初心者特訓ツーリング

さて、日曜はお山遊びの先輩方に僕を含めた初心者2名様をご指導して頂く事になりました！

京都の北区のコンビニに集合の時点で大体の練習場の察しは付きますね 笑

はい。

死ぬ覚悟はできてます 笑

着いた先は某有名ガレ周回です。


さあ、始まりました！

1周目から初心者組はひたすらイゴり散らかします…

え？

そうです。

〜周目とか書いてる時点でこれで終わりちゃいまっせ。

僕だけ場違い感満載の気合のD605ですが意外と登り切れたのには自分でも驚きました。

ちなみにビードストッパー無しなので空気圧は1キロ程度までしか落としてません…。

この前フロントのスプロケ1T落として大正解でした。

初心者組はすでにこの時点で仕上がり気味です…笑


さて、小休憩して2周目。

もう死にかけてます 笑
もう1本目の比較的スムーズな登り方ができません…

バイクも転かし放題投げ飛ばし放題です！笑

何とか横でアドバイスしてもらったり車体起こしてもらったりサポート付きで登りました。

もう走るよりも休憩のほうが長くて笑うしかないです。

そして移動します。

途中ヒルポイントで遊んで次のヒルポイントでひたすら自由に練習です！

ここで他のグループも合流してにぎやかになってきました。

楽しいですね〜。

しばらくしてこちらのグループの方が急遽参加とのことで合流します。

そしてこの方もこれから再度向かうガレ周回の餌食に…笑

僕は完全にバイクも人間も仕上がってしまいましたが、ソロでは滅多に行けないガレ周回と言うことで勢いでもう1本行きましょう！(もう頭まで仕上がっております…)

