#ゴムタイヤ 新着一覧
【F1】380ブラシレス13.5T vs 17.5Tテスト
380ブラシレスモーターテストの続編です。前回行ったORCA 10.5Tに引き続き、今回は17.5Tと13.5Tの比較になります。テストコース＞Kスタジアムマシン＞OlderF OF-01
380ブラシレスモーター重量比較
パーツ単体でどれくらい違うのかやっていませんでしたね。手持ちの製品にて、非公式ながら実...
【F1】380 vs 540 ブラシレスモーター対決
380BLモーター& LF1100-6.6vバッテリーのコンビで走らせた感触としては、ラフに握れるし動きがつかみやすく安定しているのでとても楽なわけです。客観的にいうと、パ...
【F1】380ブラシレスモーターの取り付け②
取り付けに関する1回目のレポートでは取り急ぎ仮止めで走行を行いましたが、今後もテストを続...
380ブラシレスモーターと540変換アダプターについて
ORCA 380ブラシレスモーターのテストレポート第1回目にて説明不足がありましたので補足します...
【F1】380ブラシレスモーター走行時のマシンセッティング
もっとお手軽に遊べる仕様として、オーバースペックな部分を削ぎ落としていったらどうなるの...
【F1】380ブラシレスモーターによるマシンの仕様変更
最初は普段のレース仕様からモータのみを540BL 21.5T＞380BLへ変更して走ってみたのですが、...
【F1】380ブラシレスモーターの取り付けについて
走りのほうは想像以上の手応えで収穫も大きかったのですが、実は走れるようにするまでにあれ...
【F1】380ブラシレスモーターのテスト走行①
ProSpecが取り扱うORCAの380センサードブラシレスモーターが発売されたので、早速フォーミュ...
世界チャンプのライン取り Part2
F1プレシーズンテストも終わり、みなさんのハートもウォームアップできましたか？どうもこん...
OF-01リヤグリップ向上作戦
こんちは、フェルナソド・アロソソです。OlderF OF-01オーナーならどこを加工したか分かりま...