#日本改革論 新着一覧
№３８日本改革論
◎ドライバーの２０２４年問題について ドライバーは本当に、足りないのだろうか？ 足りないとは、思われません。 理由は、業者が多くその上に様々な規制があり、ドライバーが回転していないからです。
№37日本改革論
戦前から昭和40年代ごろまで、資産家は私財を投げ打って世の中に貢献した逸話は全国各地に...
№３６日本改革論
約一ケ月ぶりの投稿になります。 投稿することの高ぶりはあったのですが思うことが多くあ...
№３５日本改革論
本日は、昨日のつづきです。物流の24年問題（規制）によりドライバーの労働時間の規制により...
№３４日本改革論
本日は長距離運転手及びタクシードライバーについての最近の話題から述べます。官僚による奇...
№３３日本改革論
いつも、ありがとうございます。本日は、国の観光支援策について、一言北陸は今、国の応援観...
№３２日本改革論
今日は、忘れ去られた裏話（真実）です。グリーンピアの破綻により建物の建設・天下りに年金...
№３１日本改革論
いつも、ありがとうございます。本日も、観点を変えて述べます。私の独断と偏見もあるかと思...
№３０日本改革論
おはようございます。 久しぶりの投稿もなります。年末に始めました投稿も３０回を迎えまし...
№２９日本改革論
朝、早く投稿使用と作成しましたが手違いで全部、消えてしまいました。直接入力なので、最初...
№２８日本改革論
速いもので、もう２月になりました。もう、春闘の時期になりベースアップの話もちらちら出始...