CX-30に乗り換え、高速ではほぼCTSを利用し、一般でもバイパス道や郊外ではMRCCを利用している。疲労感の大幅な低下とストレスの低減を実感する。もちろん、完全では無く弱点はあるし、不可解な挙動
先週CX-30が納車され、1日じっくりと運転してきた。各機能を確かめることと、各種設定を行う...
首相官邸より発行された「官民ITS構想・ロードマップ2017」（2017.5.30）では、自動運転のレ...
