おはようございます(^^;)
自社の地域は曇っています・・・(-_-;)
少し、湿気のある感じがします(；ﾟДﾟ)
DPDの交換は自社の車両ですが、いすゞエルフです(^^;)
隣ではN君とY君が車検整備を進めてくれています(^^;)
DPDはリビルト品を使いますよ(^^;)
新品より費用を抑えられますからね。
ですが、「当たり(ﾟДﾟ;)！ハズレ(；ﾟДﾟ)！」もありますので付けてみないと分からない事もあります。
「ハズレ」た時は返品をして再度送ってもらいますが、交換作業は2回！ですよ・・(-_-;)💦
外したDPDの中を覗いてみましょう(^^;)
リアルなDPDの中(；ﾟДﾟ)
網の様になっているのが分かると思いますが、所どころ平らになっている部分が見えますね。強制再生をしても取り除けない部分なのかもしれません。
この様になってドンドン詰まって行くんです💦
詰まる原因は、故障原因と同じでたくさんあります。
ですので「これ」と言い切れない事が多いです・・・(-_-;)
テールパイプは再使用ですのでナットを外すのですが・・(；ﾟДﾟ)💦
簡単に外れそうにないので、これでやっちゃいます(笑)
ベビーサンダーで切っちゃいましょうね(^^;)
太鼓（消音機）部分は交換ですのでOKです。
取り付けOKです(^^;)
まだ、これで終わりじゃないですよ。
ここからマダマダです。
DPDデータをリセットして、完全暖気をしてDPDの強制再生(^^;)
OKですね。
データ上は問題ありませんので、実際走行して様子を見てもらいます(^^;)
こんな感じの作業でした(^^;)
今日もバンバン入ってくるんでしょうね。
私は整備士としての作業とは別に、まだ慣れない作業と格闘していますが、エンジンブローしないように「ガン！ガン！」行きますよ(^^;)
また、よろしくお願いします(^^;)