写真なんか撮る余裕は残ってません 笑

必死こいて登りきって休憩してから解散です。

移動は常にヌタヌタ路面を走行してたので洗車のし甲斐がありました 笑

次参加する時はもう少し人間とバイクの戦闘力を上げていきたいですね〜。

外装からフレームまで傷だらけでナンバーは1日でクチャクチャに 笑

どんどんオフ車らしくなってきましたね〜！

今回は本当に良い練習になりました。

皆様ありがとうございました。

今まで、キツそう…と避けて通ってきた場所が屁のように感じるようになってしまったのでボチボチその辺も走破して行こうかと思います 笑

ちなみに全身筋肉痛でこの記事を書いてます…笑

おまけ。

今まで山へ行くたびに親指の関節にマメが出来てたのでグリップドーナツを取り付けることにします。


確実に乗り方が悪いんでしょうが、これだけはモノに頼らせて下さい…笑

近場プラスほんのり信楽

こんばんは。

本日は天気が回復してくれて、お昼からご近所をブラブラすることに。

お久しぶりに山城へ来ました。

とりあえず水分を仕入れて入山です！

いきなり本線から逸れて前回も入った支線へ。

長らく悪天候やった為ヌタヌタのチュルチュルです 笑

案の定目づまり！

登り切れたんですが結局この先は倒木でアウト！

くぐれそうでしたがギリギリで無理でした 笑

本線へ戻ります。

本線はドフラットで本当に走りやすいです。
今回は周回する気分では無いので、廃校の方へ抜けて和束方面へ行きます。

途中で開けた場所がありました。

そして舗装林道をひたすら走って信楽まで来てしまいました。

せっかく信楽まで来たので気になってた場所へ行きましょう！

某ミュージアム手前のダートへ来ました。

入ってすぐに練習広場があるんですが、重機を入れて工事してたので広場での練習は断念。

なかやか走りやすいですね〜。

気になった支線はすかさず入ります。

ここのダートは砂混じりですね〜。

砂系は苦手なんですが楽しいです 笑

どんどん突っ込んでいきます。

う〜ん。

写真では緩そうに見えますが実際40°くらいの傾斜なんです…。

行こうか悩みましたが路面も濡れてるんで自重せて頂きます 笑

またリベンジしたいですね〜。

さらにSKSKへも。

ちょっと掘れてる程度ですが基本フラットです。

奥の方はグチョグチョなんで慎重になりがちです 笑


更に奥へ入ろうとすると一般車禁止の看板が…。

素直に引き返しましょう。

事前情報では結構キツめの林道とのことなんですが、看板を超えたもっと奥の方なんでしょうかね…。

少し気になりますが時間も時間なんでボチボチ帰りましょうか〜。

日が沈む直前に帰れたのでしっかり洗車しましょう。

そして本日の写真にちょいちょい写ってましたが、先日トレックフィールドさんのスタックベルトを取り付けました。

正立フォークでは上側へつけてる方をよく見ますが、こちらはしっかりフォークブーツをズラして下側へ取り付けました。

明日は林道特訓ツーリングに参加するので遅刻して迷惑掛けないよう早めに寝ます 笑

スキッドプレート取り付け

梅雨真っ只中でなかなかスッキリしない日々なので気晴らしに作業でも。

さてさて、本日はムースレーシング製のスキッドプレートを取り付けました。

ポリッシュ仕上げの綺麗なB&Bのバッシュプレートと悩んだのですが、ムースレーシング製はオイル抜きの穴があるのと石や泥でどの道ボロボロになる事を踏まえて本製品を購入。

少しでもお安く入手する為、代理経由でアメリカから仕入れていただきました。

日数は多少掛かりますが、ヤフオクで買うよりもかなり安かったので良しとしましょう。

モノ自体は4㎜厚のアルミ板なんで、純正の樹脂なんかよりも頼りがいがあります。

ボルトはトルクスなんですが、手持ちのトルクスのソケットではサイズが無いので間に合わせにストックの適当なボルトを使用することに…。

取り付けに関しては微妙に位置が合わず、前側2箇所の取り付け穴を多少削ってからセルモーターとの干渉も避けるためワッシャーで調整しました。

ボルトは低頭な物にいずれ交換しないと…。

セルモーターとは2㎜程隙間があります。

加工してポン付けとはまさにこの事ですね 笑

何十年以上もそんな事ばっかりしてると新品を加工するのも流石に慣れました…笑

本日は近場でまったり

本日は朝からパッとしない天気です。

しかし、先週は迫り来る雨雲にビビってそそくさと退散してしまって全く走れなかったので多少の雨は覚悟して走りに行きましょう！

とりあえずどこへ行こうかと考えながら能勢の舗装路をウロウロ

雨は大丈夫かな。

一発目はちょっとマイナーな奥ノ院へ入ります。

ここはひたすら流水轍が酷いのですが、のんびり走れて良いですよ。

そして支線へ。

ここで雲行き怪しくなってきます…。

支線を出た途端大粒の雨が降り出してきました！

何とでもならんかい！と思いながらひたすらに走ってるとものの数分で止みました。

そして停まって雨雲レーダーを確認するとちょうど真上に小さな雨雲がかかってましたね。

もう雨雲が通り過ぎて降る気配も無くなったので気を取り直してバイクを走らせます。

猪ノ子の支線へ来ました。

途中前回無かった15センチ程度の倒木がありましたが、多少のボディアクションでひょいと乗り越えられました。

しかし連日の雨続きという事で何処もかしこも道が湿っぽかったりヌタってたりとなかなか楽しいことに 笑

さて、下って喉が渇いたので余野コンで休憩です。

そしてK代方面のダートへ。

ここも雨で湿っぽいのでブリブリ飛ばさずのんびり行きましょう。

こんな細い橋も。


鉄塔もあります。


この辺から更に路面が緩くなってきます…。

途中細めの倒木で道が塞がれてたので撤去して通れるようにしておきました。

ここから楽しいです。

下の写真では緩い下りに見えますが実際は奥の方から激下りなんですよね。

前後フルロックで数十メートル程落ちるように滑りながら強制降下を食らって必死にハンドルにしがみついて無事下り切りました…。

数年前スクーターで行って死にかけた多賀○城アタック林道の激下りを思い出します 笑

後はシングルトラックのちょいヌタゾーンをひたすら走ってると舗装路まで抜けられました。

このダートの途中で1度バイクを転かしてます 笑


いや〜。

雨の後のお山はドライとは全く違う表情を見せてくれますね。

もう今日は満足！

帰って洗車します。

洗車してて気付いたんですがナンバーが曲がってます。多分あの時やな…

一度曲がると戻してもピシッと平らへは戻りませんよね〜。

まあ、先人様方がナンバーは消耗品とも言われているので全く問題無いでしょう 笑

ちょっとでもオフ車らしくなった？ので良しとします 笑

それにしても来週もまた天気悪そうな…。

梅雨明けが待ち遠しいです。