リアタイヤ交換

夜ワクワクして寝れずに、昼に起きる生活をして3日目。

もうだめだ。

遠出用に購入したジャンボおにぎりを頬張りながら
部屋の奥にあったタイヤを眺める。
ToDoリストに載っているので最高気温から
やや下がり始めた15時から作業を開始した。

このJA42では初めてのタイヤ交換。
何度目かわからないけど、
タイヤとホイールを外すまでの手順は余裕なので
サクッと外して気づいた。

ブレーキの本体をつないでおく六角ナットの抜け止めの割ピンを
Rピンに変えるのに、袋ごとなくした。
毎回1個のために10個ぐらいを買ってるんだ…
とりあえず、割ピンを再利用でいいかな。

純正以外のタイヤを探してみたけど販売中止になってたり
リムが固いとか難易度が上がるので純正にしましたわ


あとは、タイヤをはめるときに時間がかかるんだろう。
と思いきや、意外にもサクッとはめることができた。

で、元に戻すときにアスクルシャフトが
からっからだったので、こっちを塗ってみた。


あとは、いつも通りスプロケット側のカラーが
チェーンケースに落ちていて、めんどくさいことをしつつ


空気を入れて、チェックしようとしたら、
空圧計がストレートで入らないでやんの。

・・・これも忘れてた
以前は90度変換のバルブつけてたんだ。

適当に空気を入れて、ガソリンスタンドに行って空気入れてきた後
二輪館でタイヤとバッテリーの処分をしたときに買ってきたよん。

高いよねー

※必ずリアブレーキのチェックをしてからエンジンをかけましょう。

12100km