#ロンシン 新着一覧
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カブ カスタム ロンシン
今回はカブの話です。リトルカブにロンシンを載せてから初めての夏です。始動性も問題無く至って快調ですが、オイルクーラーを付けようかと。いつものア◯ゾンで注文しましたが、待てど暮らせど商品が届...
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カブ カスタム ロンシン
たまにはカブの話を。今はニトロヘッズ製?のシートを付けていますが、リヤのグリップに接触していてシートが破れて来ています。シートが当たる部分の塗...
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カブ カスタム ロンシン
デジタルメーターの表示は携帯アプリのGPSと遜色無い感じですが表示が目まぐるしく変わるので...
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カブ カスタム ロンシン
ブローしたエンジンはキックしても圧縮がありません。前回はバルブとピストンがヒットしてバルブが曲がりました。対策としてピストンヘッドにリセス加工したので今回はどこでしょう...
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カブ カスタム ロンシン
メーターをゴソゴソとやるのと同時にキャブもゴソゴソやってました。OKOのPWK24のMJN化です。...
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カブ カスタム ロンシン
皆さんGWどうお過ごしでしょうか。自分は自粛でどうせどこにも行けないだろうと、パーツをた...
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カブ カスタム ロンシン
今日は久しぶりにカブの話題です。今は台湾製と思われるスピードメーターを付けてます。スピ...
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カブ カスタム ロンシン
メーターの誤差の原因を調べるべく位置を変更してみました。仮付けで走ってみましたが、より...
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カブ カスタム ロンシン
キャブのセッティングはボチボチなのですが、ロンシンって実際どれ位回るんかなぁ?ネット見てるとカリカリのチ...
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カブ カスタム ロンシン
アイドリング不安定の理由を考えてみました。スロージェットの番手を下げてもスローが決まらない感じです。どこかからエアーでも吸ってるのかな...
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カブ カスタム ロンシン
キャブセッティングの続きです。新品キャブはメイン130、スロー42でしたが、メインを110、ス...