自社の車両、いすゞ、エルフ、車検で入庫です。車検整備中にエンジンタイミングプレート付近よりオイル漏れが有りましたので、修理です。
部品の方は液体P/Kですが、在庫が有りますのでOK。
作業です。
車検整備の方はY君とN君でしてくれました。
途中からですが(^^;)エンジンカバーは外してあります。
少し入り組んだ場所ですが・・・・(；ﾟДﾟ)
中央のモコモコしている部分がタイミングプレート。タイミングチェーン式ですので、開けるとカムのスプロケットが見えるんです。
いきなりですが修理終了。
綺麗になっているの分かるかと思います。
広い範囲にエンジンオイルが飛び散っていましたのでこれで、少しの間様子を見てもらいます。
それともう一台。
企業様車両、ダイハツ、ハイジェット、トラック。
「ハンドルを切ると異音」
との事で、引き取り入庫です。
確かに、ハンドルを切っている間ずっと異音がする分けではないですが、有る所で「ゴリ！」や「ゴゴゴ！」みたいな引っかかる感じの異音。
部品の方は入荷しましたので交換です。
作業は工場主任。自分は少し手伝いで(^^;)
作業の方はあるある程度終了しています(;^ω^)
途中写真有りません(ﾟДﾟ;)
外した、ステアリングラックと四角いのがギヤBOX。
手で回すとゴリゴリしています。(ﾟДﾟ;)
この中に入っているギヤもそうですが、回転する部分のベアリングが異音の原因かと。
こちらも手で回すとゴリゴリです。
両方とも交換して正解ですね。(^^;)
外す時は錆びていて、ハンマー等で叩きながら外しましたが、付ける時はすんなりと作業が終了。
今回のブログは途中写真が無く、ビフォーアフターみたいな感じに・・・・(；ﾟДﾟ)
（少しつまらないブログになってしまった様な・・・・💦
また、よろしくお願いします。
