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ホンダは２７日、中型スポーツカー「Ｓ２０００」の生産を２００９年６月末で終了すると発表した。
各国で排ガスなど環境規制が強化されているうえ、世界経済の悪化でスポーツカー市場も縮小傾向にあるためだ。現時点で後継車を開発する予定はないという。
Ｓ２０００は１９９９年に発売された２人乗りのオープンカーで価格は４００万円弱。すでに生産を中止した「ＮＳＸ」と並び、ホンダを代表するスポーツカーだ。
これまで国内で２万台、世界全体では１１万台を販売したが、０８年は国内が１２２８台、世界合計で４５５８台に落ち込んでいた。(以上ニュースサイトより）
◆純粋なスポーツカーがどんどん消えていく・・・
決してお手頃に購入できる価格ではなかったですし２人乗りというのも購入をためらってしまう大きな足かせとなっていたはずですが。。なんとも残念。
日本のスポーツカーと呼べる車はほぼ無くなり富裕層向けだけが残った感じです。
レクサスのスポーツモデルとＧＴ－Ｒ 圧倒的パワー四駆のランサー インプレッサ そしてフェアレディＺ ＲＸ－８ シビックタイプＲぐらいでしょうか。
残念なニュースですし「時代の流れ」と簡単には結論つけたくはないんですがね。
お手頃スポーツ でてこないかな～ 私は一応スポーツ系に乗ってます。
各国で排ガスなど環境規制が強化されているうえ、世界経済の悪化でスポーツカー市場も縮小傾向にあるためだ。現時点で後継車を開発する予定はないという。
Ｓ２０００は１９９９年に発売された２人乗りのオープンカーで価格は４００万円弱。すでに生産を中止した「ＮＳＸ」と並び、ホンダを代表するスポーツカーだ。
これまで国内で２万台、世界全体では１１万台を販売したが、０８年は国内が１２２８台、世界合計で４５５８台に落ち込んでいた。(以上ニュースサイトより）
◆純粋なスポーツカーがどんどん消えていく・・・
決してお手頃に購入できる価格ではなかったですし２人乗りというのも購入をためらってしまう大きな足かせとなっていたはずですが。。なんとも残念。
日本のスポーツカーと呼べる車はほぼ無くなり富裕層向けだけが残った感じです。
レクサスのスポーツモデルとＧＴ－Ｒ 圧倒的パワー四駆のランサー インプレッサ そしてフェアレディＺ ＲＸ－８ シビックタイプＲぐらいでしょうか。
残念なニュースですし「時代の流れ」と簡単には結論つけたくはないんですがね。
お手頃スポーツ でてこないかな～ 私は一応スポーツ系に乗ってます。
