以前、伊豆箱根鉄道5000系が登場するまで、大雄山線には戦前に製造された吊り掛け駆動の17m車ばかりが集められていたことを記しました。1990年代に、営業用車両は5000系に統一され、17m車は引退
昔から書いてますが、一度そっち方面に行くと立て続けにあるんですよねということで、なんで...
伊豆箱根鉄道大雄山線に乗ってアサヒビール神奈川工場をめざす。小田原駅2Fコンコース、巨大な小田原提灯の下に「...
