自動車整備士の日常

ペダルパッド交換

気温も上がり良い感じで暑いです(^^;)
この暑さになれていかないといけませんね。


お題の作業です。


ペダルパッドの交換の車は社長のレクサスです(^^;)
純正部品での交換です。
社長アップさせていただきます(;゚Д゚)
もしかしたら削除の可能性も・・・・(゚Д゚;)(笑)



アクセルの方はそっくり交換。
ブレーキの方はパッド部分の交換



ブレーキの方から作業。
ゴムの所だけをめくって。


外すのは3秒も有れば外れるのですが・・・(;゚Д゚)



付けるのはかなり大変(;゚Д゚)(゚Д゚;)
何が大変かと言いますと、踏む部分がアルミですので全く伸びないんですよ。


金属部分に被せますので、この様に鏡で反対側の状態を確認しながら作業をするんです(;゚Д゚)
冬だったらもっと大変かも(゚Д゚;)
ブレーキですのでしっかりと確認。
OKです(^^;)


アクセルペダルはボルトを外して付け替えるだけ(^^;)
簡単です。


カッコイイ。
毎日乗ると思いますので、この様なワンポイントは車好きならワクワクしますよね(^^;)


作業後社長が私の所に来まして、
「ありがとう」
と言ってくれたんです(;゚Д゚)(^^;)
私は
「いい作業経験をさせていただきました」
と言いまして、少しだけ社長と為になるお話をしました。

この様な作業でした(^^;)


午後からも作業する整備士はアクセル全開です。
また、よろしくお願いします(^^;)


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