今日の朝一にデーターを確認した車両です(^^;)
車検整備をしているのと並行して、N君がクラッチのO/H。
コツコツと進めていまして、私が見に行った時はT/Mは降りていまして、クラッチカバーとクラッチディスクも降りていました(^^;)
ディスクの減りはも具合は後、一回ぐらいは調整できたかと思いますが、今後の事を考えると今回O/Hをして正解だと思います(^^;)
私が別の作業をしている時には終了していました(^^;)
N君ご苦労様でした(^^;)
で、今日の午後から
N君とY君は一台ずつ車検整備です。
作業内容は分かりませんが黙々とこなしてくれています。
Y君は日産、エクストレールHVの車検整備。
N君はスズキ、エブリーバンの車検整備。
Y君が作業をしているエクストレールHVは補器バッテリーの交換(^^;)
その場所は・・・
荷物スペースにありました。
HVバッテリーの横にあるんですね(^^;)
それと
私が作業をしました、企業様車両三菱フソウキャンター。
車検整備で入庫です。
作業が終わったNが手伝いに入ってくれました(^^;)
交換する部品はこれ(；ﾟДﾟ)
エアーエレメント、ベルト、燃料エレメント、フロントワイパーゴム、リアシールキット。
それと、バッテリーです(^^;)
私の隣では・・・(；ﾟДﾟ)
工場主任が、クラッチO/HとA/Cの修理。
車検で入庫してきまして、整備は終了しています。
工場主任黙々と作業をしていまして、私が気が付いた時は・・・・
T/Mが下りていまして、部品も外れています(；ﾟДﾟ)
今回はこの辺で(^^;)
続きはまた明日にします。
また、よろしくお願いします。
