Anchorage spotting Vol.10

747の正面テイクオフを数回撮影したがずっとここで撮影しても同じアングルだしと
思う反面、依然として運用は07運用で15/33はクローズのまま。
多分午前中は変わらないだろうと、行く予定のない07エンドへ向かうことに。
07エンドは車ではアプローチできないので、山道を30分歩いてしかアプローチできない。
15/33ほどの感じではないことで、決心が鈍っていたが、決心し向かう。
結果なんとかついたわいいけど、15/33のようなアングルは望めないこと。
アプローチ機が近すぎて持参しているレンズでは話にならずだった。
タッチダウンも遠いし、、、、で。
本当はsuparnaの747のアプローチがあったのだが、ついてすぐに降りられてしまい
撃沈しました。まあここで撮影できるのは、いたって普通のアプローチカットで
特段のアンカレッジ感がないので、個人的には無理に行く必要もなかった感でした。
結果30分もいなく退散したと相成った。当たり前だけど、真冬は１００％いけない
場所ですね。
ちなみに山道はアスレチックロードですが熊も出るし、夏でも背の高い草をかき分けて
ようやくいけるような場所で、見合った見返りがなく、リスクしかないそういう場所でした。

747は近すぎて100ｍｍでははみ出ました。777が100ｍｍ。左は高い木々があり、斜めアングルは無理。
747は下に木々が写ります。

747は後追いだけで、、、


帰りの駐車場からアプローチ機を。かなり遠い。右上に小さく機影が。そうエレメンドフにアプローチする
空軍機が写る。結構トラフィックがあります。
08/JUL/2024