今日も朝から…

今日も朝からリコールの仕事です。(-_-;)
２台連続でCE50（ジョグ）。

ジョグは、ガソリンタンクの下にフューエルポンプが
付いているのでココまで分解しないと作業が出来ません。

白くて丸い物がフューエルポンプ。交換後、分解した
パーツを元の状態に組み付けて完了。ポンプの交換
作業よりも外装パーツの脱着などに時間が掛かります。

３台目はXC125E（トリート）

ジョグと同じようにシートボックスなどを外していくと
ガソリンタンク上部にフューエルポンプが見えます。

作業手順書ではテールランプ、サイドカバーなどを
取り外しガソリンタンクを後方にずらしてフューエル
ポンプを取り外すとなっている…。でも見れば見る程、
このまま外せそうです。「絶対外れる、外せる筈だ～！」
「何事もチャレンジだ。」　「やってみた。」　「外れなかった。」
フレームの一部に当たって外れない！（あと数mm後方に…。）
世の中、「そんなに甘くない」と言う事で作業手順書通りに
作業を進め、無事終了でござる。

これが交換したフューエルポンプ。プラスチックの
本体にヒゲの様に細い配線が数本、ピッピッと
半田付けされています。この部品がタンクの
中で、ガソリンに何度となくカッポじられ、エンジンが
動いている間、ガソリンをエンジンに送り続けるなんて、
なんて素晴らしい技術力なんだ！　（壊れなければ）
（今回、交換したフューエルポンプ君、もう壊れない様に
　頑張って下さい。影ながら応援しています。）

僕のお店で販売したバイクの該当車種は残り７台。
でも部品が、まだ台数分入荷していません。
（該当車種数が多すぎて、部品供給が間に合わないらしい）
僕のお店でご購入くださったお客様には、部品が入り次第
順次ご連絡致します。
　　　　　　「ヤマハさん…速く僕に、部品をくださ～い！！」

リコールの修理で大変だ！

この頃ホンダ、ヤマハのリコールの修理で大変です。
昨晩もTodayのウインカースイッチ交換、リコール修理です。

配線の取り回し、ブレーキスイッチ、バーキングブレーキの
移設など…ウインカースイッチの交換と言っても結構手間が
掛かります。実車の作業が終わればメーカーさんに作業
終了の手続き…。やることがいっぱいです。

昨日も朝からヤマハのリコール修理。FIモデルのポンプ交換
３連続。　　（当核機種はヤマハのHPでご確認下さい）
そう言えばヤマハさん、前にもポンプ交換のリコール修理
しましたよね～！何回する予定ですか～？いい加減に
普通の部品出してくださ～い！

この頃、色々な製品でリコールという言葉が頻繁に聞かれる
様になったけど、これってどうなんでしょう？お客さん、お店、
メーカーにとって何もメリットは無いように思うんですけど？。
特にメーカーさんは、リコール回収作業に当たって膨大な費用、
労働力が掛かりますよね？。
効率を上げたり、コスト削減も大事だと思いますが
リコール回収作業にかかる膨大な費用、労働力を製品開発
などに当ててはいかがですか？その他にも……。
（大企業の心配をしている僕って…素敵だ！）などと思っていると、
背後から、大企業の心配よりも自分のお店の心配が先だべ・・・
「大バカ者！」との声が…。その通りでした。失礼しました！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アーメン(>_<)

全力で…？

「自転車の後輪が変です～！」とS君より修理依頼。
さっそく点検してみるとスポークが２本折れ、リムが
変形し、その他泥除け、チェーンケースなどもつぶれて
ます。実はこの自転車、先週前輪を修理したばかり。
持ち主は、体格の良い中学生の男の子。
先週前輪を修理した際、自転車で段差を登るのは
やめて下さいと注意したところ、今週は段差を飛び降りて
見たとのこと…？（中々やるな！…）

でもS君、安心しなさい。君が自転車を使ってどんな事が
出来るか試したいのなら、全力で試したまえ！
もしもまた自転車が壊れたなら、おじさんが全力で修理を
引き受けましょう。君のその勢いに任せた行動力が、
おじさんは、羨ましく思えてきた今日この頃です…。
（年は取りたくありませんね～。若いって素晴らしい！）

そしてS君、今の自転車に限界ィィィを感じたら

こんな自転車は如何ですかーっ？
「自転車同好会：老若男女募集中！です。」(^_^)/~

懐かしい自転車発掘！

昨年の初め頃から、懐かしい自転車を何台か組立て
お店に展示をしていましたが、６月頃に仙台から
お越しのお客様が、全車お買い上げになりました。
ところが、昨年末からHPを見たんですがと、関東の
お客様からの問い合わせや、テレビ〇京さんからの
問い合わせなど数件有りましたが、売れてしまった事を
お話しして、お断り致しました。・・・・・が、何となく
申し訳ない様な気がして来たので、倉庫の中で長年に
わたって保管されていた自転車を再発掘してきました。

1980年頃のブリヂストンの「ヤングウェイモンテカルロFF10」です。
「スーパーカーブーム」やモンテカルロ・ラリーで強かった
「ランチャ・ストラトス」をイメージしてリトラクタブルヘッドライトや
イタリア・トリコロールカラーが施されております。

お父さん世代には懐かしいでしょう。

「リトライト」と呼ばれるヘッドライトが上がっている状態。
電動では無く，手動式ですが，ダイナモ（発電機）も連動する機構が
備わっております。（点灯しない状態でも上げ下げが可能です。）

ライトが下がっている状態。この状態で点灯すると
フォグランプになります。効果のほどは・・・？

また，この自転車は空転装置がフロントディレーラー側に
付いており，タイヤが回っていればペダルを漕がなくとも
変速が可能です。10段変速で，多段変速化が進んでいます。
さすがBSの自転車だ。（素敵だ）

他にも，もう売れてしまいましたが，懐かしい自転車をHPに
載せております。よろしければご覧下さい。(^_^)/

リハビリ再開

ここ数ヶ月、腰の調子が良くありません。

腰の手術をしてから２年間、手術をした

病院の施設で週２～３回、リハビリ（軽い筋トレ）

をしていましたが去年の春先からあまり通院

出来なくなり、ここ数ヶ月、腰の調子が悪くて

これはヤバイ。（再発するのか～？）などと心配

していると、お客様の石〇さんからこんな物を頂きました。

有り難うございます。

トレーニング・マシーンです。これ１台でいろいろな

トレーニングが出来るスグレ物です。さっそく昨晩

１時間程、軽くトレーニングをしてみました。

お蔭で今日は、体が痛くて身動きが出来ません。

（凄い筋肉痛です）(*_*)　もう少し暖かくなっら

自転車でサイクリングも初めようと思います。

『自転車同好会の皆様、その時はご連絡致します。』

もしかして来年の今頃、僕はマッチョな親爺になって

いるかも？　腹も６個に割れて、痩せマッチョ…！

（妄想が…止まりません）ハッハッハ！

ちなみに今の腹は、３段にわれています。

皆さんも適度な運動してみませんか？