そうとした努力の後がはっきり解る・・・。でもココまで酷くなる前に・・・外せる人に頼みましょ～(^-^)。
無事クランクを取り外し・・・11sか～と思っていると、取り外された状態で持ち込まれたパーツは10s(?_?)・・・不思議です。
11Sにするのか・・・10sにするのか相談中・・・(^_^;)。
取りあえず・・・その他のパーツも取り外して点検しておく事にしましょう・・・(^-^)。
これから、ど～なる・・・FERTくん。(^^)/~~~
昨日の午後に、K先生が職場の同僚を連れて御来店・・・(^-^)。
同僚の先生が乗っているゼファー400が・・・エンジン不調らしい。同僚の先生はバイク整備は初心者らしいが、
K先生指導のもとで自力修理に挑戦開始です(^-^)。
キャブレターオーのバーホール序でに・・・K先生の悪魔の囁きで？買わされてしまった？燃調キットを使って、
キャブレターの調整までするらしい・・・(@_@)。
初めは戸惑いながらの作業でしたが、セッテングが合わず・・・車体に脱着とキャブレターの分解を３連チャン(^^;)。
MJの交換など・・・３回目の作業で、だいぶ納得のいく状態まで復調たようです(^-^)。この頃には、大分作業にも
慣れたようで・・・キャブレターの調整でこんなに乗った感じが変わるんだ～・・・オモシロイと言っておられました(^-^)。
だいぶ夜も更けてきたと言う事で、昨日の作業はココまで・・・続きは後日となりました(^O^)。
夕飯・・・ご馳走様でした～。(^^)/~~~
