優勝は最近落ち目のペドロサだったが、この優勝で波に乗れればいいのだが。
ロッシは地元ＧＰということでかなり力が入っていたようだが、惜しくも２位だ。ロレンゾとまた一悶着あったようだ。
http://motomoto.hatenablog.com/entry/2016/09/12/105032
こちらのブログで詳しいが、あの場面ならロッシがインに入っているのでアウトのロレンゾが引くべきで（実際マシンを起こして引いた）、ロッシに優先権がある。それでもロレンゾが踏ん張るならアウト側で接触しないところで走るべきだ。ロレンゾの「起こさなければ接触していた」という意見はおかしい。
ロッシの意見の中で「マルケスはいつもあれぐらいアグレッシブだ」というのは、実際にその数週後ビニャーレスをマルケスがパスする時に、接触したかあわや接触という場面があった事実があるだけに納得できるものだ。それにあれぐらいでアグレッシブというのは最高峰クラスにおいていかがとは思う。優勝したペドロサがロッシを抜くときには、ロッシも少しマシンを起こしている。それでもロッシは何も言ってない。
前述のブログ主はロレンゾファンみたいなので、いくらかロエンゾ側の意見かもしれないがれレースという中においてはイン側が有利でアウトは不利だ。それでもアウトで踏ん張って次のコーナーで逆にインを取るからこそレースのドッグファイトとなるわけだ。マルケスなんかいっつもあんな走りではないか。
ロレンゾはすべてわかっていてあえて記者会見で言ったとは思うが、それは来シーズンもすでに見据えているからと思う。今は同じヤマハのチームメイトのロッシとロレンゾだが、来期はロレンゾがドカティに移籍。テストでもロレンゾは新しいパーツはロッシ好みでロエンゾ用に開発してくれないといった発言もしていることを考えると、ロレンゾの心はヤマハにはないのだろう。ランキングでもロッシに抜かれているし。
ロッシも長いキャリアの中でビアッジなどの因縁のライバルが多くいたが、陽気なロッシと対照的に陰湿な悪役キャラが多い気がするのはなぜだろうか？ロエンゾもどうも好きになれない。
